Arany vonal híd munka alakformálás Arcadia - Arcadia hetilap

Fotók: Terry Miller

vonal

A helyi médiának bejárása volt az építkezésen, ahol a nagy fejlemények miatt a 210-es keleti irányú járművezetők ezen a héten kettős munkát végeztek. Most egy ideiglenes tartószerkezet van a sávok mentén, amely lehetővé teszi a 15 láb alatti teherautók szabad áthaladását. Amikor azonban a szerkezet elkészült, a GLCA azt mondja, hogy a magasság 19 láb lesz.

A 210-es autópálya aranyvonal hídjának munkálatai ütemterv szerint zajlanak, és a következő két hónapban akár 20 éjszakai teljes keleti sáv leállítására is szükség lehet.
A 18,6 millió dolláros, 584 méteres híd, amely a 11,5 mérföldes Pasadena-Azusa metró aranyvonal-hegyalj kiterjesztésének első eleme, tavaly nyáron indult, és várhatóan még ebben az évben elkészül.
A híd átveszi az Arany vonalat az autópályán a Baldwin sugárúttól keletre. A tervek szerint a kisvasút a Claremont és a Montclair felé tovább bővül.
A legénység a múlt héten felállított egy ideiglenes tartószerkezetet a keleti 210 sáv fölé, hogy a hidat az építkezés során megtámassza, amíg a szerkezet nem lesz elég erős ahhoz, hogy el tudja tartani magát.
A kosár alakú híd végleges kialakítását, amelyet a Tongva törzs hagyományai ihlettek, novemberben hagyták jóvá.