Kísérleti hiba okolható a Lokomotiv Jaroszlavl jégkorongcsapatának 36 tagját megölő balesetben

A nyomozók szerdán azt mondták, hogy a felszállás során elkövetett pilóta hibája okozta a szeptember 7-i légi balesetet Oroszország középső részén, ahol 44 ember meghalt, köztük 36 játékos, edző és a Lokomotiv Jaroszlavl jégkorongcsapatának munkatársai - írja az Associated Press.

jégkorongcsapatának

De az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testületének korábbi elnöke nem fogja azonnal elfogadni, hogy csak az emberi tévedés volt a hibás.

Jim Hall, aki 1994-től 2001 januárjáig az NTSB elnökeként tevékenykedett, és most a Hall & Associates LLC közlekedési biztonsági és biztonsági tanácsadó cégét működteti Washingtonból, azt mondta, hogy az oroszországi repülés állapota alapján nehéz kizárni, hogy a a sugárhajtómű nem volt része a problémának.

"A repülőgép kora Oroszországban, a régebbi orosz repülőgépek karbantartásának feltételei - szerintem a világ legrosszabb repülésbiztonsági rekordja van, még Afrikánál is rosszabb" - mondta Hall szerdán.

- És mindezeket összerakva, ez az első számú embert aggasztja e vizsgálat pontossága miatt.

Az Államközi Repülési Bizottság, a polgári repülés és a légtér üzemeltetésének hivatalos felhatalmazott testülete a volt Szovjetunió 12 államában az AP-nek elmondta, hogy a bérelt Yak-42 repülőgép két pilótája közül az egyik véletlenül bekapcsolta a féket, majd megrántott egy vezérlő kereket mellkasához, túl élesen felhúzva a gépet, kétségbeesetten próbálva felszállni.

Alekszej Morozov, az IAC műszaki bizottságának tagja, aki a nyomozást vezette, egy szerdai sajtótájékoztatón elmondta, hogy egyik pilóta sem volt megfelelően képzett - mindkettő más típusú repülőgépet repített, kissé más pilótafülke-elrendezéssel, de láthatóan egyikük sem tudta meg soha helyes helyzetben a lábuk.

Morozov elmondta, hogy ahelyett, hogy azonnal megszakítanák a felszállást, amire egy megfelelően képzett pilóta tudott volna, inkább a kormánykerékre dobták testtömegüket, hogy megpróbálják felemelni a gépet, és közben nagyobb nyomást gyakorolnak a fékekre. A sugárhajtó csaknem 1485 métert futott a füvön a kifutópálya mellett, mielőtt túl élesen felszállt volna, a szárnyán bankolt és a Volga folyó oldalán, Moszkvától 150 mérföldre északkeletre zuhant.

"Rendkívül szokatlan esemény" - mondta Hall, aki különböző alkalmakkor járt Oroszországban, miután Bill Clinton elnök kinevezte az NTSB elnökévé, "ami megkérdőjelezi az egész vizsgálatot".

Greg Feith, az NTSB volt nyomozója, aki most független repülésbiztonsági tanácsadást végez, egyetértett azzal, hogy lehetetlen bármilyen balesetet kivizsgálni és "a pilótafülkében tartani".

"Nem tudom elképzelni, hogy ezek a srácok elkövették ezeket a súlyos hibákat az adott napon" - mondta Feith. "Kell lennie valaminek, ami az ilyen típusú eseményekhez vezetett, és ha probléma merült volna fel - nem csak a pilóták üzemeltetésével és kiképzésével az adott repülőgép üzemeltetésére -, akkor az a tény, hogy nem volt rendszerük mondd el nekik, hogy fékeztek, és ezek a srácok figyelmen kívül hagyták a figyelmeztetéseket vagy bármi mást, ez egy hatalmas probléma, amely a pilótafülkén kívül esik. Ez visszavezethető a légitársasághoz, és végül a kormány felügyeleti hatóságához. "

Morozov a gép tulajdonosát, a Yak-Service-t hibáztatta a biztonsági előírások be nem tartása és a személyzet megfelelő kiképzése miatt. A társaságot szeptemberben bezárta az orosz szövetségi légiközlekedési hatóság a súlyos jogsértéseket megállapító ellenőrzést követően.

A kontinentális jégkorongliga Lokomotiv Jaroszlavl csapata a belorusz Minszkbe tartott, hogy lejátszhassa szezonnyitóját.

A balesetben elesett játékosok között volt többek között 1994-ben a Stanley-kupa győztes Rangers védője, Alekszandr Karpovcev, a korábbi Blueshirts és Devils védő, Karel Rachunek, az NHL háromszoros All-Star Pavol Demitra, a szigetországiak egykori támadója, Josef Vasicek, és a Devils felkutatta Alekszandr Vaszyunovot, aki 18 meccset játszott. az NHL klubjával az előző szezonban.

Megölték Brad McCrimmon edzőt is, aki 1989-ben a Calgary Flames védőjeként Stanley Kupát nyert. Az 52 éves férfi az elmúlt három szezont Detroit Red Wings asszisztenseként töltötte, és felvették
A Lokomotiv edzője májusban.

Az egész jégkorong-közösség ennyi közeli barát vesztét gyászolta. A Rangers támadója, Marian Gaborik Demitrát az egyik legjobb barátjának tartotta. Mindkét játékos Szlovákiában született. Gaborik visszarepült hazájába, hogy megtartsa az egyik dicséretet Demitra temetésén.

A Blueshirts orosz támadóját, Artem Anisimovot, aki a Lokomotiv csapatában játszott a 2006–2007-es szezonban, egyértelműen megrendítette Vaszyunov halála, akivel felnőttként játszott.

Ennek ellenére az orosz közlekedési hatóságok továbbra is súlyos ellenőrzés alatt állnak több közelmúltbeli tragédia után, amelyekben a legtöbb repülőgépet érintette.

Lech Kaczynski volt lengyel elnök, felesége és az ország legfelsõbb vezetõinek 94-je meghalt egy légi balesetben 2010. április 10-én Nyugat-Oroszországban, a lengyel nyomozók pedig az orosz légiforgalmi irányítóknak rótták fel a hibát, mert nem figyelmeztették a pilótákat alacsony magasságuk.

A júniusi balesetben Oroszország északkeleti részén 44 ember vesztette életét. Három héttel később egy 56 éves tengerjáró hajó elsüllyedt, 125 ember életét vesztette, köztük több tucat gyermek. Másnap aztán egy gép lement Szibériában, és legalább megölte
hat.

A Jaroszlavl-baleset még Dmitrij Medvegyev orosz elnököt is arra késztette, hogy javasolja az összes elöregedett szovjet kori repülőgép cseréjét nyugati gyártmányú gépekkel.

"Nem tudom elképzelni, hogy ezt a megjegyzést valamilyen ténybeli alap nélkül tette volna" - mondta Feith. "Rendszeri probléma van, és egészen az igazoló hatóságig terjed."