"Túl kövér a repüléshez:" Galliano nő vitatja a légitársaság politikáját

Egy gallianói nő, aki tavaly országos híreket vett fel, amikor azt mondták neki, hogy „túl kövér ahhoz, hogy repüljön”, és arra kérték, hogy vásároljon második helyet a Southwest Airlines járatán, bepereli a légitársaságot egy második hasonló esemény után.

Egy gallianói nő, aki tavaly országos híreket vett fel, amikor azt mondták neki, hogy "túl kövér ahhoz, hogy repüljön", és arra kérték, hogy vásároljon második helyet a Southwest Airlines járatán, bepereli a légitársaságot egy második hasonló esemény után.

Kenlie Tiggeman (31), aki az első incidens előtt 100 font elvesztéséért dolgozott, novemberben arra kérték, hogy vásároljon ismét második helyet, és azt mondta, ideje Southwestnek egyenes irányú politikát kialakítania.

"Szeretném, ha egyértelművé tennék politikájukat" - mondta a nő. "Bár lehet, hogy nincs jogom felszállni a repülőgépre, jogom van levennem a találgatások egy részét. Néha azt gondolják, hogy túl nagy vagyok ahhoz, hogy egy ülésen repülhessek, és néha nem. valaki, aki meglehetősen gyakran repül, csak azt szeretném tudni, hogy mik a szabályok, amikor jegyet vásárolok. Szeretnék némi következetességet. "

A bírósági nyilvántartás szerint Tiggeman nem kér pénzt a perből, a jogi díjak megtérítése mellett. Ha az április 20-án benyújtott keresetével sikerrel jár, a Southwest Airlines Co.-nak csak olyan politikákat kell kidolgoznia, amelyek "megalázás, megkülönböztetés és zavartalanul" szabályokat és lehetőségeket állapítanak meg az elhízott emberek ülésére.

A Lafourche Parish polgári bíróságon benyújtott kereset leírja Tiggeman első befutását délnyugati járatának kapujában, 2011 áprilisában. Abban az időben 240–300 font volt a súlya, és egy délnyugati alkalmazott szerint Tiggeman „túl kövér ahhoz, hogy légy."

Tiggeman elmondta, hogy kihúzta iPhone-ját, és elkezdte rögzíteni az alkalmazottjával folytatott beszélgetését. Az alkalmazott elejtette és elnézést kért - mondta Tiggeman.

Tiggeman blogján írta a találkozót "All The Weigh" weboldalán, amelyet három évvel ezelőtt kezdett nyomon követni súlycsökkentési céljait, és az egész ország beszélgetős műsorai és híradói vették fel a történetet. A délnyugati képviselő bocsánatkérésre hívta.

Tiggeman elmondta, hogy átlagosan havonta kétszer repül, és most körülbelül 280 fontot nyom.

Amikor 325 és 400 font között volt, mindig vásárolt egy második helyet, de miután lefogyott, kényelmesen elfért egy ülésen - mondta.

"Nem támogatom az elhízást" - mondta a nő. "Ezért létezik a blogom, hogy számon kérhessem magam. Nem kérek az elhízott utasok különleges bánásmódját, csak egyenlő bánásmódot. Csak azt szeretném tudni, hogy mik a szabályok."

Másodszor egy másik délnyugati alkalmazott megkérte Tiggeman-t, hogy vásároljon második helyet a repülőtéri bejelentkezésnél.

Az alkalmazott azt mondta: "Nos, nézz rád, nyilvánvalóan két helyre van szükséged" - mondta Tiggeman.

Tiggeman édesanyjának, aki vele volt, véletlenül volt vele egy bocsánatkérő levél Southwest-től, és amikor kihúzták, az alkalmazott hátrált - mondta Tiggeman.

"Nem engedhetem meg magamnak, hogy két helyet vásároljak, mert valaki mondhatja, vagy nem, hogy túl kövér vagyok" - mondta a nő.

A Southwest Airlines vázolja a "Méret megrendelője" politikát: Ha az utas nem fér el a karfák közötti 17 hüvelykes tér között, akkor további ülést kell vásárolnia. Azok az utasok, akik nem tudják leengedni mindkét kartámaszt vagy behatolnak a szomszédos ülésre, nem megfelelőnek tekintendők.

Tiggeman azonban elmondta, hogy a fogyás után valóban belefért a karfák közé. Tavaly a kapuban felajánlotta ennek bizonyítását a délnyugati alkalmazottnak, de az alkalmazott visszautasította.

A délnyugati szóvivő közölte: ha emiatt egy utasnak második ülés megvásárlását kérik, Southwest később megtéríti az illetőnek, ha a járat nem teljes, "ami az esetek több mint 90 százalékában történik".

"Tudomásul vesszük, hogy érzékeny beszélgetésről van szó, és képezzük alkalmazottainkat, hogy a lehető legdiszkrétebben közelítsenek a helyzetre" - mondta Brandy King szóvivő. "A házirendet a repülőgép fedélzetén lévő összes utas biztonsága és kényelme érdekében tervezték, és a legjobb eset az, ha az ügyfél előre értesíti a különleges igényeket."

Miután Tiggeman történetét elterjesztették, elmondta, hogy több ezer e-mailt kapott olyan emberektől, akik méretükkel hasonló szembesülést szenvedtek a légitársasággal.

"Panasz érkezik panasz után Southwest miatt" - mondta.

A per benyújtása jó megoldásnak tűnt a probléma kezelésére - mondta.

"Kapitalista vagyok. Hiszek a szabad vállalkozásban" - mondta a nő. "Ha Southwest újra megvizsgálja ezt a kérdést, az mindenki számára előnyös."

Annak oka, hogy ismét Southwest-rel repült, az volt, hogy bocsánatot kértek, és úgy érezte, hogy a légitársaság megérdemel egy második esélyt - mondta.

- Nem adok nekik harmadik esélyt - mondta a nő.

Tiggeman, aki ingázik New Orleansba, és gyakran ellátogat New Yorkba, elmondta, hogy a fogyás délen nehéz lehet.

"Folyamatosan nemet mondok magamnak, de az itteni étel, az itteni kultúra nagyon körülveszi az ételt" - mondta. - Nagyon sok ember van itt, aki hasonlít rám.

De Tiggeman blogja részletesen kifejezi vágyát, hogy áthidalja az akadályokat, és a fogyásra, az egészségre és az erőnlétre összpontosítson.

"Amikor megkezdtem az utamat, gyakoroltam, mert muszáj volt; most azért teszem, mert szeretem" - mondta legújabb hétfői blogbejegyzésében. "Imádom, hogyan érzem magam edzés közben. A testem vágyik rá, és a szívem is szereti."