Ilyen repülni, ha több mint 50 font túlsúlyos

mint

Az 5'7 "és 250 font súlyú 39 éves Tricia * testtömeg-indexe 39, ami azt jelenti, hogy az amerikai felnőttek egyharmadához hasonlóan elhízott. De bár minden eddiginél több túlsúlyos szórólap repül az égre, ellenségesség tombol velük szemben: Tavaly például valaki beperelte az Etihad Airways-t, sérüléseket követelve, miután elhízott utas mellé ült. Itt Tricia a legnagyobb kihívásokkal foglalkozik, amelyekkel a levegőben szembesül.

Hosszú sorok a biztonságon, jelentős késések és szinte nem létező kényelem (szerencsés vagy, ha meg tudsz ragadni egy párnát): Manapság a légi utazás senkinek sem okoz különösebb szórakozást, különösen azoknak, akik repülünk autóbuszon. De egy nagyobb ember számára ez egyenesen gyötrelmes lehet. Néha, amikor az emberek beszállnak, látom, hogy a szemük rám pislog, majd gyorsan eltávolodik, és azon gondolkodom, vajon azt gondolják: "Jobb, ha nem ülök mellette".

Ha nagyon túlsúlyos, akkor egyszerűen csak a folyosón lehet átjutni, hogy üljön az ülésre. Körte alakú vagyok, súlyom nagy részét a csípőm és a fenekem körül viselem, ami még nehezebbé teszi ezen a keskeny téren való átjutást. Mindig megpróbálok helyet foglalni a sorom előtt bárki más előtt, mert nem akarom, hogy mások, akik a közelemben ülnek, látják, ahogy szorítok. (Nézd meg és érezd magad sugárzóbbnak, mint valaha az új Fiatalabb 8 hetes tervben!)

Más okból is megpróbálok korán felszállni: fel akarom kapni a biztonsági övet, anélkül, hogy bárki tanúja lenne, hogy küzdök vele. Szerencsére még soha nem kellett biztonsági övhosszabbítót használnom, de pusztán az a gondolat, hogy nyilvánosan kérek ilyet.

Legtöbbször az elsők között lehetek a szakaszomban, de ez nem mindig így van. Amikor utoljára repültem, körülbelül 6 hónappal ezelőtt, keveredés történt, és a beszállókártyám nem volt regisztrálva a rendszerben, így végül én voltam az utolsó, aki felszállt a gépre. Egészen a repülőgép hátuljáig, a legutolsó ülésig kellett gyalogolnom. Úgy éreztem, hogy mindenki engem bámul, már ingerülten, mert a snafu enyhe késést okozott. Ahogy végigmentem azon a keskeny folyosón, úgy éreztem, mintha a kesztyűt járnám.

Amikor a helyemen vagyok, elég kényelmetlen vagyok, de tudom, hogy mások is. Bár az elmúlt években sokan nagyobbak lettek, a repülőgépülések is kisebbek lettek. De szinte mindig én vagyok a legnagyobb ember a soromban, és tudom, hogy senki sem örül, ha mellettem lehet. Igyekszem a lehető legkisebbre tenni magam a repülés során: a felsőtestemet elhajítom a mellettem ülő személytől, és nem használom a kartámaszt, mert nem akarok más személyes terében lenni.

Én is csendben vagyok. Nem csevegek a szomszédommal, és igyekszem a lehető legkedvesebb és befogadóbb lenni. A kultúránkban annyira elfogult a túlsúlyos emberek, ezért úgy érzem, mindent meg kell tennem, hogy megvédjem magam. Soha senki nem mondott még nekem valami csúnyát, de mindig öntudatos vagyok - főleg, amikor eljön az ideje, hogy ételt rendeljek a frissítő kosárból. Mindig kíváncsi vagyok, vajon az emberek azt gondolják: "Miért eszi ezt, amikor egyértelműen túlsúlyos?" Társadalmunkban állandó meggyőződés van arról, hogy az elhízott emberek azért kerülnek így, mert nincs önuralmuk, és folyamatosan lakmároznak Ho Hos-szal és burgonya chips-szel.

Ritkán rendelek italt, és ha mégis, akkor csak keveset kortyolgatok. Próbálok nem sokat inni a repülés előtt és alatt, mert nem akarom, hogy fel kelljen állnom, hogy mosdóba menjek. Nem csak kiszáll a helyemből; az az ötlet, hogy oldalsóan kell sétálnunk a keskeny sík folyosón, hogy a mosdóba érjünk. Mindig ideges vagyok, hogy mozogva átterülök a kétoldali ülésekre. Korábban is történt, és ezt az oldalirányú hosszú pillantást kaptam, ami kényelmetlenné tesz.

Szerencsére a légiutas-kísérők mindig kedvesen bántak velem, akik soha nem mondtak semmit a súlyomról. Egyszer megkérdezték tőlem, amikor elindultam a gépre, akarok-e biztonsági öv meghosszabbítót. A kísérő az elöl állt, a szekrény mellett, ahol voltak, és mivel az ajtó nyitva volt, csak diszkréten intett felé. Nem megráztam a fejem, de örültem, hogy leültem, mielőtt leültem, hogy elkerüljem azt a megaláztatást, hogy később kell kérnem.

Időnként látok valakit, aki nálam nehezebb, hogy felszálljon a repülőgépre, vagy biztonsági öv meghosszabbítót kér, és be kell vallanom, hogy ettől jobban érzem magam. Természetesen szimpatikus vagyok, de ugyanakkor örülök, hogy elterelték tőlem a figyelmet. Nem jótékonysági dolog ezt mondani, de ez a szomorú igazság.

Néha elgondolkodom azon, hogy a légitársaságok miért nem alkalmazkodóbbak, tekintve, hogy ebben az országban sok ember elhízott. Nagyon jó lenne, ha a nagyobb emberek számára is hozzáférhetőbbé tennék az üléseket, csakúgy, mint más fogyatékossággal élők számára. Például az, hogy van néhány szélesebb ülés, vagy hosszabb a biztonsági öv, hogy ne kelljen biztonsági öv meghosszabbítót kérnie, valóban segítene. Tudom, hogy több pénzbe kerülne nekik, ha ezeket a változtatásokat megtennék, de ha mégis megtennék, akkor több elhízott embernek lenne repülőjegye, hogy repüljön.

Határozottan korlátozom a repülőutamat. Fizikailag nem kényelmes bármilyen hosszú, keskeny ülésen ülni, és a csípőmön lévő zúzódásokkal gyakran kilépek. Tudom, hogy egyesek erre lesütik a szemüket, és pofátlanul azt mondják: "Miért nem csak lefogysz?" de el kell mondanom neked, nem mintha meg tudnám pattintani az ujjaimat, és varázsütésre leolvasztanám 100 kilót. Ez egy olyan küzdelem, amelyet csak akkor értékelhet, ha megtapasztalta.