Koenigsegg CCX hírek - Zöld villanás - 2007

Nagy kép_6175.jpg

Ki
azt mondja, hogy nem lehetsz zöld és élvezheted a szuper dooperüber-autókat?

Nem
Koenigsegg, az biztos, mert most jött elő a
CCX szuper autó, amely tiszta, zöld etanollal működik, és csak véletlenül termel
1,018 lóerő.

Ez az
több mint 200 lóerő felette a standard autó csekély 806 lóerője ehhez a CCXR-hez, mint a
A Veyron-csámcsogó gépet hívták.

Szintén
bemutatva, hogy Koenigsegg mekkora erőt présel ki a házából
kifejlesztett V8-as motort, meg kellett hatástalanítaniuk, hogy kitartó versenyzésre induljanak.

Azt
Úgy tűnik, hogy a 806 lóerős teljesítmény túl nagy előnyt jelent, ezért a motort átállították
gyenge 600 lóerős részvétel a FIAT GT1 sorozatban.

A
versenyzőt CCGT-nek hívják, és nem okozott gondot a minimumra karcsúsítás
súlykorlát, még az 1100 kg-os minimum alá is kerülve, hogy a csapat képes legyen
helyezzen előtétsúlyokat az autó köré, hogy segítsen a kezelésben.

Koenigsegg's
mérnökök is elfoglalták a versenyző aerodinamikájának rendezését. Vajon
segítségükre volt a Stig?