Használt 2008-as Chevrolet Express 2500 Cargo

Áttekintés

Vélemények

Eladó autók

Fotók

Műszaki adatok és szolgáltatások

Biztonság

Stílusok

Ha van vállalkozása, és jelentős mennyiségű helyre van szüksége szerszámokhoz vagy tárolóhelyekhez, a 2008-as Chevrolet Express Van nehéz felmutatni. Négy nagy teljesítményű V8 motor, változatos vontatási képességek és opcionális összkerék-meghajtás révén az Express Van tökéletes üzleti és családi használatra.

2008-as

Ha megszokott egy kisbuszt, az Express Van több jármű lehet, mint amennyit szeretne vezetni. A benzin V8 modellek szomjasak lehetnek, főleg ha utasokkal vannak megrakva.

A 2008-as újdonságok

A fejfüggöny oldalsó légzsákjai az utasszállító változatok alapfelszereltségévé válnak, míg minden modell új vonást és belső teret kap.

2008-as Chevrolet Express 2500 Cargo Expert Review

A 2008-as Chevrolet Express Van valóban három kisteherautó egyben. Hatalmas belső tere akár 15 utas befogadására is konfigurálható, így ideális céges transzfer vagy repülőtéri limuzin. Csupaszítsa le a belső teret, és az Express Van masszív rakománytartályká válik, vagy ideális platform a gördülő műhely építéséhez. Azok számára, akik a testre szabott megoldásokra vágynak, az Express Van plüss kapitányi székülésekkel, beépített hűtőszekrénnyel és átalakítható kanapéval szerelhető fel. Nem számít, mi a küldetés, a Chevrolet nem csak a platformot, hanem a hardvert is biztosítja annak támogatásához. Az erőteljes motorkínálattól az opcionális nagy teljesítményű sebességváltó olajhűtőig az Express Van-ot szorgalmas járművé tervezték.

Az alap teherautót 195 lóerős V6-os motor hajtja. Noha a V6 képes kezelni a könnyű terheléseket, ha nehezebb rakományt akar vontatni vagy pótkocsit vontatni, akkor a Vortec 5,3 literes V8-at kell választania, annak 301 lóerejével és 325 font nyomatékával. A nagyobb 3500-as sorozat esetében egy erős Vortec 6,0 literes V8 kínálja az ügyfeleknek a kategóriájában a legerősebb V8 motort. 2500 és 3500 modellekkel is kapható a Duramax dízelmotor, amely rengeteg nyomatékot biztosít, és extrém terhelések vontatására és vontatására képes.

Oldalsó ajtók
Az oldalsó bejárati ajtók lehetővé teszik a szerszámok és felszerelések elérését anélkül, hogy belemásznának.

Ülés 15-re
A 15 férőhelyes ülőhely az Express Van-t a végső ingázó járművé teszi.

Az Express Van utasmodelljei idén átalakítást kapnak, kicserélve az idős kormánykereket, a műszerfal kezelőszerveket, az ablakkapcsolókat és az üzenetközpontot. Az ülések új szövetei teszik teljessé a frissítést. A nagy üvegoldallal könnyen áttekinthető, mi van körülötted, mély árnyalatuk pedig kíváncsi tekinteteket tár fel.

A 2008-as Chevrolet Express Van a lehető legkorszerűbb a gördülő doboz számára. Lekerekített élekkel, magasra szerelt oldalsó hátsó lámpákkal és süllyesztett oldalsó üveggel rendelkezik. Egy hosszú tengelytávú modell negyed-, fél- vagy egy tonnás konfigurációban kapható. A teherszállító kocsik felszerelhetők külső rekeszekkel a könnyű hozzáférés érdekében, és számos hátsó ajtó lehetőséget kínálnak.

Az Express Van 1500 Cargo Van alapkivitelben 195 lóerős 4,3 literes V6-os motorral rendelkezik, míg a Passenger Van 5,3 literes V8-as motorral rendelkezik. Egyéb figyelemre méltó funkciók: légkondicionálás, négykerekű blokkolásgátló tárcsafékek (ABS), kinyitható oldalsó ajtók, kettős oldalsó tükrök és nyolcszemélyes ülések.

Az opciók között megtalálható az összkerékhajtás, az 5,3 literes V8 (alapkivitel az utasszállító és összkerékhajtású modelleknél), a 323 lóerős 6,0 literes V8, a 250 lóerős 6,6 literes turbódízel (2500 és 3500 modellek) csak egy) és egy FlexFuel 5,3 literes V8. További lehetőségek: hideg klíma csomag, utánfutó csomag, kettős fűthető elektromos tükrök, elektromos ablakemelők, hatutas elektromos vezetőülés, hátsó légkondicionáló, kiegészítő sebességváltó olajhűtő és alumínium kerekek.

Az Express Van V6 üzemanyag-takarékos lehet, de ha nehéz rakományokat kell cipelni, akkor ez a motor valószínűleg nem lesz elegendő. A legtöbb alkalmazáshoz a három benzines V8-as közül az egyik működik a legjobban, amely elegendő nyomatékot és lóerőt biztosít nehéz terhek vontatásához vagy vontatásához. A végső vontatógép a Duramax turbódízellel lesz, amely óriási 460 font nyomatékot produkál, több mint elegendő a legnagyobb feladatok megoldására - és akkor néhány.

4,3 literes V6
195 lóerő 4600 fordulat/perc mellett
260 lb.-ft. nyomaték 2800 fordulat/perc mellett
EPA város/autópálya üzemanyag-takarékosság: 15/20

4,8 literes V8
279 lóerő @ 5200 ford/perc
294 lb.-ft. nyomaték 4500 fordulat/perc mellett
EPA város/autópálya üzemanyag-takarékosság: N/A

5,3 literes V8
301 lóerő @ 5200 ford/perc
325 lb.-ft. nyomatéka @ 4400 ford/perc
EPA városi/országúti üzemanyag-takarékosság: 9/12 (E85 RWD), 9/12 (E85 AWD), 9/12 (E85 Cargo), 12/16 (Benzin RWD), 12/16 (Benzin AWD)

6,0 literes V8
323 lóerő @ 4600 ford/perc
373 lb.-ft. nyomatéka @ 4400 ford/perc
EPA város/autópálya üzemanyag-takarékosság: N/A

6,6 literes Turbodiesel V8
250 lóerő @ 3200 ford/perc
460 lb.-ft. nyomaték @ 1600 ford/perc fordulatszámon
EPA város/autópálya üzemanyag-takarékosság: N/A

A Chevrolet Express gyártó által javasolt kiskereskedelmi ár (MSRP) az alap 1500 teherautó-állomány körüli 23 000 dollártól a 3500 dolláros csúcsig terjed egy 3500 meghosszabbított utasszállító kisteherautónál. Annak érdekében, hogy biztosan a legjobb ajánlatot kapja Express kisteherautóján, ellenőrizze a valós vételárat, hogy lássa, milyen tipikus tranzakciós árat fizetnek az Ön területén. Noha az Express Van viszonteladása csak átlagosnak mondható, összhangban áll a Ford E-Series és a GMC Savana Vans értékeivel.