A webhelyen található sütikről

Cookie-kat használunk az Ön weboldalunkon történő személyre szabása és javítása érdekében. Látogassa meg Adatvédelmi irányelveinket, hogy többet megtudjon, vagy miként kezelheti személyes preferenciáit a Cookie-hozzájárulási eszközön keresztül. Webhelyünk használatával elfogadja a sütik használatát.

BARCELONA BARCELONA (Reuters) - A Toro Rosso Carlos Sainz attól tart, hogy neki és néhány más Forma-1-es pilótának annyi súlyt kellett lefogynia a szezon kezdete előtt, hogy ellensúlyozza a nehezebb autókat, hogy veszélyeztetheti egészségét.

"Hogyan mondhatja meg a sofőrt, hogy teljesítsen a legmagasabb szinten, miközben figyelembe veszi, hogy három vagy négy kilót kell leadnia?" - mondta a Reutersnek a 21 éves spanyol az év első tesztjén.

"Ez egy dolog a másikkal szemben. Felajánl egy tesztet, amely a lehető legerősebb akar lenni, de a súly (fogyás) miatt nem lehetsz a lehető legerősebb" - tette hozzá a pilóta, aki szerdán összesen 161 kört tett meg.

A 11 csapatból három pilóta elmondta a Reutersnek, hogy fogyniuk kell a március 20-i ausztráliai nyitóverseny előtt.

A Red Bull játékosa, Daniel Ricciardo három kilót leadott, és azt mondja, hogy még többnek kell mennie, míg a Renault-s Kevin Magnussennek és Sainz 18 éves csapattársának, Max Verstappennek azt mondták, hogy veszítsen el néhányat.

A Toro Rosso és a Renault tavaly óta cserélte a motor beszállítóját, a döntések nagyon későn érkeztek és a tervezési fejfájást okozták, de Sainz más okokat is látott.

"Vannak új alkatrészek, aerodinamikusabb alkatrészek az autóban, ami több szénszálat jelent. Hosszabb tengelytáv, így az autó egy kicsit hosszabb, ami egy kicsit megnehezíti" - mondta.

Az autók nagyobb védelemmel rendelkeznek a pilótafülkében és egy extra kipufogócsővel is rendelkeznek ebben az évben.

Minden csapat a legkönnyebb autó és vezető kombinációra törekszik, amelynek előtétjét a minimális súly eléréséhez használják. Ezt lehet mozgatni, javítva a teljesítményt.

Minél nehezebb a vezető, annál kevesebb előtét áll rendelkezésre.

Sainz elmondta, hogy sporttömege 70 kg körül volt, és három vagy négy fogyást kértek tőle.

- Kicsit drasztikus - mondta. "Talán nekünk (sofőröknek) meg kell vitatnunk. Nagyon drasztikus dolgokat hallottam Jean-Eric Vergne-től, mit kellett tennie.

"Ez nem biztonságos és nem a helyes út. Szeretünk fittek és vékonyak lenni, ez a mi feladatunk, de nem az a feladatunk, hogy rendkívül soványak legyünk."

A Toro Rosso volt pilótája, Vergne annyira gyenge volt, hogy a 2014-es Ausztrál Nagydíj után diéta után kórházba szállították, hogy csökkentse a sokkal könnyebb orosz csapattárs, Daniil Kvjat előnyét.

2015-re megnövelték az autó minimális tömegét.

Kvjat, aki most Ricciardóval dolgozik a Red Bullnál, a Reuters hírügynökségnek elmondta, hogy nem kellett lefogynia. Más csapatok, például a Williams, azt mondták, hogy ez nem kérdés.

Verstappen azt mondta, hogy lefogyott két kilót.

"Az erőnlétem még mindig növekszik, mert csak 18 éves vagyok. Aztán elvégzed az edzést, és a végén az izom súlya van. Tehát az egész egy kicsit trükkösebbé válik" - mondta a holland pilóta a Reuters hírügynökségnek.

"Most 68 vagy 69 kg vagyok, de nagyon nehéz, ha 1,80 méter vagy. És általában az egész család elég erősen fel van építve."