A közlekedési lámpák címkéinek rossz hatása

A közlekedési lámpák címkéi és a Nutri-score komolyan büntetik a Made in Italy élelmiszer-exportot Nagy-Britanniában és Franciaországban történő bevezetés után. Az egyik leginkább érintett ágazat olivaolaj, az ISMEA legfrissebb felmérése szerint. Az Egyesült Királyságban az olasz olajimport 2017-ben 13,5% -kal (13 307-ről 11 515 tonnára) csökkent. Amellett, hogy a a font leértékelődése miatt kedvezőtlen árfolyam, a problémát a jelzőlámpa címke képviseli annak jellemzőivel három szín (a szupermarketek 98% -a elfogadta), amely figyelembe veszi kalória, zsír, cukor és só van jelen minden termék 100 grammjában. Ha ezen összetevők egyike meghaladja a bizonyos koncentrációt, akkor azt a címkén a vörös fény jel. Csak egy meghívó a következőre: „Mértékkel fogyasztani”, ehelyett sok vásárló azt a tanácsot érzékeli, hogy egyáltalán ne vásároljon.

A KÖZLEKEDÉSI FÉNYJELÖLÉSEK FELHATALMAZÓ HATÁSA

Hasonló a helyzet a Franciaország, hol a Nutri-score rendszer osztályozza az élelmiszertermékeket a 5 szín a „rossz” összetevők, például a zsír, vagy a „jó”, például rosttartalomtól függően. Franciaországban a Az olasz olajexport csökkenése 2017-ben 18,6% volt (31 633-ról 25 747 tonnára). „Ezek a paraméterek félrevezetik a fogyasztókat, mivel hajlamosak kizárni az egészséges ételeket az étrendből - magyarázza David Granieri, az UNAPROL olasz olívaolaj-termelői szövetség elnöke. Nagyon paradox például, hogy ilyen módon néhány közismert szénsavas „könnyű ’italok zöld fényjelzést kap, míg az extra szűz olívaolaj - egyöntetűen a hosszú élet elixírjeként és a mediterrán diéta - elutasítják. Ezt a rendszert valóban az őrnagy szponzorálja multinacionális vállalatok; ezért generál helytelen ételminták és torzulások a piacon. Az EU-nak határozottan kell fellépnie a közegészség védelme érdekében, a gyártó rendszer ami a minőségen alapul ”.