A Army-2018 fórum top-10-je: "Sosna", "Typhoon", "Kurganets" és egyéb látnivalók

Az orosz védelmi minisztérium és a katonai vállalatok számára az évente megrendezésre kerülő nemzetközi fórum Hadsereg az új fegyverek és katonai felszerelések bemutatásának platformjává vált. Szerkesztőségi csapat Mil.Press ma kiválasztotta a legérdekesebbeket, köztük a legújabb légvédelmi rendszert Sosna, tengeralattjáró mentőhajó, gém teherautók a Engineer Troops és mások számára.

Indítson járművet Szojuz-5

Modellje Szojuz-5 A 2018-as hadseregben az SRC Haladás mutatja be. Az emlékeztető rakétát a fejlett űrrakétarendszer részeként tervezték, amely a Zenit-M hordozórakéta a Baikonuri Űrkikötőben, valamint a Sea Launch rendszeren belül.

top-10

A leendő rakéta szakaszait a szuper nehéz emelő hordozórakéta alkatrészeiként kell használni. Szojuz-5 képes akár 17 tonnás hasznos teher elhelyezésére az alacsony földi pályára.

A repülési tesztek kezdete 2024-ben lesz; a rakétákat 2025-ben kell kereskedelmi műveletekre bocsátani. A nyílt források szerint a Szojuz-5 2022-ben kerül lebonyolításra.

Mi-26T2V nehéz emelő helikopter

A korszerűsített nehéz emelőhelikopter Mi-26T2V számára a Army-2018 fórum valóban debütál, mivel a repülőgép saját erejével érkezik a kiállításra. A kiállítás után a helikoptert átadják a Mil Moszkva Helikoptergyár szakembereinek az első vizsgálatokhoz.

Az orosz légtér haderejének új Mi-26T2V helikopterének prototípusmintáját a Rostvertol készítette. A repülőgép a naprakész integrált fedélzeti NPK90-2 elektronikus rendszerrel van felszerelve, amely biztosítja a nappali és éjszakai pilótázást automatikus repülési képességgel az előre meghatározott útvonalon, egy előre meghatározott pont és leszállás megközelítésével, valamint leszállás előtti manőverekkel és visszatéréssel. őrnagyra vagy egy alternatív légibázisra. A fedélzeti védelmi rendszer a rádió- és optoelektronikai irányító rendszerek elleni védekezéssel védi a helikoptert a légvédelmi rakétáktól.

A helikopter szakaszos gyártásának megkezdését 2019-ben tervezik.

Légvédelmi rendszer Sosna

A Army-2018 fórumot platformként használják a legújabb orosz rövid hatótávolságú légvédelmi rendszer bemutatásához Sosna. A nyílt források szerint a rendszer kulcseleme a 9M340 légvédelmi rakéta lesz kombinált irányító rendszerrel. A rakéta 3240 km/h sebességre képes felgyorsulni.

Állítólag a rendszer képes megsemmisíteni a légi célpontokat, beleértve az UAV-okat is, 10 km-es hatótávolságban. Sosna végezhet célzást és rakétaindítást statikus helyzetben és menet közben is.

Légvédelmi rendszer Sosna az NPO Precision Systems tervezte az elavult helyettesítésére Strela-10. A rendszer próbáit 2013-2017-ben tartották.

A T-72B3 fő harctank továbbfejlesztett motorral

A harckocsi legújabb verzióját, a T-72B3-ot az Uralvagonzavod mutatja be. Alapvető különbség az elődökhöz képest az új V-92S2F motor, amely 1130 LE-t produkál 840 LE-s V-84-1 motorral szemben, amely korábban ezeket a tartályokat hajtotta meg.

A motort szó szerint „a semmiből” tervezték a „harckocsi-biatlon játékok elemzése” alapján - mondta a védelmi iparban tájékozott bennfentes. Mil.Press ma. Az összes T-72B3 tankot tovább korszerűsítik állami szerződések alapján, és ebben a konfigurációban adják át a hadseregnek.

A megújult T-72B3 részt vett a katonai felvonuláson 2018. május 9-én, de a harckocsit először mutatják be védelmi kiállításokon.

A harckocsi 125 mm-es fegyverrel és két gépfegyverrel van felszerelve az ellenséges munkaerő és az alacsony magasságú légi célok megsemmisítésére. A T-72B3 továbbá reaktív páncélzattal van felszerelve Özvegy, sebességváltó robot, digitális kijelző és visszapillantó kamera.

Gyalogsági harcjármű Kurganets

Habár Kurganets-családi páncélozott járműveket mutatták be az előzőnél Hadsereg fórumokon, ebben az évben a gyalogos harci jármű igazi mintája a Kurganets-25 A lánctalpas platform először jelenik meg - mondja a gyártó, a JSC Tractor Plants.

Az IFV tartalmaz egy távvezérelt többcélú harci modult a 30 mm-es automata pisztollyal, 2A42 szelektív lőszerellátási lehetőséggel (500 lövedék), a 7,62 mm-es géppuskás PKTM-rel (2000 töltény) és két összekapcsolt MANPAD-szal. Kürt hordozórakéták. A harci modult akár a lövész, akár a legénység parancsnoka vezérelheti. Ezenkívül a kezelőnek csak a cél megszerzését kell végrehajtania, a számítógép ekkor automatikusan nyomon követi és lő egy célpontig, amíg meg nem pusztul.

A katonaság megszerzi az IFV-t Kurganets 2019-es üzemeltetési próbákra.

Tájfun-alapú AT rakétarendszer és optimalizált páncélozott rover

A család Tájfun A Remdiesel által tervezett páncélozott autókat, amelyeket a Army-2017 fórumon is bemutattak, a K-53949 roveren alapuló önjáró tankelhárító rakétarendszerrel bővítik. Korábban ennek a páncélos járműnek csak modelljei szivárogtak a hálóba. A Army-2018 látogatói élőben nézhetik meg a statikus kijelzőn.

Emellett a Remdiesel átalakította Typhoon-VDV jármű. A. Konfigurálása Typhoon-VDV egyszerűsödött, olcsóbbá vált a katonai ügyfelek számára. A tervezők kicserélték a légrugózást a rugósra, korszerűsítették a fedélzeti információs/vezérlőrendszert és a sokoldalú kamerarendszert. Typhoon-VDV A K-4386 alapvető aggregátumok és futómű rendszerek egységes a K-53949 páncélozott autóval. A vázra tervezett K-53949-szel ellentétben azonban a különleges erővel rendelkező változat egy hajótestű jármű, amely súlyának és méreteinek csökkenéséhez vezetett. A K-4386 jelenleg teszteken megy keresztül.

A Remdiesel újabb ígéretes járművét az orosz védelmi minisztérium orvosi osztályának standján mutatják be, amely a Medevac páncélozott rover a K-53949 alapján. "Ennek a járműnek a használata a lehető legrövidebb időn belül, az úgynevezett" aranyórán "belül megnöveli a minősített orvosi segítség esélyét, ami jelentősen növeli a sérült személyek túlélésének valószínűségét" - mondta a társaság szóvivője. Mil.Press ma.

Katonai gém teherautó KMV-20K

Aktívan részt vesz a szíriai kampányban, a Engineer Troops 2018-ban dinamikusan megújul. Amint arról májusban beszámoltunk, ez a szervezet robotrendszereket fog elfogadni Urán-6, Skarabei és Sfera; később a média megtudta az áttervezett kétféle hídszerelő csónak tervezett szállításait.

A Klintsovsky teherautódaru-üzem újabb újdonságot hoz a Mérnök csapatok számára a Army-2018 fórumon. Ez a KMV-20K katonai gém teherautó, amely a 4 tengelyes KamAZ alvázon és a KMU-20K daru-manipulációs rendszeren alapul, maximális teherbírása 7,2 tonna. Kirill Gavrilov, a cég vezető tervezője szerint a Mérnök csapatoknak még soha nem voltak ilyen létesítményeik.

A KMV-20K a rakodási és kirakodási munkák gépesítésére, összeszerelésére és szétszerelésére szolgál veszélyes és hagyományos rakományokkal terepi körülmények között. A targoncát három változatban lehet szállítani: a gém fejéhez elfordított rakománykezelő eszközzel; kötél teherhoroggal és csörlővel; forgórésszel egy fogó, markolókanál, hidraulikus nyíró és egyéb emelőeszközök felszereléséhez.

A daru maximális lökete 15 méter; 1,8 tonnát képes emelni arra a magasságra. A megrakott darugém 400 ° -on forog. A teherautó stabilitását két lábpár biztosítja, alkotva az 5,6 méter széles alapot. A teherautó saját tömege 15,4 tonna. A kezelők a gémet mechanikus fogantyúkkal vagy távolról is vezérelhetik.

A Klintsovsky teherautódaru-üzem újdonságai között szerepelnek a KMU-3K daru-manipuláló rendszerek, amelyek maximális teherbírása 1,12 tonna, és a KMU-30K emelés 12,5 tonnáig. Kirill Gavrilov szerint a vállalat jelenleg a Mérnök csapatok megbízását hajtja végre, a termékek sarkvidéki viszonyokhoz történő adaptálásával. A korszerűsítés magában foglalja az anyagok, alkatrészek cseréjét és egyes egységek felmelegedését a tervezett emelhetőség megtartása érdekében bármilyen éghajlati viszonyok között.

A Krylov Center könnyű repülőgép-hordozójának koncepciója és modellje

A Krilovi Állami Kutatóközpont a felszíni hajók fejlett projektjeivel fog járni. A Army-2018 látogatóinak felajánlják a könnyű többsoros repülőgép-hordozó és a középkategóriás korvett koncepcióját, Kaliber cirkáló rakéták.

Mil.Press ma beszámolt a fényhordozó koncepciójának a Krylov Center által történő kidolgozásáról 2017. augusztus 22-én. A hordozó hozzávetőleges elmozdulása 30-40 ezer. tonna; a repülőgépek száma 40-50. A tervezők szerint a fényhordozó koncepció kiegészíti a Shtorm repülőgép-hordozó projekt, miközben olcsóbb és gyorsabb az építkezésben. A hajó modelljét először mutatják be a kiállításon.

A Krylov Center tervezői először a Army-2017 fórumon mutatták be a fejlett többsoros korvett koncepcióját. A megnövelt hajózhatóság miatt a hajó képes a nagy hatótávolságú óceáni övezetekben működni, akár 24-et is szállíthat Kaliber cirkáló rakéták. Az Army-2018 látogatói meglátják a hajó frissített változatát.

A 02981E projekt többcélú mentőhajó

A mentőhajó projektjét a Pella Hajógyár mutatja be.

A hajót úgy tervezték, hogy a vontatott merülőgép után kutassa a bajba jutott víz alatti tárgyakat; űrhajók visszatérő szakaszainak emelése; a bajba került víz alatti objektumok állapotának felmérése a távirányítású búvár segítségével; földelt víz alatti tárgyak legénységének életfenntartása; a bajba jutott víz alatti tárgyak legénységének megmentése az autonóm merülőgép által; A legénység felkutatása és megmentése felszínre került az úszó mentőkamrában.

A mobil konténer típusú búvárrendszer segítségével a szakértők a balesetek mentését és a víz alatti mérnöki műveleteket 60 méteres mélységben hajtják végre. A távvezérelt víz alatti járművel rendelkező konténertípus maximális hozzáférhető mélysége 1000 méter.

Legalább 40 ember megszökött egy legfeljebb 0,6 MPa (6 kgf/cm2) túlzott nyomású víz alatti tárgyból, és egyszerre dekompresszálható a hajón.

A szenvedőnek a parti támaszpontra történő gyors eljuttatásához a hajó rendelkezik egy helikopterrepülővel, amely alkalmanként fedélzeti SR helikoptert kínál.

A projekt rendelkezik egy Engitech-típusú vontatott szonár, a Sólyom-típusú kisméretű, távvezérlésű kereső merülő, a DeepWorker-típusú, legalább 80 órás állóképességű merülő búvárok, és a Bester-típusú víz alatti mentőjármű.

Új lehetőségek a tengeri dízeltechnikában

A Kingisepp Gépgyár (KMP, a Kalasnyikov konszern tagja) egy frissített termékcsaládot mutat be: saját gyártású dízelmotorok alkatrészei, beleértve az orosz haditengerészet hajóinak alkatrészeit is; és ossza meg a motorok teljes ciklusú gyártási jellemzőinek részleteit.

A KMP által bemutatott kiállítás tartalmaz tengeri dízelmotorok hengerblokkjait (CN16/17 és CN18/20 méret). Ezek az alkatrészek az üzem öntött boltjában készültek. A vállalat bemutatja a DPN és a DRPN 23/2x30 méretű dízelmotorok gyártásának elsajátításának eredményeit is. Az ilyen típusú motorokat az orosz haditengerészet és az FSB parti őrség harci és kisegítő hajói, valamint utasszállító és teherhajók használják.

2017 végén az üzem hivatalosan megerősítette a Zvezda által tervezett M-50 és M-500 tengeri dízelmotorok alkatrészeinek és sorozatgyártásának képességét. Az elmúlt ősszel a vállalat átfogó ellenőrzést hajtott végre, amely bebizonyította, hogy képes 16/17-es és 18/20-as méretű henger-dugattyú csoportok (M-50 és M-500 sorozat), 2018 áprilisában pedig motorok gyártására. 23/2x30 méret (Orosz Dízel). Ezenkívül a vállalat bemutatja a ház kohászati ​​központjának centrifugális öntési módszerrel készült termékeit. A KMP kiállítása Kalasnyikov konszern bemutatóközpontjában található.

A Army-2018 fórumot augusztus 21-26-án tartják a Patriot Congress & Expo Centerben, az Alabino Range-en és a Moszkva közelében található Kubinka Airbase-ben.


VIDEÓ: Orosz Quadcopter kézigránátokkal és légi cserkész Superzoommal a Army-2019 fórumon

Tornado-G hatótávolságban és 3D-formátum: NPO SPLAV a Army-2019 fórumon

A gránátvető intelligens mesterlövészlátása felbukkant a Army-2019 fórumon

Az orosz lángszóró, Tosochka év végére megkezdi az állami tárgyalásokat

"Rajongó" dobógránátok: Oroszország új drónokat mutat

A Tiger Rover "Big Bro" felbukkan a Army-2019 fórumon

2019. június 26. 23:11

Mil.Press TV: Interpolitex-2020 Az UAV-k egyesítésének kitett előnyei

Interpolitex történetek: Drónok mentették meg az embereket az Északi-sarkon

Az UAV 2010 óta sokat akar debütálni az Interpolitex kiállításon

Army-2020 Katonai Fórum: 7 nap 49 perc alatt