Autós ingázóként elhízás 32% -kal nőtt a korai halálozás kockázata

Az idei, a skóciai Glasgow-ban (április 28. - május 1.) megrendezett elhízás elleni európai kongresszuson bemutatott új kutatás azt mutatja, hogy az elhízott és autóval ingázó személyek bármilyen okból 32% -kal magasabbak a halálozás kockázatával, mint azok, normál súlyú és ingázik kerékpározással és gyaloglással. A tanulmányt Edward Toke-Bjolgerud, az Egyesült Királyság Glasgow-i Egyeteme és munkatársai készítették.

autós

Korábbi, az Egyesült Királyság Biobank-adatainak felhasználásával végzett munka kimutatta, hogy az aktív ingázás, főként a kerékpározás, 50% -kal alacsonyabb halálesethez vezetett bármilyen okból és szívbetegséghez képest, mint az autóval ingázás. Mivel az Egyesült Királyságban a férfiak 57% -a és a nők 66% -a túlsúlyos vagy elhízott - ez az állapot számos rossz egészségi állapothoz kapcsolódik - ennek az új kutatásnak a szerzői azt kívánták megvizsgálni, hogy az aktív ingázás különböző módjai (autó, kerékpározás), gyaloglás, vegyes módú) megváltoztathatja az elhízás és a káros egészségügyi eredmények közötti összefüggést.

Elemzésük 163 149 brit Biobank résztvevőt tartalmaz, akiket átlagosan 5 évig követtek nyomon. A korosztály 37 és 73 év között volt, és 50,8% nő volt. Az elhízást úgy határozták meg, hogy a testtömeg-index (BMI) (kg/m2) meghaladja a 30. Aktív ingázást a munkába és a munkahelyről önállóan jelentették be, és az embereket a következő csoportok egyikébe sorolták: gépjármű-ingázók, gyaloglás és kerékpározás (aktív- vegyes), csak kerékpározás és csak gyaloglás. Az érdekes egészségügyi eredmények a bármilyen okból bekövetkezett halál, a szívbetegség okozta halál és a nem halálos kimenetelű szívbetegség miatt kórházi felvétel.

Dr. Carlos Celis, a Glasgowi Egyetem British Heart Foundation, Glasgow Kardiovaszkuláris Kutatóközpontjának munkatársa és e munka vezető kutatója arról számolt be, hogy a nyomon követés során összesen 2425 résztvevő halt meg, és 7973 szívbetegség alakult ki. Az egészséges testtömeghez és a vegyes aktív ingázáshoz (gyaloglás és kerékpározás a munkahelyre és vissza; referenciacsoport) képest az elhízás és az autó ingázás együttesen 32% -kal magasabb korai halálozás kockázatával, a szívbetegségek kockázatának megduplázódásával járt halálozás és a nem halálos kimenetelű szívbetegségek 59% -os növekedése.

Ezzel szemben azok az elhízott emberek, akik aktív ingázókról számoltak be, a normál testsúlyú aktív ingázókhoz hasonló bármely okból halálesetet szenvedtek, ami azt sugallja, hogy a kerékpározás vagy a munkába járás és a gyaloglás csökkentheti az elhízás káros hatását. A szívbetegségek kockázata azonban továbbra is 82% -kal nőtt az elhízott aktív ingázókban a normál testsúlyú aktív ingázókhoz képest.

A szerzők arra a következtetésre jutnak: "Megállapításaink, ha oksági okokból azt sugallják, hogy a túlsúlyos vagy elhízott emberek potenciálisan csökkenthetik a korai halálozás kockázatát, ha aktív ingázást folytatnak."

Hozzáteszik: "Fizikailag függetlenül a fizikai aktivitás részben csökkentheti az elhízással járó túlzott kockázatot. Azonban a fizikai aktivitás egyéb formáihoz - például tornateremekhez és gyakorlatokhoz - képest az aktív ingázás megvalósítható és beépíthető napi rutinjaink, gyakran külön költség nélkül, ugyanakkor növelhetik általános fizikai aktivitásunk szintjét, és ezáltal hozzájárulhatnak az egészségre vonatkozó jelenlegi fizikai aktivitási ajánlások teljesítéséhez. "