Éjszakai vonat Sheki-be

A harmadik napon az azerbajdzsáni Bakuban ébredtem fel, hogy nyugodtan éreztem magam. Volt egy terület, amelyet meg akartam nézni, de ezen túl nem volt sok a napirendem. Reggeliztem a Manipurában, egy vegán kávézóban, amelyet előző nap találtam, majd más irányba mentem, a víz mentén, egy olyan terület mellett, ahol egy csomó ember alkotta csatorna kanyargott a látványos éttermek mellett.

Baku-csatornák

Meg akartam nézni a szőnyegmúzeumot - nem belül, hanem magát az épületet. Figyelemre méltó bejegyzés Baku őrült építészeti kollázsába, a szőnyegmúzeum óriási feltekert szőnyeg alakú. Nem okozott csalódást.

Szőnyegmúzeum

Az utca túloldalán található egy sikló, amely a lángtornyok aljáig vezet fel. Vannak lépcsők is, de elég messze van, és a sikló csak egy manat. Valójában nincs oka a lángtornyok közelébe kerülni, de nagyszerű kilátás nyílik a városra.

Flame Towers közelről Kilátás Baku-ra

Utána csak bolyongtam, ittam kávét, dohányoztam - mindez nagyon pihentető.

Vissza utca Baku óvárosában

Valamikor összecsomagoltam a hátizsákomat, és metróval mentem a május 28-i állomásra, amely Bakuban a főpályaudvar. Éjszakai vonattal mentem Sheki felé.

Időben időben megvettem a jegyemet, ami jó ötlet volt, mivel a vonat tele volt. A jegyek online vásárlása elég egyszerű volt. Körülbelül 10 nappal azelőtt kerültek értékesítésre, és az oldalon angol lehetőség volt. A jegyemet a modern vasútállomáson vettem át. A körülbelül 8 órás menetjegy ára 5,60 USD CDN volt.

Baku vasútállomás

Különböző osztályú autók vannak. Foglalhat két ágyas (SV/lyux) vagy négy (kupe) hálószobát, vagy foglalhat tha platzkart-ot, ami nyitott autó, rengeteg ággyal. Vannak rendes ülésekkel rendelkező autók is. Úgy döntöttem, hogy elmegyek a platzkarthoz. Ha csak két vagy négy ágyas hálófülkével rendelkezik, furcsa lehet, ha egyedül utazik. Arra gondoltam, hogy több ágy biztonságosabb és érdekesebb lesz.

Az autót úgy állítják be, hogy a folyosó egyik oldalán két magasan halmozott ágy álljon az autó hosszában. A folyosó másik oldalán négy ágyas alkóvok találhatók, kettő magasra rakva. Lefoglaltam magamnak a 17-es ágyat, mert az az autó közepén volt (távol a WC-ktől), és mivel az alsó szinten volt, vagyis az ágy alatt tárolhattam a hátizsákomat. Ha lefoglaltam volna a 19. ágyat, akkor lett volna elektromos konnektorom is. Most már tudod.

A vonat belseje lefekvés előtt

Amikor felszálltam az autóra, azt találtam, hogy már három srác van a négy ágyas fülkémben. Kártyáztak és házi készítésű sört iszogattak a két literes üvegből. Hasonlóak voltak. Valami hasonló keresztezés Al Pacino és Charles Bronson között, mind bajuszokkal. Nem beszélt angolul. Elég barátságos voltam, de azt gondoltam: „Közel éjfél van. Mikor csomagolják össze a kártyákat, hogy feküdhessek és aludhassak? Beszélgettem egy folyosón aludó fiatal férfival, aki jól beszélt angolul, és válaszolni tudott a vonat minden kérdésére.

Körülbelül fél 12-kor letették a kártyákat, és kivettek egy műanyag zacskót, amelyből előállítottak: egy egész sült csirkét, egy konyhakést és vágódeszkát, egy tartály nyers hagymát, körülbelül egy tucat vagy annál több paradicsomot, két kenyeret, egy egész hal (füstölt?) újságba csomagolva és zsák napraforgómag. Vacsorát készítettek. A fiatalember azt mondta nekem, hogy ez tipikus, bár egyértelműen nem hagyta jóvá. Folyamatosan kínáltak ételt és sört, amit udvariasan elutasítottam.

Más emberek azonnal lefeküdtek, vagy teát fogyasztottak vagy csevegtek.

Végül az üléstársaim becsomagolták az étkezésüket, és én lefeküdhettem.

Minden vonatkocsiban van egy Provodnitsa nevű nő, aki felügyeli a dolgokat. Az út elején szigorúan végigment a folyosón, és két lepedőt és párnahuzatot tartalmazó műanyag zacskókat osztogatott. Minden emeletes párnát és matracot feltekertek. Letettem az ágyam és aludni mentem.

Vonatkocsi kora reggel

Igazából nagyon jól aludtam, és körülbelül egy órával felébredtem, mielőtt elértem Shekit, ami lehetővé tette, hogy készítsek néhány hátborzongató fényképet a vonat kocsijáról alvó üzemmódban, és megnézhessem a száraz és desszertes tájat.

Fogalmam sem volt, hogy megérkeztünk Shekibe, amikor megérkeztünk, mivel kissé korán érkeztünk, és lehet, hogy elmulasztottam a megállásomat, ha nem jött a Provodnitsa, és akkor ugatott rám „Sheki”, amikor.

A Sheki vasútállomás kissé kívül van a városból, de érkezéskor rengeteg taxi volt. 10 Manatért biztosítottam egy utat a központba.

Sheki vasútállomás

Nagyon örülök, hogy vonatra szálltam. Problémamentes, kényelmes és nem turisztikai kilátást nyújtott Azerbajdzsánra. Ok, nem szerettem a hal- és csirkeszagokat, de megérte. Érkezésemmel egy napot és egy éjszakát töltöttem Shekiben.