Északi-sarki körutazás: A medve szükségszerű

Pamela Petro a kanadai Nunavut Területen megy, a sarkkörtől délre.

szükségszerű

Amikor eljött a lövés pillanata, nem tudtam megtenni. Itt volt: a legjobb kép, amit valaha készítettem, talán. 20 méternyire voltam egy fiatal hím jegesmedvétől - olyan közelről, hogy láttam, hogy a karmain vér csillog, amikor friss mormolásba, fekete-fehér tengeri madárba bújik. Mögötte egy 800 méteres függöny rakott mészkőből állt, több mint egymillió murra fészkével.

A mészkősziklák egyenesen a Kanadai Nunavut terület részét képező Akpatok-sziget északkeleti pereméből emelkedtek ki, a sarkkörtől délre. Szél, hullámok és jég fúj egyenesen Grönlandról, de ez az augusztusi nap nyugodt volt, a tenger szinte fluoreszkáló zöldeszöld.

Miért nem készítettem a fényképet? Zodiákus tutajon voltam hét másik emberrel, köztük Brendával, a jegesmedve specialistájával. Csak offshore-on bóbiskoltunk; a medve a víz szélén volt. Nap felmelegítette a parkom hátulját, és a levegő selymesnek érezte a torkomat, sima és hűvös volt. Két dimenzióhoz túl sok volt. A fényképezőgépem a nyakamon lógott, és megterheletlenül, áthúzva figyeltem.

Ha egy kép nem képes megtartani a hangot vagy az érzéket, akkor a félelmet sem. Volt egy pillanat, amikor a medve abbahagyta a csontok ropogását, felnézett és lassan felemelkedett a hátsó lábain, mintha láthatatlan húrok húzták volna. Láttam, hogy megrándul az orra.

- Szagol minket - mondta Brenda.

- Desszert vagyunk? - kérdezte valaki.

- Még nem - válaszolta a lány. "Még mindig érdekli a moraj."

Még 15 percig bóbiskoltunk, mígnem a medve megint megszimatolt minket. Ezúttal Brenda határozottan utasította a zodiákus sofőrt, hogy hátráljon meg. Gyors.

Brenda egyike volt az öt oktatónak a Lyubov Orlova, a Fekete-tenger egykori partihajójának fedélzetén (amelyet a harmincas évek szovjet filmsztáráról neveztek el), amelyet most az Északi-sarkvidék jégerősített; A 78 utas egyike voltam. A többi előadó között volt ornitológus, történész, botanikus, tengeri emlősök specialistája és Jason, egy fiatal inuit, aki művészetről és kultúráról beszélt.

A 328 lábas Orlovát továbbra is oroszok szállítják - nagyon barátságos telek -, de a Cruise North bérli. Testvércégéhez, a First Air-hez hasonlóan a Cruise North a Makivik Corporation tulajdonában van, az inuitok által működtetett non-profit szervezet, amely osztalékot keres 16 000 inuit részvényes számára.

A kanadai őslakosok jövedelmének megteremtésével Makivik bemutatja az utazóknak az északi-sarkvidéket, az inuit kultúrát és - elkerülhetetlenül - a globális felmelegedés hatásait.

A Cruise North júliustól szeptemberig hajózik, és utazásait "expedícióknak" tekinti, vagyis a javasolt útvonalakat inkább az időjárás, mint a tervezés szabályozza.

Minden este a következő napi menetrendet rögzítettem a kabin ajtaján (mindegyik más-más idézettel, kedvencem John Muir, az alaszkai nagy felfedező volt: „A gleccserrel vacsorázni dicsőséges dolog, és húsvendégségeket készíteni. és a bor nevetséges. A gleccser napsugarakat eszik, megöli és issza. ”)

De ritkán lepődtem meg, amikor Julio-t hallottam a hangszórón, aki tervváltást hirdetett. Julio, egy pántos chilei, aki egykor juhokat terelt a Falkland-szigeteken, a Cruise North expedíciójának vezetője. Ha azt mondta, hogy a szél tiltja a leszállást, elhittem neki; ha azt hitte, hogy kimehetünk a partra, készen állok.

A Cruise North öt útvonalat kínál Kanada szélsőséges északkeleti vizein. A „Baffin Adventure” -en jártam, amelyet több utastársam választott a legrövidebb úti céltól a célig tartó vitorlás távolságra.

Minden utazás alkalmával a fedélzeti idő előadásokkal, étkezéssel, éjszaka pedig filmekkel és torokszoros játékokkal telik meg a Pictionary-ban. De az igazi cselekvés a zodiákusokban történik - gondoljunk csak az izmos, kifutó motorral rendelkező tutajokra - amelyek komppal utaznak a partra tundra túrázás céljából, vagy a jegesmedvék harapnivaló távolságára viszik őket.

Első kalandunk egy rozmármegfigyelő expedíció volt a Monumental-sziget mellett. Az időjárás ennek ellenére fizetett. Gőz fújt be, és üregeket ásott ki a tengerből; a hajó ki-be gurult, összerezzent a hullámgerinceken, amikor a kimenő dagály ellenütése eltalálta.

20 órán át feküdtem a kabinomban, sötét és kicsi a világom. Kalózok parancsolhatták volna a hajót mindazért, ami érdekelt.

Másnap reggel 4 órakor sugárzott a nap (22.30-kor lement), és ettől kezdve tökéletes időnk volt. Aznap délután az Orlova lehorgonyzott Pangnirtung, egy fjordparti város mellett, amelynek kifutója volt a főutcája. A kopár szikla 3000 lábnyira emelkedett az égre a hajó két oldalán, és a tengert fényes vízi szálkába szorította. A hegyek lejtői zölden izzottak, hegyeik jégfényesen csillogtak.

A „Pang”, ahogy hívják, egy inuit művészeti központ (a szintén Baffin-szigeten fekvő Dorset-fok, inuit faragásról ismert). A Pang művészei a nyomatokra és a kárpitokra összpontosítanak, de amikor kútcipőnkben és vízálló nadrágunkban kibújtunk az állatövekből, egy helyi vadász elnyerte mindenki figyelmét.

Az előző évben betakarított egy narvált - egy kis fehér bálnát, amelynek homlokából egyszarvú-szerű szarv húzódott ki (ez tulajdonképpen egy benőtt fog) - és vadászjelenetet faragott a kiforgatott agyarba. A családja megette a húst. Tudtam, hogy múzeumi minőségű munkát nézünk.

- Eladó - jelentette be - 6000 dollárért! Fiatal fia bebizonyította, hogy a faragás több része mozgatható, például a monopólium darabjai, és a tömeg udvariasan szétszóródott.

Másnap a hajó lehorgonyzott a fjord fölé, az Auyuittuq Nemzeti Parkba. Fehér reggeli ködben vándoroltunk egy hegyszoroson át a fjord végéig. Az időjárás kitisztulásával magányos ködcsík lógott felettünk. Felette a Penny jégsapka rajzolódott ki, amely Auyuittuq gleccsereinek forrása volt; alatta a gödrös lejtők tökéletesen tükröződtek a jade-zöld vízben.

Kirándultam Steve-vel és Julie-val. Leming ürülék és apró sarkvidéki fűzfák között lépkedtünk: első növekedésű fák, több száz évesek, mégis csak hüvelyk magasak. Megemlítettem azt a vadászt, akivel tegnap találkoztunk.

- Ó, Davidre gondolsz - mondta Julie.

"Keresztnéven vagy?"

- Megvettük az agyarat - tette hozzá Steve, mintha szuvenírt vett volna elő.

Leesett a szám, de kiderült, hogy egy nemrégiben vadászott faragatlan agyarat (összehasonlító alku) vásároltak. A hajó kollektív rögeszméjévé vált, hogyan lehet biztonságosan hazatérni az 5 méteres agyarat.

Másnap reggel arra ébredtem, hogy találtam egy jégtáblát bekeretezve a lőrésemben (a felszíni jégből a jégtáblák képződnek; a bergek a gleccserekről hasábok). Hoare-öbölben voltunk, a Baffin-sziget Cumberland-félszigeténél. Versenyeztem a hídhoz: itt volt képzeletem lényegi sarkvidéke. Mélykék, fehér jéggel teli víz, amely a víz alatti ragyogó víztől árnyékolódik.

Közelről a padlók akkorák voltak, mint egy autó, amelyeket a tenger gombás formába vájt. Távolról úgy néztek ki, mint egy fehér sapka, és az agyam ragaszkodott hozzá: "Ez egy vihar, elcsendesedett".

Később, amikor egy állatövben felfedeztük a jégmezőt, hirtelen köd esett, elfedve a távoli Orlovát, és igazi fehér sapkákat idézett meg.

- A szél együtt fújja a jeget - mondta Jason, a sofőrünk -, lezárva minket a hajótól. Jobb, ha visszajövünk. ”

Mindenki elhallgatott, amikor Jason felgyorsult, és az állatöv a fagypontba eső tengerbe csapódott, és repült. Mellettem Brian mérnök azt súgta: "Olyan, mint a zuhanás, csak a sziklák mozognak."

Ez a valódi sarkvidéki veszély illúziója volt, de elég ahhoz, hogy felkapja az adrenalint. Aznap este az utasok - jól bejárt, nemzetközi tétel - és a legénység szédületesen énekelték „Boldog születésnapot” Franciaországnak, Brian feleségének, öt nyelven: angolul, franciául, németül, oroszul és az inuktatuknak, az inuit nyelvnek.

A Monumental-sziget közelében egy óriási jéghegy hamarosan eltörpül a táblákon (végül odaértünk, hogy megtaláljuk a rozmárokat, amelyek aranybarna zuzmócsomókként tarkítják a szikláit, és a csirke-coop reek pézsmasabb változatát adják ki).

A berg elszakadt egy grönlandi gleccsertől; szatén jege több száz éves volt. Kilógott a tengerből a tornyok és a barlangok csírázása, mint egy gótikus vár, talán 8-10 emelet magas.

Ez is veszélyes volt - egy leeső „chip” elárasztotta az állatövet -, de ezúttal a fényképezőgépemmel hagytam hasogatni. Ennek ellenére a jégtáblák szálltak meg az elmémben. Találtunk egy lesoványodott jegesmedvét, amely az egyiken feküdt, a mellkasán összekulcsolt mancsokkal, halva az éhségtől.

Brenda elmagyarázta, hogy a medvék jeget használnak platformként a fókák vadászatához (évente kb. 43-at esznek); amikor a jég korán szakad, a medvék éheznek. Egy 2004-es tanulmány megállapította, hogy az éghajlatváltozás jelenlegi ütemében - az általam megismert botanikusok és vadászok új, déli fajokat behatoltak az Északi-sarkvidékre - a medvék valószínűleg nem élnek meg fajként a következő 100 évben.

Jelenleg mégis élénk jelenlétet képviselnek. Utolsó túránkon, az Akpatok-sziget dél-nyugati oldalán Jason puskát vitt, nehogy bármelyik medve unja a morgást, és kedvet kapjon az étrend megváltoztatásához. De medvék helyett találtunk egy elhagyott olajkutató állomást, ahol Dugald, a Cruise North rettenthetetlen elnöke egy medvefeldolgozott PVC-csőből vágott darabot Julie és Steve narvális agyarának pontos hosszában.

Aznap éjjel, amikor becsomagolták az agyarat, hogy túléljék a First Air feladott poggyászát (megtörtént), északi fények zavargást futottak az égen a Lyubov Orlova felett, amely most 1400 mérföldes expedíciónk után horgonyzott. Zöld ég és fehér föld: pontosan az, amire számíthat a világ tetején.