Mazda 3 2010-2013: problémák, üzemanyag-fogyasztás, vezetési élmény, fotók

A belső tér stílusos és szépen kidolgozott. Az ülések kényelmesek és támogatóak, a kormány dönthető és teleszkópok vannak. A rendelkezésre álló funkciók közé tartozik a fűthető bőrülések, a Bluetooth, a nyomógombos indítás, a kétzónás klímaberendezés és a navigáció. Az opcionális Bose 10 hangszórós audiorendszer az egyik legjobb, amelyet kompakt autóban találhat.

A Skyactiv technológiai csomag 2012-től vált elérhetővé; a 2.0L Skyactiv-G motorral felszerelt Mazda 3 az egyik legolcsóbb üzemanyag kategóriájában. Természetesen a Mazda 3-nak vannak hátrányai. Ez azt jelenti, hogy tovább kellene adnia ezt az autót? Melyek a jelentett problémák?

A probléma elkerülése érdekében a gumiabroncsokat minden olajcserénél el kell forgatni. A kerékbeállítás elvégzése szintén segíthet. A kerékbeállítás 79 dollár és 129 dollár közé kerül.
A vezetőülés keretének hegesztési pontja meghibásodhat, ami az ülés lazaságát és előre-hátra „ringását” okozhatja; a javítás magában foglalja az ülés keretének javítását vagy cseréjét. Felidézésre került a kérdés, ellenőrizze az NHTSA weboldalán.
A HID fényszórók belülről bepárásodhatnak. Használt Mazda 3 vásárlásakor a legjobb elkerülni a HID fényszóróval ellátott modelleket, mivel azok javítása drága.

Az acél kar, amely összeköti az automata sebességváltó váltókábelét a sebességváltóval, rozsdásodhat, aminek következtében a jármű nem a Parkban, hanem a Semlegesben indul. A probléma megoldása érdekében a kart lehet cserélni vagy kenni. Az alkatrész nem drága (kb. 20 USD).
Meghibásodhat az átviteli vezérlő modul (TCM), aminek következtében az AT lámpa kigyullad a váltó mágnesszelepek kódjával. Egy új TCM drága, de olcsóbb utángyártott egységek érhetők el online. Ez a probléma korlátozott számú autót érint. A TCM könnyen cserélhető, de fontos ellenőrizni, hogy a cikkszám helyes-e.
A Skyactiv modellekben a légáramlás-érzékelő meghibásodhat, ami nem indul. Az alkatrész nem drága, és a légáramlás-érzékelő cseréje egyszerű.
A Skyactiv 2.0L motor hajtószíj-feszítője meghibásodhat. Az övfeszítő és a hajtószíj cseréje 240-320 dollárba kerül.
A Skyactiv motor közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkezik. Mint minden közvetlen befecskendezett motornál, a szelepeken és az injektorokon lévő szén-lerakódások nagyobb futásteljesítmény esetén hibás gyújtást okozhatnak. További információ a közvetlen üzemanyag-befecskendezésről.
A meghibásodott gyújtótekercs a motor gyengülését okozhatja. A gyújtótekercs cseréje nem túl drága.

A 2,5 literes MZR DOHC szinte ugyanaz a motor, de nagyobb teljesítményű.
A 2012-től kapható 2,0 literes közvetlen befecskendezésű, nagy sűrítésű Skyactiv-G motor technológiailag sokkal fejlettebb és üzemanyag-takarékosabb. Mindhárom motor nagyon megbízható és minimális karbantartást igényel a rendszeres olajcsere mellett.

Vezérműszíj vagy vezérműlánc: A 2.0L és 2.5L MZR, valamint a 2.0L Skyactiv motorok vezérműlánccal rendelkeznek; nincs fogasszíj.

Kezelés és lovaglás: A Mazda 3 a sportos kezelhetőség és az útérzet mércéje a kompakt autók között. A jármű jól tartja az utat kanyargós utakon és az országúton. A kormányzás pontos és egyenesen haladva könnyen visszacsattan a középpontba. A fordulási sugár szűk, ami nagy plusz. A menet szilárd oldalon van, és némi út- és gumiabroncs-zaj észrevehető. Összességében a Mazda 3 jó választás vezetési rajongók számára, akik kis üzemanyag-takarékos autót keresnek.

Előnyök: Megbízhatóság, Zoom-Zoom vezetési élmény, gazdag belső tér, elérhető üzemanyag-takarékos Skyactiv motor, szűk fordulási sugár, alacsony karbantartási és javítási költségek.

Hátrányok: Határozott utazás, közúti zaj, alacsony ülőhelyzet, szűk belső tér, a gumik gyorsan kopnak, ha nem forognak, üzemanyag-takarékosság a 2,5 literes motorral.

Használt Honda Civic 2006-2011 áttekintés

Használt Mazda 3 2004-2009 áttekintés

Használt Chevrolet Cruze 2011-2015 áttekintés

Hyundai Elantra szedán 2011-2016

Toyota Matrix 2009-2014

Mazda 3 2014-2018 áttekintés

Mazda 3 EPA üzemanyag-takarékosság:	mpg város/hwy	L/100 km város/hwy
2011-2013 2,5L, kézi	20/28	11.8/8.4
2010 2.5L, kézi	21/29	11.2/8.1
2011-2013 2,5 l, automatikus	22/28	10.7/8.4
2010-es 2,5 literes, automatikus	22/29	10.7/8.1
2011-2013 2.0L, automatikus	24/32	9.8/7.4
2010 2.0L, automatikus	24/33	9.8/7.1
2010-2013 2.0L, kézikönyv	25/33	9.4/7.1
2012-2013 2.0L Skyactiv kézikönyv	26/37	9,0 // 6,4
2012-2013 2,0L Skyactiv 5 ajtós, automatikus	28/37	8.4/6.4
2012-2013 2,0L Skyactiv 4 ajtós, automatikus	28/39	8,4/6,0

Átfogó: A Mazda 3 fürge, stílusos kompakt autó. A kabin szűk, de a belső minőség a kategóriában a legjobbak között van. Az alacsony karbantartási költségek további pluszt jelentenek. Határozott útja megszakító lehet. A versenytársak közül a Toyota Corolla puhább és halkabb.
A 2,5 literes motorral rendelkező Mazda 3 gyors és rengeteg energiával rendelkezik, de benzinnel nem túl jó. A 2.0L Skyactiv a leggazdaságosabb választás. Mechanikusan a Mazda 3 egy jól felépített autó. Jó motorral, kiváló fékekkel és erős futóművel rendelkezik. A 2004-2005-ös modellektől eltérően a Mazda 3 ezen generációját nem érinti a túlzott rozsdásodás. 2020 áprilisától a Consumer Reports a 2010–2013 közötti Mazda 3-at „ajánlottnak” minősíti.

A Honda Civic hasonló autó. A Mitsubishi Lancer sportos, de nem túl üzemanyag-takarékos. A Ford Focus megosztja a hajtáslánc egyes elemeit a Mazda 3-zal, és hasonló autó.

Mire kell figyelni egy használt Mazda 3 vásárlásakor: Ellenőrizze a szerviznyilvántartásokat, hogy a járművet rendszeres időközönként szervizelték-e. Az előzményjelentés futtatása segíthet elkerülni a balesetet követően felújított autókat. Ellenőrizze az összes áramellátási lehetőséget, a CD-váltót, a légkondicionálót és a napfénytetőt. Vigyázzon az egyenetlen gumiabroncs kopásra (általában belülről). A próbaút során figyeljen a gumiabroncs zajára; kupakos gumiabroncsok zúgást vagy zümmögést okozhatnak. Kerülje az autót, ha kék füstöt észlel a kipufogógázból. Ha kézi autó, ellenőrizze a tengelykapcsolót. Bővebben: Használt autó ellenőrzése - illusztrált útmutató.

Karbantartás: Cserélje motorolaját legalább 5000 mérföldenként vagy 8000 km-enként. A 2010-es Mazda 3 esetében az 5W-20 az ajánlott olajtípus. A 2011-es és újabb Mazda 3 modelleknél a Mazdaspeed 3 kivételével szintetikus 0W-20 olajra van szükség. Ha azt szeretné, hogy a gumiabroncsok hosszabb ideig tartsanak, forgassa el őket minden olajcserénél; ha nem forogják őket rendszeresen, a hátsó gumiabroncsok felhámosodhatnak és zajosakká válhatnak. A kabinszűrőt legalább 25 000 mérföld (40 000 km) vagy két évente cserélni kell. A sebességváltó folyadékot meg kell változtatni, amikor piszkos lesz. A Skyactiv kivételével az összes modellben ellenőrizheti a sebességváltó folyadék állapotát a sebességváltó mérőpálcájával. További információ: a sebességváltó-folyadék állapotának ellenőrzése.

Mazda 3 NHTSA töréstesztek

Átfogó	Elülső Összeomlás	Oldal Összeomlás	Áthúzás
2011
2012
2013

Biztonság: Az ABS, az oldalsó és az oldalsó függönylégzsák alapfelszereltség. A kipörgésgátló és a stabilitásszabályozás 2010-ben választható volt; Az Autópálya-biztonsági Biztosító Intézet (IIHS) a 2010–2013-as összes Mazda 3 modellt a 2010-es hatchback kivételével a Top Safety Pick díjjal ismerte el. Lásd az NHTSA törésteszt eredményeit a táblázatban.

Skyactiv technológia: A Skyactiv a 2012-ben elérhetővé vált technológiai fejlődés jól hangolt csomagjának gyűjtőneve. Lenyűgöző a motor kialakítása, ahol jobb üzemanyag-takarékosság érhető el hibrid hajtás vagy turbófeltöltő nélkül.
Magasabb tömörítési arány és közvetlen befecskendezés mellett a Skyactiv motor 87 benzinnel képes működni. Olvassa el még: A közvetlen befecskendezéssel történő autóvásárlás előnyei és hátrányai. A Skyactiv adás egy másik érdekes történet. Nagyobb üzemanyag-hatékonyságot nyújt a vezetési élmény feláldozása nélkül.
A Skyactiv sebességváltó egy hagyományos automata sebességváltón alapszik, ami sok más autóban eltűnik. A Skyactiv csomag másik része egy könnyebb és merevebb karosszéria és könnyű alváz.

Ön is érdekelheti:

Szerpentin öv: mikor kell cserélni

Miért világít a Check Engine lámpa?

Autókarbantartási ellenőrzőlista fényképekkel

2012-es Mazda 3 rövid specifikációk

Méretek:

Teljes hossz:
Szedán:
Ferdehátú:
Teljes szélesség:
Teljes magasság
Tengelytávolság:

4,595 mm (180,9 hüvelyk)
4,505 mm (177,4 hüvelyk)
1 755 mm (69,1 hüvelyk)
1470 mm (57,9 hüvelyk)
103,9 hüvelyk (2640 mm)

2,5 literes, 16 szelepes DOHC I4 VVT-vel, MZR modell
167 LE @ 6000 ford./perc, 168 lb-ft @ 4000 ford./perc

2,0 literes, közvetlen befecskendezésű, nagy tömörítési arány
16 szelepes DOHC I4 VVT-vel, SKYACTIV-G modell
155 LE @ 6000 ford./perc, 148 lb-ft @ 4.100 ford/perc