Párizs: 10 tipp a metrózáshoz, mint egy helyi

tipp

A metrózás a párizsiak számára a mindennapok alapvető eleme.

De az íratlan magatartási kódex nem ösztönösen érkezik a 4,5 millió emberhez, akik minden nap a fedélzetre ugranak. Valójában évente 1,5 milliárd versenyző használja a párizsi metrót - ez majdnem megegyezik New York Cityével!

Még akkor is, ha chicagói vagy New York-i metróval járt, akkor is érdemes ecsetelni, hogy a párizsiak ingáznak-e és hogyan járják be a várost.

Készen áll a jegy vásárlására és a Metróra ugrásra? Íme tíz tipp, amelyek segítenek beilleszkedni egy helyi lakosba, miközben ülsz (vagy állsz) a metrón.

1. Vásároljon jegyeket ömlesztve

Ha nincs Navigo-bérleted, akkor is helyi lehet. Csak alkalmanként használom a Metro-t, biciklit választva, és így a pénzt megtakarító „igazolványokat”, tízjegyes, kedvezményes áron eladott könyveket használom (14,90 €, 20% -os megtakarítás az egyes jegyek vásárlásakor). És ne mindig számoljon azzal, hogy hitelkártyája a jegykiadó automatákban dolgozik, pedig a frissítettek egyre jobban járnak rajta. Nem minden gép fogad el készpénzt sem, ezért legyen türelmes.

De hamarosan el kell kezdenie ezeket a papírjegyeket, mert 2019 júniusában jelentették be, hogy a Metro áttér egy új kártyarendszerre, amelynek neve Navigo Easy. 2021-re ezek a papírjegyek használhatatlanok lesznek. Az új kártyával azonban továbbra is megvásárolhat egy 10 menetes csomagot, és ugyanannyi pénzt takaríthat meg.

Helyi tipp: Ha csináld legyen havi vagy heti Navigo-bérlete, amelyet egyszerűen megérint a forgóajtóra, mindenképpen tartsa a táska aljában, és próbálja meg végighúzni a táskáját a forgóajtón, biztosítva, hogy a mögötted lévő embereknek várniuk kell, amíg négyet csúsztatnak vagy ötször, mire a mágneses olvasó elkapja a kártyáját. Ez egy igazi helyi jele.

2. Tudja, mikor kell ülni és mikor kell állni

Általánosságban elmondható, hogy ha az egyik összecsukható székben ülsz, és a combközi tengerbe meredsz, akkor ideje lenne felkelni és helyet foglalni. Csúcsidőben ezeknek az összecsukható üléseknek nem szabad tartózkodniuk. Bátran dobja a büdös szemet mindenkire, aki másként gondolkodik.

Ezenkívül mindig nagyra értékelik, ha idősebb embernek vagy gyermeknek kínálja a helyét, de ne vigye magával. Néha srácok, ha egy 30 éves, fideszes nőnek kínálják a helyüket, sértőnek vagy éppen kínosnak tűnhet.

3. Mutasson nagylelkűséget az előadókkal… az állomáson

A nagylelkűség erény, a törvénytelenség azonban nem az. Ez interdit (nem megengedett), hogy metrókocsikkal lépjenek fel, és az előadóknak általában engedélyük van arra, hogy egyedülálló módon maguk az állomásokon lépjenek fel.

Amikor egy előadó a fedélzetre jön, és kiköt egy Edith Piaf-dalt, vagy szivattyúzza a harmonikájukat, pénzadományozás illegális tevékenységet támogat, és ez egyszerűen nem klassz (még akkor sem, ha fenomenálisak). Mentse el érméit azoknak az állomásoknak a tiszteletteljes játékosai számára, amelyek néha csodálatos zenét produkálnak.

4. Vegyük a bámulásokat

Legyen szemkontaktus - gyakran. Ez a párizsi metró, ahol a bámulás nemzeti sport. Figyelmeztetni kell azonban, hogy néhány emberre néz is sokszor egyfajta bejövetelként fogják értelmezni, aminek az lehet a célja, ezért mindenképpen keresse meg leírását egy craigslist-i “kihagyott kapcsolatokon” még aznap este.

5. Tartsa lenyomva

Tegyen nekünk egy szívességet, és tartsa a hangos vitákat. A hangos beszélgetésbe vagy telefonhívásba való bevonás biztos módja annak, hogy kitűnjön a tömegből. A reggeli és esti ingázások során Ön lesz az egyetlen, akinek a telefonját a füléhez ragasztja, vagy aki teljes hangerővel cseveg a barátjával. Olvasson el egy könyvet, hallgasson zenét, vagy játssza az Angry Birds játékot, de a meghúzódó beszélgetéseket mentse el a kávézóba.

6. Légy rámenős

Noha előfordulhat, hogy a nap bármely órájában be kell tolnia a metrót, ez különösen gyakori a reggeli és az esti ingázás során. Amikor az ajtók kinyílnak, az emberek fala ijesztőnek tűnhet, de dühös „Bocsánat!”És egy kis könyökölés segít feljutni a fedélzetre.

A megérintés nem akadályozott, ezért ne féljen használni a kezét, és fizikailag áthelyezni valakit, ha nem mozdul. A helyiek ismerik a gyakorlatot. És amikor egyszer a vonatban összezsúfolva vannak az emberek összetörése, gyakran észre fogja venni elég sok üres helyet, amelyet elhanyagoltak. A helyiek látszólag imádják az ajtó közelében állni. A diffúzió törvényei ritkán érvényesek.

7. Egyél, igyál és száműzzön

A párizsiak asztaloknál, élelmiszer-teherautóknál vagy kérlelően esznek az utcán. Akik a Metro-ban étkeznek, kerülik őket, és végül Belgiumba küldik őket, ezért ne tegyék. Ráadásul, mivel az alagutakon átáramló illatcsokor nem igazán étvágygerjesztő az étkezési környezetben.

Tudja meg, merre tart, mielőtt leszáll!

8. Stratégiai transzfer

A vonatváltás egyszer elfogadható, de bosszantó. A vonatok kétszeri váltása néha szükséges és nagyon idegesítő. A háromszoros váltás túlzott és soha nem szükséges.

Tudja meg, hol vált és merre indul, mielőtt leszáll, hogy elkerülje az elveszett pánik pillanatát, amely jelzi a zsebtolvajoknak, hogy valójában, nem egy helyi. És kerülje a labirintusos Chatelet-Les Halles-nál való kapcsolattartást minden jó szeretete miatt.

9. Az összes vonal nem egyenlő

A helyieknek vannak kedvenc metróvonalai, de többnyire csak utálnak bizonyos vonalakat. A 13-as és a 4-es, észak-déli vonal egyaránt a leggyűlöltebbek közé tartozik. Vannak, akik megrontják a látszólag haszontalan 11-es sort, bár ez személyes kedvencem, az én igényeimnek megfelelő. Az 1-es felvétele mindig olyan, mint egy utazás az ENSZ-be, mivel ez az összes turista által terhelt. A 14 gyorsasága miatt a kedvenc, és a 8-at gyakran előnyben részesítik a népesebb 9-vel szemben, mivel általában ugyanazokra a területekre mennek.

Tehát tanulja meg a sorokat, és készüljön fel a frusztrált kilégzésre, és forgassa a szemét, amikor valaki azt mondja: "A 4. sort kell választanunk!"

10. Szeressétek

Bár a párizsi metró korántsem tökéletes, földcsuszamlással veri New York és London társait - legalábbis ezt gondolják a helyiek. Tehát, ha valaki disszidálja a metrót, mert hat percet kell várnia egy vonatra, vagy mert háromnapos vizelet illata van, legyen büszke és ragaszkodjon hozzá, mert szereti vagy utálja, ez a leggyorsabb és legolcsóbb módja eljut oda, ahová kell menned ebben a városban.

A gondolataid?

Van tippje a párizsi metróról? Ossza meg gondolatait az alábbi megjegyzések részben.

Több információ

Ha többet szeretne tudni a párizsi metróról, keresse fel a metrót működtető kormányhivatal, a RATP webhelyét. A weboldal angol nyelvű információkat kínál a turisták számára. A RATP rendelkezik egy praktikus alkalmazással is, amely mindent megad a közlekedéshez. Végül, ha éppen párizsi utat tervez, feltétlenül lépjen tovább a párizsi útikalauzon, hogy további cikkeket olvashasson a megtakarítás módjairól, valamint áttekintést az ajánlott költségvetési szálláshelyekről.