Világháborús adatbázis

Ország	Oroszország
Gyártó	Kharkiv Morozov Gépépület Tervező Iroda
Elsődleges szerep	Közepes tartály

ww2dbase 1937-ben Mihail Koshkin mérnököt arra bízták, hogy fejlessze az orosz páncéltechnikát. Ebben az időben az orosz hadsereg harckocsik többnyire lassú T-26 könnyű harckocsik voltak és BT sorozat gyors harckocsik; mindkettő enyhén páncélozott és alkalmatlan volt a modern harckocsikra. Első prototípusa, az A-20, egy könnyű harckocsi volt, amelynek célja a BT harckocsik cseréje. Mivel nem volt megelégedve a kialakítással, meggyőzte Joseph Sztálint egy második prototípus, az A-32 finanszírozásáról, amely nehezebb páncélokat és nagyobb kaliberű fegyvereket tartalmaz. Az oroszországi Moszkva megyei Kubinkán végzett terepi tesztek után a második prototípus ugyanolyan mozgékonynak és sokoldalúnak bizonyult, mint az A-20, ezzel győztes lett. A ma T-34 névre keresztelt gyártási terv nehezebb páncélt és szélesebb lánctalpakat tartalmazott. Az első gyártási prototípusok 1940 januárjában készültek el, és tesztelés céljából 2000 km-es fárasztó úton haladtak át. Az orosz hadsereg tábornokai még ezen a ponton is aggódtak az új tervezés magas költségei miatt, de az orosz páncélok gyenge teljesítménye a téli háború során biztosította, hogy a T-34 harckocsik tervei előrelépjenek. Az első gyártási modellek 1940 szeptemberében csatlakoztak az orosz hadsereghez.

ww2dbase 1940. január végén Koshkin tüdőgyulladásban halt meg. Alekszandr Morozov hajtóműmérnököt nevezték ki utódjának főtervezőként.

ww2dbase Kezdetben a T-34 tankok részegységei három különböző helyszínről származnak: a 75-ös számú harkovi dízelgyár szállította a V-2 típusú motort, a leningrádi Kirovsky gyár az eredeti L-11 típusú fegyvert, a moszkvai Dinamo gyár pedig elektromos alkatrészeket gyártott; később a 92-es Gorkij-gyár megépítette az F-34 fegyvereket az L-11 kivitelének helyettesítésére. 1941 júniusában Németország megszállta a Szovjetuniót. Németország gyors fejlődésével szemben az orosz ipar elképesztő sebességgel evakuálta a harckocsigyárakat. Teljes gyárakat vettek fel, és keletre költöztek; néhány Sztálingrádba költözött gyárat 1942 szeptemberében ismét felvettek, hogy keletebbre költözzenek. A gyártási megszakítások miatt a gyártási folyamat leegyszerűsítése érdekében számos változtatást hajtottak végre a terven, többek között az F-34-es löveg gyártásához szükséges 861 egyedi alkatrészről csupán 614 alkatrészre csökkentették. Ennek eredményeként az építés monetáris költsége 269 500 rubelről 135 000-re nőtt, és az építkezés ideje felére csökkent.

A ww2dbase T-34 harckocsik több szempontból is hatékonyak voltak a német erők ellen. A birtokolhatatlan T-34 harckocsik az immateriális tulajdonságok között a kezdeti sokkot okozták a német csapatoknak. A németek agymosással hitték azt, hogy a keleti emberek technológiai szempontból alacsonyabbrendűek, ezért a háború egyszerű lesz, mivel a németek kiváló fegyvereket használnak. A lengyel hódítás könnyedsége csak megerősítette ezt a felfogást. Ezért amikor a német csapatok találkoztak az arra képes T-34 harckocsikkal, kezdetben sokkot kaptak. A kézzelfogható teljesítmény szempontjából a T-34 tankok ragyogtak a téli terepen. Míg a német harckocsiknak nehezen haladtak át az iszapon és a havon, a szélesebb nyomtávú T-34 harckocsiknak sokkal könnyebb dolguk volt, így a T-34 harckocsik sokkal inkább halálos fegyverekké váltak. Az orosz tankparancsnokok és legénységek kiképzésének hiánya azonban korlátozta a harckocsik lehetőségeit.

ww2dbase 1943 közepéig a németek jelentős számban vetettek frontra nagy sebességű Pak 40 75 mm-es lövegeket, Panther közepes tartályokat és Tiger nehéz harckocsikat, amelyek hatékonyan ellensúlyozták a T-34 harckocsik legénységének néhány előnyét. Válaszként a T-43-85 változat egy nagyobb, 85 mm-es légvédelmi ágyúval lépett be a gyártásba, mint fő fegyverzet. A specifikációk változása eredetileg lelassította a termelést, de 1944 májusáig a termelés havi 1200 darabra nőtt. A T-34-85 tank gyártásának költsége kezdetben 164.000 rubel volt, ami magasabb volt, mint a korábbi változatok. Ugyanakkor ahhoz hasonlóan, ahogy a javított folyamat növelte a hatékonyságot a korábbi változatok esetében, a költségeket végül 142 000 rubelre csökkentették. A továbbfejlesztett változatokkal az oroszok jobban felszerelték a német harckocsikat, de a legénység képzettségi szintje továbbra is hiányzott; az orosz ipari kapacitás azonban orvosolta ezt a gyengeséget azáltal, hogy nagy mennyiségben gyártott T-34 tankokat.

ww2dbase A tervezés egyes gyengeségei közé tartozik a járművezetők rossz láthatósága, valamint a torony kosár hiánya miatt a muníció betöltése. Ezen gyengeségek egyike sem befolyásolta annyira a teljesítményt, mint az edzés hiánya.

ww2dbase A háború alatt néhány T-34 tankot elfogtak a németek, akik használatba vették őket. A Panzerkampfwagen T-34 (r) nevet kapták, ahol az "r" Russland, a német Oroszország. ->

ww2dbase 1945 végére 57 339 T-34 harckocsi épült, ami a Szovjetunió teljes harckocsijának 55% -át tette ki; valójában ezek voltak a legtöbbet termelt harckocsik a WW2-ben részt vevő összes nemzet közül.

Az amerikaiak dédelgetik azt a mítoszt, miszerint a Szovjetunió győzelmet aratott az Egyesült Államok futófelületein. Nem igaz. Az egyetlen nyugati harckocsi, amelyet a vörösök alkalmaztak, a Sherman volt. A Sherman nagyon jó volt. Mire azonban 1942 őszén eljutott Vlagyivosztokig, az orosz T-34, amely minden tekintetben felülmúlta, másfél éve teljes gyártású volt.

ww2dbase 1946-ban az utolsó 2701 egységet építették az oroszok. 1951 és 1956 között a tervet lengyel és csehszlovák cégek engedélyével építették, ahol 1380, illetve 3185 darabot építettek. Kína számos T-34 típusú harckocsit is gyártott 58-as típusú megnevezéssel. A T-34 vázra számos nem tank típusú változatot építettek, köztük lángvető tartályokat, önjáró ágyúkat és hídrétegeket. A második világháború után a T-34 harckocsik olyan konfliktusokban szolgáltak, mint a koreai háború (ahol 120 T-34-85 harckocsi állt az invázió élén), a vietnami háború és a boszniai polgárháború az 1990-es években.

ww2dbase Források: Krupp fegyverei, Wikipédia.

MŰSZAKI ADATOK

1940-es minta

Gépezet	Egy 12 hengeres V-2 típusú dízelmotor 500 lóerős motorral
Felfüggesztés	Christie
Fegyverzet	1x76,2 mm-es L-11 pisztoly (76 töltény), 2x7,62 mm-es Degtyaryov könnyű géppuska
Páncél	15-45mm
Legénység	4
Hossz	6,68 m
Szélesség	3,00 m
Magasság	2,45 m
Súly	26,0 t
Sebesség	53 km/h
Hatótávolság	300 km

1941. minta

Gépezet	Egy 12 hengeres V-2 típusú dízelmotor 500 lóerős motorral
Felfüggesztés	Christie
Fegyverzet	1x76,2 mm-es F-34 pisztoly (77 töltény), 2x7,62 mm-es Degtyaryov könnyű gépfegyver
Páncél	20-52mm
Legénység	4
Hossz	6,68 m
Szélesség	3,00 m
Magasság	2,45 m
Súly	26,0 t
Sebesség	53 km/h
Hatótávolság	400 km

1942. minta

Gépezet	Egy 12 hengeres V-2 típusú dízelmotor 500 lóerős motorral
Felfüggesztés	Christie
Fegyverzet	1x76,2 mm-es F-34 pisztoly (77 töltény), 2x7,62 mm-es Degtyaryov könnyű gépfegyver
Páncél	15-65mm
Legénység	4
Hossz	6,68 m
Szélesség	3,00 m
Magasság	2,45 m
Súly	28,0 t
Sebesség	53 km/h
Hatótávolság	400 km

1943. minta

Gépezet	Egy 12 hengeres V-2 típusú dízelmotor 500 lóerős motorral
Felfüggesztés	Christie
Fegyverzet	1x76,2 mm-es F-34 pisztoly (100 töltény), 2x7,62 mm-es Degtyaryov könnyű géppuska
Páncél	20-70mm
Legénység	4
Hossz	6,68 m
Szélesség	3,00 m
Magasság	2,45 m
Súly	30,0 t
Sebesség	53 km/h
Hatótávolság	465 km

Fényképek

Élvezte ezt a cikket? Kérjük, fontolja meg, hogy támogasson minket a Patreonban. Még havi 1 dollár is hosszú utat fog megtenni! Köszönöm.

Ossza meg ezt a cikket barátaival:

Legyen naprakész a WW2DB-vel:

Látogató beküldött megjegyzései

1. Bill azt mondja:
2009. október 21., 05:10:39

Az első fényképen a T-34 1940-es modell látható
gyártás előtti prototípus jármű volt. Ez
a 76,2 mm-es L-11-gyel felfegyverkezve.
A második világháború idején a T-34 az egyik
a Vörös Hadsereg legfontosabb fegyverei.
Abban az időben, amikor először állították be, ez volt a világ legjobb tankja. Előállítva
1941 és 1958 között több mint 84 070 volt plusz
13 170 önjáró löveg a T-34-en
alváz.
2000-ben egy T-34-et találtak ki alulról
egy láp. A jármű helyreállt. A T-34 egyedül volt egy osztályban
a kialakítás utat mutatott az összes jövőbeli harckocsi számára.
Néhány járművet a hadsereg még ma is használ
Azt mondták: "Ennek a mennyiségnek van minősége
minden a maga ".

2. Bill azt mondja:
2009. október 24. 10:52:32

A (sub-emberek) néven ismert oroszok megtehették
tervezték és építették a T-34-et, nagyon
csúnya meglepetés a németeknek. Nyers volt,
egyszerű, de megbízható. Az első tízbe nézve
világháború tankjai a T-34 besorolást kapják
1. szám

3. Bill azt mondja:
2009. október 24. 11:20:54

Az oroszok ezek alatt több mint 50 000 embert építettek
Egyedül a második világháború. A T-34 szolgálatban állt
évekig utána. Az U.S.S.R. exportált
több mint 10 000 és 40 ország között.
Amikor a hidegháború véget ért, 24 ország még mindig használta a T-34-et. Az utolsó ismert harci akció
a T-34-es, 1995-ben megtámadták a szerb T-34-et
U.N. békefenntartók.
Bár a T-34 nem működik a
Az orosz hadsereg több tucatját bent tartják
művelet az éves kijelzők emlékére
világháború vége.
Sok T-34-es az első és a második vonal egységeivel maradt szolgálatban, mások azonban kiképzésre, mivel új tankok vették át a T-34 helyét
az 1960-as és 1970-es években a szovjet tüzérségi tartományok célpontjává váltak.

Ha van pénze, megvásárolhatja a sajátját
T-34 az egyszeri keleti tömb kormányok,
szinte mindent eladnak, a Migstől kezdve
teherautókhoz. Legyen a végső az útról
jármű és szórakozás a sárban!

4. Bill azt mondja:
2009. október 24. 13:12:37

2000 szeptemberében egy T-34-es 56 éve egy tó fenekén nyugszik Johvi közelében,
Észtországot megmentették a jármű helyreállításának terveivel.

Egy másik T-34-est mentettek ki a mocsárvidékről
a Cherkassy régióban: Ukrajna

Az ajánlattevők még a munka előtt rohannak a T-34-eseken
A helyreállítás megkezdi az ajánlattételt
250 000 euró, mibe kerülne a felújított jármű?

5. Bill azt mondja:
2010. március 26., 16:36:39

Nagy, több tornyú, orosz volt!
Az orosz T-35 nehéz harckocsi volt a föld-
Csatahajója annak idején.
A jármű drága, 525 000 rubel volt
mindegyik vagy akár kilenc BT könnyű tartály.
A T-35 egy több tornyos jármű volt
öt torony volt, 1 x 76,2 mm-es fõpuska,
2 x 45 mm-es másodlagos fegyver, 5/6 7,62 mm-es géppuska.
A jármű mind a motor, mind a sebességváltó problémáiban szenvedett, lassú és
mechanikailag megbízhatatlan a Barbarossa hadművelet során elvesztett T-35-ek 90% -a
1941. június 22-én veszítették el mechanikai meghibásodás miatt,
nem pedig ellenséges tűzre.
A beépített járművek száma összesen 63, beleértve a járműveket
a két prototípus.
Ma egy járművet láthat a
a Kubinka Tank Múzeum, Moszkva, Oroszország.
Minél nagyobb a tartály, annál nagyobb a durranás!
Szállított lőszer:
96 töltény/1 x 76,2 mm-es főpuska
220 töltény/2 x 45 mm-es másodlagos fegyver
10 000 lövés/7,6 mm-es géppuska
Sebesség 30 km/h
Plusz legénységi oldali fegyverek/puskák vagy géppisztolyok és lőszerek.
Étel és egyéb felszerelés, amelyet bármely harci személyzet belezsúfol a járműbe.

6. Bill azt mondja:
2010. március 26., 19:57:33

Egy másik orosz szárazföldi csatahajó a T-28 volt
közepes tartályként szerepel, ezt a járművet három toronnyal, egy toronnyal is tervezték
1 x 76,2 mm-es főpisztolyt és 1 x 7,62 mm-t hordozott
Gépfegyver található a fõ hátsó részén
torony, és egy másik található a tetején
főtorony, amelyet a harckocsi parancsnoka üzemeltet.
A másodlagos tornyok 1 x 7,62 mm-es gépet hordoztak
mindegyik fegyver.
Sebesség 23 km/h, a személyzet hat embert látott a jármű
szolgálat az 1940-es finn háború idején
és a német kezdeti szakaszában
invázió 1941. június 22.
Egy másik verzió Bridge rétegként épült fel
és 2 x 7,62 mm-es gépfegyverekkel volt felfegyverkezve.

7. Bill azt mondja:
2010. március 29. 13:09:04

A T-28-at úgy tervezték, hogy a T-35-tel működjön, és mindkét jármű ugyanazon alkatrészeken osztozik.
Összesen 503 T-28-at építettek egy (8)
nyolcéves gyártási futam. A
Német invázió, a Vörös Hadseregnek 400 T-28 volt
szolgálatban. A T-35 gyártása (63)
hatvanhárom jármű.

8. Bill azt mondja:
2011. április 15., 20:24:34

A T-28 először télen látta az akciót
Háború Finnország ellen. A második világháború első két évében minden fronton szolgált.
Utolsó bejelentett akciója elősegítette a megtörést
a leningrádi blokád, 1943/44 tele

9. Dingo_shotgun_david azt mondja:
2020. november 5., 08:06:43

Nem volt a T-34-nek egy ponton hajtofegyvere?

Minden látogató által beküldött észrevétel a beküldők véleménye, és nem tükrözi a WW2DB véleményét.