Hogyan lehet biztosítani a folyosók biztonságos üzemeltetését

Számos követelés fényében a Hajótulajdonosok Klubja kiadott egy átdolgozott füzetet, amely útmutatást adott a folyosó biztonságáról. A füzet megjegyzi, hogy a folyosókon fontos információkat kell megjelölni a vázon, beleértve a gyártók nevét, a biztonságos rakodást (számok és tömeg szerint), a modell számát és a járat maximális szögét, amelyet be kell állítani.

Ha hordozható létrát használnak, akkor azt a vízszintestől 75 fokos szögben kell használni, és legalább 1 m-rel kell kinyúlnia a végső leszállási hely felett, az Egyesült Királyság kereskedő tengerészeinek biztonságos munkavégzési kódexének megfelelően.

A 30 m-nél nagyobb regisztrált hosszúságú hajón (vagy teljes hajón, ha a hajó nincs bejegyezve) átjárót kell vezetni. A folyosónak meg kell felelnie a fedélzet elrendezésének, méretének, alakjának és a hajó maximális szabadoldalának. ”És„ A hordozható létrákat csak végső esetben szabad felhasználni, ahol ésszerűen nem lehet biztonságosabb hozzáférést biztosítani. További útmutatás a 22.1 2. szakaszában és a 22.2 mellékletben található. kereskedők tengerészei számára a biztonságos munkavégzésről szóló kódex,

. állítja az MGN 533 (M).

A klub hajóinak többsége hajlamos létrákat és folyosókat használni, mivel a szálló létrákat általában nagyobb hajók számára építik.

A bejáratok vagy a folyosók kötélzete fontos feladat, amelyet a hajó megfelelő képzettségű és tapasztalt személyének kell elvégeznie. A folyosó nem helyezhető el a hajó védőburkolatán vagy oldalsó sínjén, kivéve, ha a védőburkolat vagy az oldalsó sín elég erős ahhoz, hogy elbírja a járat és az azt használó személyek súlyát.

Fontos szempontok, amelyeket figyelembe kell venni

Ezenkívül figyelembe kell venni és szükség esetén kiemelni kell azokat az uralkodó körülményeket, mint az időjárás és az események, amelyek ideiglenes botlási veszélyeket okozhatnak. A belépési eszközök összeszerelésekor nemcsak a hajó felszerelését, bejáratát és eljárásait kell értékelni és követni, hanem a partra lépőket is.

Lehetőség szerint gondoskodni kell arról, hogy a rakparton lévő létra vége akadálytalan, törmelékektől és olajfoltoktól mentes helyre kerüljön, és ne kerüljön olyan veszélyek elé, mint a teherautók vagy daruk a rakomány munkájához és a rakomány rakodásához. /kisült. A kikötési vonalak futásának olyannak kell lennie, hogy azok ne veszélyeztessék a folyosón áthaladókat.

Végső ellenőrzések

A hozzáférés kikötése és használat előtt ellenőrizni kell a folyosó biztonságos használatát. A következőkre kell koncentrálni:

Tisztaság
Hibák, beleértve a fizikai sérüléseket is. Minden beszállókészüléket karbantartani és ellenőrizni kell a tervezett karbantartási program által meghatározott időközönként. A berendezésen észlelt esetleges hibákat haladéktalanul orvosolni kell, és rögzíteni kell a tervezési rendszerben, és szükség esetén jelenteni kell a parti vezetőknek, a vállalat közvetlen jelentési rendszerének megfelelően. Az alumínium berendezéseket különösen ellenőrizni kell korrózió és törések szempontjából. A létrákat nem szabad festeni, ha ezek elrejtik a hibákat.
Minden mozgó alkatrész jó állapotban vannak és jól meg vannak zsírozva.
Győződjön meg arról, hogy minden kapcsolódó berendezések elérhető és helyesen található.