A következő generációs Audi A4 több mint 300 fontot dob ​​le

Az elmúlt 20 év során minden új Audi modell súlya körülbelül 10 százalékkal volt nagyobb, mint elődje, de mindez megváltozott, amikor a vadonatúj 2009-es Audi A4 (B8) tavaly bemutatkozott. A közepes méretű szedán kevesebb, mint 100 fontot gyarapított az előző modellhez (B7) képest, annak ellenére, hogy minden lehetséges dimenzióban nőtt. És amikor öt év múlva megérkezik a következő A4, az Audi azt állítja, hogy kisebb lesz a súlya, mint a jelenlegi modell.

mint

Heinrich Timm, az Audi könnyűsúlyú dizájnközpontjának vezetője a mai napon elmondta nekünk, hogy a következő generációs A4 - valószínűleg 2015-ben jelenik meg - mintegy 150 kg-ot (330 font) fog leadni a B8 felett. Az A4 önsúlyának csökkentése az Audi nagyobb kezdeményezésének része, amelynek célja a jövőbeni járművek űrtartalmának csökkentése több alumínium, innovatív szerkezeti technikák és kompozitok felhasználásával.

A súlycsökkentés előnyei pedig nem csak az üzemanyag-fogyasztásra és az emisszióra korlátozódnak. Mint bármely sebességváltó fej tudja, a súly befolyásolja a jármű dinamikájának minden aspektusát - a vezetéstől a fékezésen át a gyorsulásig. Minden leadott 220 fontért 20 jármű kevesebb, mint 20 mérföld/óra sebességgel gyorsulhat fel. Fogyjon 440 fontot, és a kifutópálya megtakarítása majdnem megduplázódott.

Míg más autógyártók nagy szakítószilárdságú acélt alkalmaznak a merevség növelése és a súly csökkentése érdekében, a cucc csaknem háromszor többe kerül, mint egy normál bélyegzett darab. A húzóacél használatának korlátozásával a teljes költségmegtakarítás lehetővé teszi az Audi számára, hogy egzotikusabb anyagokat - különösen szénszálat - használjon a tömeg csökkentése és a vezetési élmény további javítása érdekében.

Az űrkeret atyjaként Timm túl jól tudja, hogy a súlycsökkentés a kulcsa az autók következő generációjának. Nemcsak csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, növeli a biztonságot és osztalékot fizet a sofőr számára, csak így tudnak egyszerre megfelelni az autógyártók az új kibocsátási normáknak, miközben biztosítják az ügyfelek által elvárt tartalmat és vezetési élményt. Timm azt mondja: "Nagyobb kötetet akarunk elérni", és a következő A4-es generáció biztosan az első lesz a könnyített Audik hosszú sorában.