A Lyubov Orlova szellemhajó és az éhező patkányok a szárazföld felé tartottak?

A Lyubov Orlova sorsa megragadta a média fantáziáját kannibál patkányokról szóló meséjével ”az Atlanti-óceán északi részén sodródó - esetleg az Egyesült Királyság felé sodródó - elhagyott hajó fedélzetén.

orlova

Csütörtökön jelentések jelentek meg arról, hogy nagy szél tolhatja az edényt és annak patkányait Nyugat-Írország, Skócia partja vagy Anglia déli csücske felé.

Ha nem az éhező rágcsálók vélhetően táplálkoznának egymással a vízi járművön, ennek a tengerjáró hajóból kísértethajó történetének romantikus aurája lehet.

Mi az a Lyubov Orlova? Ez egy jugoszláv építésű tengerjáró hajó, amely az orosz mozi 1930-as évekbeli szeretett sztárjának, Ljubov Petrovna Orlovának a nevét viseli. Sztálin 1934-ben az Orosz Föderáció „megtisztelő színészének” nevezte.

Az Orlova-t 1976-ban építették az Antarktisz és az Északi-sark köré tartó örömhajózás céljából. Mielőtt 2010-ben sorra fordultak az Orlova katasztrófája miatt, az L.A. Times egy utazási cikket hordozott a hajóról, egy hangulatos, kényelmes, jéggel megerősített hajóról, amely az utasok eklektikus keverékét vitte el egy rideg világ megtekintéséhez.

„Ez egy expedíciós hajó, nem luxushajó. A kabintermek mind „kívül” vannak, vagyis mindenki kap lőrést. . A legtöbb szoba pop-up hálófülkével rendelkezik, így egy harmadik vagy negyedik vendég is befogadható. Mindegyik funkcionális, tiszta, saját fürdőszobával rendelkezik.

„Az útitársak a jó sarkú vagy leendő akadémikusok; úgy tűnik, hogy mind az egész bolygót felfedezték. A nyitott terű étkezés annyi hajótársnak teszi ki Önt, amennyit csak akar, de készüljön fel a beszélgetésre, amely magában foglalja, hogy „amikor Mianmarban voltunk”, „a botswanai szafarink során” vagy „a második antarktiszi utunk során. ’. Vitorlázásomban amerikaiak, kanadaiak, franciák, németek és britek voltak.

Tehát mi ment rosszul?

A Mirror jelentése szerint 2010-ben a hajót a kanadai Newfoundland-ben tartóztatták le, az adósságokkal kapcsolatos vita miatt. A legénység nem kapott fizetést, és elhagyta hajóját, amely két évig zaklatta a kikötőben, mielőtt úgy döntöttek, hogy a Dominikai Köztársaságba kell vonszolni és fémhulladékká kell alakítani.

De a selejtkupac felé vezető úton a vontatóhoz vezető vonókötél eltört, és a hajó elveszett a tengeren. A hírek szerint a kanadai hatóságok később elfogták, a nemzetközi vizekre hurcolták és elengedték.

Azóta az óceánjáró üres héja eltolódott, hangulatos belsejét ma úgy gondolják, hogy patkányok hada lakja egymást.

Tavaly március óta nyoma sem volt a hajónak. Automatikus jelzők indulnak, amikor a hajón lévő mentőcsónakok vízbe ütköznek - írja az Independent. Két jelzőt indítottak 2013 márciusában. De nem az összes mentőcsónak jelezte, a jel arra utal, hogy a hajó még mindig felszínen lehet, és esetleg a szárazföld felé tart.