Kínai turné vegetáriánusoknak? - Kína fórum

Írország Fórumok
Egyesült Államok fórumai
Európa Fórumok
Kanada fórumok
Ázsia fórumok
Közép-Amerika fórumok
Afrika fórumok
Karibi fórumok
Mexikó fórumok
Dél-csendes-óceáni fórumok
Dél-Amerika fórumok
Közel-Kelet fórumok

Segítséget kérek egy 14 napos túra megtervezéséhez Peking-Xian-Yangshuo-Sanghajba 3 felnőtt számára, akik közül 2 vegetáriánus (és aktív idős).

Noha mindannyian független világutazók vagyunk, most először járunk Kínában, és tanácsot kérünk arról, hogy minden városban béreljünk-e idegenvezetőket, vagy ajánlhat-e bárki kiváló minőségű szolgáltatót kiscsoportos vagy privát túrákra, amelyek megfelelhetnek az igényeinknek. Olvasson el egy csomót az élelmiszer önálló kezeléséről, de problémát jelenthet az összes élelmiszer és az összes logisztika önálló kezelése. Tanács?

Ovo-lacto vegetáriánus vagyok, és nem sok problémám volt, ha egyedül kaptam meg az ételt. Ha vegán vagy, akkor alapvetően ragaszkodnod kell a buddhista templom éttermeihez, mivel kevés a vegán hely, vagy legalább kevesen tudsz biztos lenni abban, hogy nem használsz állati eredetű termékeket sütéshez, szószokhoz, titkos alapanyagokhoz stb.

Vegán reggeli elfogyasztható, azonban én saját müzlit veszek, amelyet összekeverek, hogy megbizonyosodjak róla, hogy jó adag fehérjét kapok-e dióból, szójából (fehérjepehely), őrölt lenből és sok fagyasztva szárított gyümölcsből. (A bőröndben a hely ajándéktárgyaknak ad helyet, amikor elmegyek.) A szójatejet könnyű megvásárolni, mivel évszázadok óta a kínai étrend alapanyaga. A legtöbb négy- és ötcsillagos nyugati szállodában svédasztalos reggelit szolgálnak fel, ahol gyümölcsöt, zöldséget, tésztát, kagylót, savanyúságot stb.

A vegetáriánus éttermek közül a legszélesebb választék Pekingben (néhány ínyenc finomság) és Sanghajban található. Sanghaj ad otthont a Jen Dow-nak, amelynek több száz választása van nagyszerű büfékben, és minden fel van tüntetve, ha tartalmaz tejterméket. Az árak előkelőbbek, körülbelül 30 USD/fő, de tartalmaznak mindent, beleértve a pazar desszertbárt és az italokat, az alkoholt nem.

Nem nehezebb egyedül kezelni a logisztikát, mint bárhol máshol a világon. Lásd a Kínai Fórum oldalának jobb oldali oszlopában a "Legfrissebb kérdés" címet: "Hogyan lehet csökkenteni a költségeket": tripadvisor.com/Travel-g294211-c115805/China… Gondolom, taxikártyákat szerezz minden egyes szállodához, így használhatsz egy Az érkezéskori taxi további terhet jelent, mivel gyakorlatilag egyetlen kínai taxisofőr sem érti vagy olvassa a nyugati nyelveket.

Sokan megnézik a városi kalauzok áttekintését itt, a TA fórumokon, különös tekintettel a régóta tagok ajánlásaira, akik több tucatnyi hozzászólással jártak a véleményekben és a fórumokon. Sajnos el kell vetnie az első és más hasonló újoncok izzó véleményeit, mivel nagyon sok "hamis" értékelés van, amelyet maguk az útmutatók ültettek. Egyes útmutatók népszerűsítik a TA-felülvizsgálatokat, amelyek ugyan nem sértik a TA általános szerződési feltételeit, ám hamis lavinát nyújtanak a "rögtönzött és kéretlen" vélemények szerint.

Minden városban bérelhet idegenvezetőket, legalább az első napra, hogy akklimatizációs túrát szerezzen, metrózzon, taxival vegyen és megkapja a földterületet. Napi 200-500 jüan fizet, a szállítás nélkül. Néhányan meghaladják az ajánlatot, akár 1400+ jüanig, de ez túl sok. Lehet, hogy egy nagyon hosszú napért 600-at fizethet, beleértve az esti szórakozást. A nagyobb városokban található útmutatók többe kerülnek, ugyanúgy, mint az USA-ban LA és NYC esetében.

Olvassa el az összes legfontosabb kérdést, amely megfelelő, és jó összefoglalót kap az előtted álló munkáról. Ne felejtse el természetesen, hogy minél többet tanulmányozza az országot és turisztikai látványosságait, mielőtt megérkezne, annál jobban megérti, hogy hol van és miért van ott. Kiváló tervezési útmutatóként ajánlom a DK Kínai szemtanúinak útmutatóját, mivel szinte minden Kínában látnivalót színes képeken, térképeken, kivágott rajzokon és egyéb illusztrációkon mutat be. Ön választja ki, hogy mi érdekli a csoportját, és nem a legalacsonyabb közös nevezőt, ahogy azt a legtöbb utazási társaság tervezi, amelynek elsődleges motivációja a könnyű profit.