A légitársaság hat hónapot ad a légiutas-kísérőknek a „túlsúly” leadására, miután az ügyfelek panaszkodtak

Pakisztán zászlóshajó légitársaság elrendelte, hogy a túlsúlyosnak ítélt légiutas-kísérők júliusra karcsúsodjanak vagy földhöz jussanak.

A Pakistan International Airlines meglévő irányelvei kimondják, hogy a légiutas-kísérő személyzetnek magasságának és testtípusának megfelelően számított súlyt kell fenntartania - írta a CNN. Például egy nőnek, akit a légitársaság "közepes keretnek" tart, 5 láb 7 hüvelyknél áll, 133 és 147 font közötti súlyúnak kell lennie. A légiutas-kísérő személyzet akkor dolgozhat járaton, ha súlya meghaladja a 30 fontot.

A Pakistan International Airlines munkatársainak kedden elküldött feljegyzésében, amelyet a CNN látott, állítják, hogy a következő hónapokban "túlsúlyt" kell leadniuk. Mashhood Tajwar, a fuvarozó szóvivője elmondta a műsorszolgáltatónak, hogy július 1-ig 5 százaléknak, vagyis az Pakistan International Airlines 1800 személyzetének körülbelül 100-nak le kell karcsúsítania. A személyzetnek azt ajánlották, hogy havonta öt fontot fogyjon.

A légitársaság vezérigazgatójának, Aamir Bashirnek a CNN szerint küldött levele a következőket írta: "A légiutas-kísérő személyzet tömegellenőrzését bázisállomásukon végzik el, és átfogó adatokat tartanak fenn a vezetés áttekintése érdekében."

A túlsúlyosnak gondoltaknak minden hónapban részt kell venniük a dokumentumban "ápoló cellaként" leírtakon, hogy repülhessenek.

Tajwar a CNN-nek elmondta, hogy az ügyfelek "elhízott" légiutas-kísérőkre panaszkodtak. Nem részletezte, hány panasz érkezett a céghez. Azt javasolta, hogy az intézkedés célja a repülőgép "kopott személyzetének" csökkentése, egészségügyi problémák, valamint a személyzet megjelenésének fenntartása volt.

A Pakistan International Airlines nem válaszolt azonnal a véleménykérésre.

Az intézkedés a legújabb esemény, amely fényt derít a szigorú előírásokra, amelyeket egyes légiutas-kísérők várhatóan betartanak.

Marisa Mackle, aki a 2000-es években öt éven át dolgozott légiutas-kísérőként az ír Aer Lingus cégnél, elmondta a BBC Capital-nak, hogy azt mondták neki, hogy "megalázó találkozót" tart egy magas rangú munkatárssal, ha nagyobb egyenruhát kellene rendelnie, ha hízott.

"Csak állandóan aggódtam emiatt" - mondta a BBC Capital-nak. Azt állította, hogy azok, akik részt vettek a megbeszéléseken, "rendkívül fel vannak háborodva", és "a gép beszédévé" válnak. Az Aer Lingus nem válaszolt azonnal észrevételezésre.

Mel Collins, a British Airways volt kísérője tavaly a BBC Capitalnek elmondta, várhatóan középmagas sarkú cipőt visel 10 órás hosszú távú járatok során. Azt állította, hogy ez hólyagokat és a lábát megduzzadhatja. A BBC Capital szerint a British Airways akkor még nem volt képes kommentálni.

A British Airways szóvivője a Newsweek-nek elmondta: "A légiutas-kísérő személyzet tagjainak repülés közben biztonsági okokból lapos cipőt kell viselniük - ez mindig is így volt, ráadásul egyenruhában képesek a földön lapos cipőt viselni."

Ezt a cikket a British Airways észrevételeinek frissítésével frissítettük.