A Nasa a mesterséges intelligencia segítségével készíti el az új Artemis öltönyt

intelligencia

A Nasa tavaly ősszel mutatta be új öltönyeit. Az Artemis űrhajósok ezeket a ruhákat fogják viselni, amikor megteszik első lépéseiket a hold felszínén. Ez lesz az első alkalom 1972 óta. Az A7LB nyomásruha-változatok megjelenése azóta sokak számára az emberiség legambiciózusabban megvalósult álmainak ikonikus, meghatározó szimbólumát jelzi. Ezen változatok egy része korábban a Holdra, később pedig a Skylabra kísérte őket.

Artemis 2024-es indítási célja közeledik. Így az eredeti Nasa Moon-öltönyt hamarosan kiszoríthatják az űrálmodozók új generációjának gondolatai az xEMU-val. Ez az első földi felderítés, amelynek célja a holdi táj feltárása volt, mióta Apollo 17 Harrison Schmitt és Eugene Cernan megtette az emberiség utolsó holdjárását (a mai napig). Az xEMU kialakítása segítséget kap egy „agyi” erőforrásból, amely akkor még nem volt elérhető az előző ruhák számára. Ez az „agyi” erő mesterséges intelligencia.

Pontosabban, a mesterséges intelligencia állítólag összezúzza az összes számot a színfalak mögött. Ez segít a mérnököknek az új, sokoldalúbb életfenntartó rendszer alkatrészeinek támogatásában, amelyeket az extravehicularis mobilitási egység (xEMU) öltönyéhez kell felszerelni. A WIRED jelentése szerint a NASA mesterséges intelligenciával segíti az új öltöny életfenntartó rendszerét. Sőt, segíti a rendszert a létfontosságúbb funkcióinak végrehajtásában. Racionalizálja az alkatrészek méretét, súlyát és a teherbíró nyomás, hőmérséklet és egyéb fizikai igényeket is, amelyeket a Holdra (és vissza) tett utazás előír.

A mesterséges intelligencia toborzása nemcsak a sebességet jelenti. Ennek ellenére a sebesség az egyik olyan előny, amely megfelel a NASA ambiciózus 2024-es ütemtervének és mindennek, ami túlmutat rajta. Jesse Craft vezető mérnök és texasi vállalkozó. Az xEMU öltöny továbbfejlesztett változatán dolgozik. A WIRED-nek elmondta, hogy a gép iterációs folyamata 100 vagy 1000-szer képes arra, mint amit önállóan megtehetnének. Sőt, olyan megoldással áll elő, amely ideálisan optimalizálható a korlátjaikkal.

Ennek ellenére bizonyos esetekben a mesterséges intelligencia még a minőség mércéjét is emeli. Craft azt is megjegyezte, hogy a Nasa mesterséges intelligenciát használ a tervezés inspirálására. Ezek tartalmazzák a kerek méretek, a derékszögek és a sík felületek előfeszítéseit. Ezeket várhatja el az emberi tervezés. A mesterséges intelligencia azonban megkérdőjelezi előítéleteit, és lehetővé teszi új megoldások megismerését, amelyeket korábban nem látott.

A Nasa eddig a mesterséges intelligenciára támaszkodott, amikor támaszt és fizikai zárójeleket készített magához az életfenntartó rendszerhez. Más szóval, nem az a fajta dolog lehet kritikus fontosságú az élethez kudarc esetén. Mindazonáltal ez a megközelítés már megtérül a tömegvágással anélkül, hogy feláldozná a szilárdságot, és akár ötven százalékos csökkenést eredményezne az alkatrészek tömegében. Ez a jelentés szerint.

Az űrhajósok a gravitáció 1/6-át tapasztalják vissza a Földön. Itt-ott kis súlymegtakarítás összeadódhat, és nagy változást hozhat, amíg a Holdon vannak. Sőt, még egy enyhe karcsúsítás sem sértheti annak esélyét, hogy az xEMU új ​​űrhordozóvá váljon az űrben.