Alacsony sótartalmú ételek magas osztályú járatokon - Élelmiszer- és utazási fórum

  • Egyesült Államok fórumai
  • Európa Fórumok
  • Kanada fórumok
  • Ázsia fórumok
  • Közép-Amerika fórumok
  • Afrika fórumok
  • Karibi fórumok
  • Mexikó fórumok
  • Dél-csendes-óceáni fórumok
  • Dél-Amerika fórumok
  • Közel-Kelet fórumok

Miután három különböző légitársaságot próbáltam ki üzleti osztályban alacsony sótartalmú étkezés iránti kérelemmel, sajnálom, és dühös vagyok, amikor beszámoltam róla, hogy mindannyian szörnyűek voltak.

ételek

Az alacsony sótartalom nem jelenti azt, hogy nincs íze, és mindent elöntött. Az egyik légitársaság halat kínált előételként és főételként, én pedig elegem van a gyümölcssalátából, mint desszertből. Csak egy kínált kenyeret, amely nyilvánvalóan alacsony sótartalmú volt, és ez egyébként az egyik legnagyobb mértékben hozzájárul a túlzott napi fogyasztáshoz. Úgy tűnik, hogy a légitársaságoknak ki kell szállniuk, és meg kell nézniük a fűszerek, gyógynövények, olajok és gyümölcsök széles választékát, amelyek akár egy teljesen sótartalmú ételt is ízletté és vonzóvá tehetnek. A végén, miután a légikisasszony és én megnéztük a „kórházi” halat, ő javasolta a marhahúst a normál menüből, és azt kell mondanom, hogy elmentem érte! Szégyen, hogy fizetni kell egy prémium szolgáltatásért, és ilyen ételeket kapni.

Ha a fenti keresőmezőt használja, és beírja az „alrline food” kifejezést, számos érdekes beszélgetést talál a légitársaság ételeiről, a nehézségekről és az előrehaladásról.

Megdöbbentem, hogy egyedi készítésű, kiváló minőségű ételt vár. A légitársaságok költségvetése szűk (igen, tudom, hogy ez meglepő, mivel sokkal többet fizet azért, hogy üzleti vagy első osztályú legyen). Ezek az ülések gyakran ellensúlyozzák a fő utastér-ügyfelek még alacsonyabb árrését. Szintén a légitársaságok napi tízezer ételt készítenek. Általában ezek egy létesítményből készülnek. 1-2 élelmiszeripari vállalat készít ételt minden légitársaság számára. A légitársaság menüt, recepteket és árakat ad annak a társaságnak, aki ezt követően elkészíti az ételeket. Az ételt órákkal vagy napokkal előre elkészítik, majd vagy melegen tartják, vagy a fedélzeten melegítik fel. Néhány légitársaság fedélzetén „szakácsok” vannak, de nem igazán főznek, csak az ételek fűtésére és bevonására szakosodtak.

Ne gondoljon olyan légitársasági ételekre, mint például az esküvőre a Four Seasons-ben. A szállodák főzhetnek friss ételeket, és néhány órán belül felszolgálhatják őket. Még a szállodák is néhány órán át hőmérsékleten tárolják az ételeket. Egy kedves szálloda valami különlegeset és különlegeset főzhet allergiás vagy diétás korlátozásokkal rendelkező vendég számára. Gyakran össze fognak dobni valamit a szálloda másik részéből vagy az éttermekből, miközben közös konyhával rendelkeznek. A légitársaságok ezt nem tehetik meg. Nem tehetnek fel egyetlen adag sajttortát málna szósszal só nélkül, vagy elkészíthetik ugyanazt az ételt, amelyet épp 10 000-ért készítettek, majd elkészíthetik 1-re só nélkül Igen az élelmiszeripari szakemberek számára az alacsony sótartalom objektív, ezért általában csak változtassa meg sómentesre. Ez nemcsak a munkaerő-költségvetést, hanem az élelmiszer-költségvetést is fújná. És ha ez lenne a helyzet, egyre többen rendelnék meg ezt az aláírásos desszertet (vagy ételt - csak egy példa segítségével).

Most már lehetséges, hogy a légitársaság készítsen néhány száz adagot az egyes speciális étkezésekből (gluténmentes, sómentes, kóseros, puha, gluténmentes stb.), Majd lefagyasztja és megtakarítja őket arra az esetre, amikor valakinek különleges étele van. rendelés. De ennek csak az lenne a gazdaságos értelme, hogy az élelmiszeripari cégnek ugyanazt az ételt kellene megtartania az 50+ légitársaság mindegyikének, amelynek ételt készít. Nem tudom elképzelni, hogy minden társaság elfogadja ugyanazokat a különleges étkezési normákat.