Hogyan tehetnek egészséges életmódot a teherautó-sofőrök

2017. június 27. • Terri Dougherty, J.J. Keller

egészséges

Nagy kihívás azoknak a sofőröknek, akik egészséges ételeket szeretnének enni, csak túl kell jutniuk a tipikus, magas kalóriatartalmú viteldíjon, hogy olcsó, de egészséges ételeket válasszanak útközben. Fotók: J.J. Keller & Associates

A hír sokkolta Emily Plummert. Vércukorszintje megugrott, és azzal fenyegetett, hogy 18 éves karrierjét államközi kamionsofőrként befejezi.

"Felszedtem egy rakományt, és Washington államba tartottam, amikor telefonhívást kaptam" - mondta a Missouri állambeli Springfield sofőrje. "Arra gondolsz:" Ez nem történhet meg. "Túl keményen dolgoztam azért, hogy eljussak oda, ahol vagyok."

Plummer messze nem az első olyan pilóta, akinek egészségügyi problémái veszélyeztetik karrierjét. Tíz járművezetőből hét elhízott, ami a 2-es típusú cukorbetegség, az alvási apnoe és a szívbetegség kialakulásának kockázatát jelenti - derül ki az Országos Munkavédelmi és Munkahelyi Intézet tanulmányából. Az elhízást gyakran kísérő egészségügyi állapotok, például a magas vérnyomás és a cukorbetegség, veszélyeztethetik a járművezetőt abban, hogy nem rendelkezik orvosi képesítéssel a vezetéshez.

Plummer öt éve cukorbeteg volt, és gyógyszeres kezeléssel fenntartotta az elfogadható vércukorszintet, mire megugrott a vércukorszintje. Tudta, hogy étrendje nem nagyszerű, de nem volt biztos abban, hogyan változtasson rajta.

"Még mindig a sajtburgereket, hasábburgonyát, szódát, cukorkát és chipset ettem" - mondja. - Éppen azt ettem, amit akartam, és ez borzalmas volt.

A fánk kijelzőn túl

A Plummer és más járművezetők egyik kihívása az olcsó egészséges ételek könnyű hozzáférhetőségének hiánya. A teherautó-megállók tele vannak túlméretes cukorkák és szódával. Az éttermi különlegességek gyakran a magas kalóriatartalmú kínálat körül forognak. Egészséges táplálék kapható, de nem uralja a választékot, és ritkán eladó.

"Azok a helyek, ahol könnyű parkolni lehet, teherautómegállók, és ezeken többnyire szemét van" - mondja az ohiói Hillsboro-i Paul West, aki 20 éve vezet. "Azt fogják eladni, amit a srácok akarnak, és ők akarják a szemetet."

"A teherautó megállójának autós részén friss gyümölcstartályok lesznek, de amikor az üzemanyag-pulthoz megyek, king méretű cukorkák vannak" - teszi hozzá Julie Matulle a wisconsini Oshkosh-ból. "Igazán? Gyerünk. Néhány nap nagyon rossz, és csak egy Dove bárra van szükséged, de nincs szükséged king méretűre. "

Az egészséges táplálkozás útjában álló akadályok ellenére Matulle-nak sikerült 35 fontot leadnia, amikor 45 évvel ezelőtt öt évvel ezelőtt vezetni kezdett. Ritkán zavarja, hogy üzemanyag mellett megálljon egy kamionban, csirke sütésével időt és pénzt takarít meg. mell, sertésszelet vagy egy előre csomagolt rakott teherautó.

"Ha lenne egy tippem, amit a sofőröknek adhatnék, az lenne, ha beszereznék egy kis sütőt, úgy néz ki, mint egy rakodódoboz" - mondja Matulle, aki elkészíti az ételeket és adagméretű edényekben lefagyasztja őket, amikor hétvégén otthon van. Dugja a kis sütőjét a teherautó szivargyújtójába, és vezetés közben elkészíti az ételt.

"Időkímélőként is használom" - teszi hozzá. - Ha tudom, hogy egy órán belül leszállítom, felhúzom a pihenőhelyet, megmosom a kezem és beteszek valamit a sütőbe. Aztán amikor várok, hogy be- vagy kirakjam, ehetem. "

Felszerelkezni

A 48 éves West Matulle-hoz hasonlóan a teherautók megállási viteleitől is félénk. Minden este otthon van, így az útvonal megkezdése előtt reggelit fogyaszt banánból és granolából, ebédet és harapnivalókat csomagol.

„Magammal hozom az étkezésemet. Az egyik ok az, hogy nagyon takarékos vagyok, és egy másik okból sokkal jobb ételt kapok - mondja. Nem volt mindig olyan óvatos, de megváltoztatta a módját, miután látta, hogy az ártalmas rossz szokások felvették barátai egészségét.

"Elég egészséges akarok lenni, hogy élvezhessem az itt töltött időt" - mondja West, akinek vérnyomása csökkent, mióta elkezdte egészségesebb étrendjét. - Túl sok srácot ismerek CPAP gépeken, és akik 60 napos orvosi kártyákon szerepelnek.

"A legnagyobb kihívás az, hogy szellemileg változtatni akarunk" - teszi hozzá. „Sok pasi túl könnyen feladja. Nagyon meg kell csinálni. ”

Egyedül kezdett egészségesebb döntéseket hozni, és most Tanya Joliffe, a Rolling Strong munkatársa kap támogatást, amely wellness-oktatást és egészségügyi coachingot nyújt a kamionipar számára. Joliffe arra ösztönzi a járművezetőket, hogy kezdjenek olyan apró változtatásokkal, amelyekhez ragaszkodni tudnak, például egy nagy sütemény cseréjével rendszeresre vagy a szóda vízre cseréléséhez.

"Néhány sofőr a gyorsétterem lehetőségét választja." - mondja Joliffe, aki a Rolling Strong toborzási és képzési igazgatója, és táplálkozással foglalkozik. - Kezdjük megtenni ezeket a lépéseket, hogy csökkentse az adagok méretét. Akkor elkezdhetik ezeket az egészségesebb döntéseket hozni. ”

A túlméretezett gyorsétterem kísértésének elkerülése érdekében arra ösztönzi a sofőröket, hogy harapnivalókkal töltsék fel a vezetőfülke hűtőszekrényét, hogy ne éhezzenek, amikor étkezési szünetre állnak meg. "Néhányan naponta egyszer abbahagyják és egyszerre 1800 kalóriát fogyasztanak" - mondja Joliffe. "Ez rossz stratégia."

A túlméretezett gyorsétterem kísértésének elkerülése érdekében a sofőröknek egészséges harapnivalókkal kell ellátniuk fülkéjük hűtőszekrényét.

Jobbra indul

Egy másik hiba: a reggeli kihagyásával vagy cukorkák, fánkok és egyéb ócska ételek falatozásával próbálunk időt spórolni, nem pedig tojással vagy görög joghurttal kezdve a napot, hogy a szervezet anyagcseréje meginduljon.

A Missouri állambeli Joplin Stephanie Klang számára a reggeli a nap bármely szakában jöhet, vezetési ütemtervétől függően, de ez mindig a rutin része. Klang, aki 37 éve vezet az úton, általában teljes kiőrlésű kenyérrel és mogyoróvajjal rendelkezik, fél kávézóval és tejszínnel együtt.

"Aztán körülbelül négy órával ezután ebédelek, még akkor is, ha csak 9 óra van" - mondja. „Soha nem hagytam magam túl éhesnek. Mandulát, mazsolát és fehérjeszeletet tartok az egészséges harapnivalókhoz. ”

A reggelit is tartalmazó étkezési stratégia jó úton halad Joliffe szerint. "A reggelivel töltött 10 perc valóban időt takarít meg a sorban" - magyarázza. "Nem kell kétszer vagy háromszor megállítania pluszban, mert piszkos vagy és elalszol, és szükséged van egy átvételre."

A groggyt a helytelen hidratálás is okozhatja. Az a sofőr, aki ébren marad a kávéra és a szódára, többet árthat, mint használ.

"Éberebb vagy, ha elhagyod a kávét, és csak vizet iszol, és hidratált állapotban élsz" - mondja Joliffe. „A sok letargia az étkezési szokásokhoz és a vízbevitelhez vagy annak hiányához kapcsolódik.

"Megpróbáljuk elérni, hogy csökkentsék az energiaitalokat, a szódát és azt a magas cukortartalmat" - teszi hozzá. - Javasoljuk, hogy dióval és szódával együtt legyenek a vércukorszint-emelkedés minimalizálása. Ezután cseréljen egy szódát egy üveg vízre. Akkor próbálj meg két kapcsolót tenni.

West által választott ital a diétás zöld tea volt. Hogy elkerülje a mesterséges édesítőszert, a zöld tea ízű vízre váltott. "Minden nap van egy újratölthető kulacsom" - mondja. - Zöld teazsákot tettem a kulacsba, cukor nélkül, és hagytam főni. Amikor a kulacs üres, ingyen feltölthetem. ”

Aranykor

Kihívás megkerülni a sok teherautómegállóban uralkodó üdítőt, chipset és cukorkát, de a valóságban a sofőrök ételeinek választéka soha nem volt jobb. Matulle szülei teherautó-sofőrök voltak, és emlékeztet arra, hogy étkezési lehetőségeik rendkívül korlátozottak voltak.

„Nem volt elérhető gyümölcs; minden krumplival jött ”- mondja. - Soha nem jutottak el olyan helyre, ahol saláták voltak, és a teherautóban sem volt hűtőszekrény.

„Javultak a választási lehetőségek. Nagyot fejlődtek. ”- teszi hozzá Matulle, aki elmondja, hogy teherautó-megállókban talál megfelelő árú egészségesebb ételeket, például almát, narancsot, banánt, tejet, salátákat és keményre főtt tojásokat.

Joliffe megjegyzi, hogy a gyorsétterem-választás is jobb lett. "Most kaphat egy szokásos hamburgert, oldalsó salátát könnyű öntettel és cukrozatlan teát, és csak körülbelül 400 kalóriát tartalmaz az étkezéshez, ami nagyon jó" - mondja.

Ennek ellenére akaraterőre van szükség, hogy túlnézzünk a szódával töltött fánkok és hűtők kijelzőjén. Plummer most megtervezi minden étkezését, megáll a Walmartnál, hogy feltöltse a fülkében lévő hűtőszekrényt, és betartja a szigorú, alacsony szénhidráttartalmú étrendet.

"Nincs több zseton" - mondja. - Van néha hamburgerem, de nincs több krumpli. Ez szigorúan hús, sajt, tojás és zöldségfélék. "

A szódát vízre cserélte (naponta legfeljebb nyolc 20 uncia üdítőt ivott), és az alacsony szénhidráttartalmú étrendnek köszönhetően október és április között 300-ról 204 fontra esett. Vércukorszintje a normális tartományba esett, és alvási apnoe esetén már nincs szüksége CPAP-készülékre.

"Nem térhetek vissza a régi étkezési módomhoz" - mondja. - Ez teljesen megfordította az egészségemet.

Rájön, hogy unalmából szokott enni, nem azért, mert éhes lenne, és azt kívánja, hogy több információ álljon a járművezetők rendelkezésére arról, hogyan lehet csökkenteni a vércukorszintet és egészséges döntéseket hozni.

"Amikor diagnosztizálnak minket, csak a tablettákat és a gépet kapjuk" - mondja Plummer. „A sofőrök olyanok lesznek, mint én voltam. Tudod, hogy mit eszel, az rossz neked, de nem tudod, hogyan változtass. ”

West számára az egészségében tapasztalt pozitív változások, mivel étkezési szokásainak javítása arra készteti másokat is, hogy tegyenek ugyanezt.

"Mondj nemet a szemétre" - mondja. - Ez olyan könnyű és annyira elfogadott, hogy mindenki azt hiszi, hogy meg kell enni. Csak egy kis erőfeszítést kell tennie a megfelelő ételek elfogyasztása érdekében. Kicsit több erőfeszítést igényel, de nem kell engednie. ”