Lökés és húzás - kézikocsik

Vannak-e veszélyek a kézikocsik használatával kapcsolatban?

A kézi kocsik használata a rakományok szállítása helyett a szállítása helyett sok erőfeszítést takarít meg a munkavállalók számára. Csökkenti a túlfeszültség sérülésének kockázatát olyan munkáknál, amelyek kézi anyagmozgatást tartalmaznak.

A kézikocsik tolása, húzása és manőverezése azonban még mindig tartalmaz néhány gyakori veszélyt (túlterhelés). A kézikocsi műveletekből eredő leggyakoribb sérülések:

az ujjak és a kezek belekerülnek a kosárba, vagy azok közé, vagy más tárgyak közé,
lábujjak, lábak és alsó lábszárak ütköznek vagy összetörnek a szekér által,
megcsúszik, elakad és esik, és
főleg a hát alsó, a váll és a kar izmainak és ízületeinek a sérülései.

További információkért lásd még az OSH válaszai a tolásról és húzásról - Általános részt.

Milyen jellemzők befolyásolják, hogy mennyi súlyt lehet biztonságosan szállítani egy kézikocsin?

Összességében a kocsi és a rakomány együttes súlyát kell figyelembe venni. Nehéz azonban felvázolni, hogy egy kézi kocsi segítségével mekkora súlyt lehet szállítani. Számos tényező befolyásolja, hogy mekkora erőre van szükség az adott súly mozgatásához. A fő tényezők a következők:

1. A munkahely jellemzői:

a. A folyosó szélessége - a folyosóknak elég széleseknek kell lenniük ahhoz, hogy a kezelő teste bármikor biztonságosan álljon a kocsi mögött, és alkalmazza a mozgatásához szükséges erőt. Szűk folyosókon vagy sarkokban szükség lehet a terhelés csökkentésére.

b. Rámpák - nagyobb erőre van szükség az azonos súlyú rámpák felfelé mozgatásához, valamint a teljesen megrakott kocsi lelassításához, miközben rámpákon mozognak.

c. A padló jellemzői - a sérült, egyenetlen vagy maratott padlók veszélyeket jelentenek abban, hogy meg tudják fogni a kerekeket vagy görgőket. A poros, piszkos, olajos vagy nedves padlók csökkentik a kezelő képességét a tapadás fenntartására. Súrlódás nélkül a munkavállalónak túlzott erőt kell kifejtenie a rakomány mozgatásához, és megcsúszhat és megakadhat.

2. Kosár jellemzői:

a. kerék/görgő mérete és a kerekek vagy görgők száma

b. fogantyú tájolása/magassága, fogantyú átmérője

c. a kosár teljes mérete

d. a kocsi súlya

e. a szekér stabilitása

3. Feladat:

a. A kezdeti mozgáshoz szükséges erő - az ajánlások között szerepel a legfeljebb 320 N toló- vagy húzóerő a hímeknél, és a 220 N a nőknél (N = Newton, ahol 10 newton kb. 1 kg).

b. A mozgás fenntartásához szükséges erő - az ajánlások között szerepel a legfeljebb 230 N-os toló- vagy húzóerő a hímeknél, és 130 N a nőknél (N = Newton, ahol 10 newton kb. 1 kg).

c. A terhelés elmozdulásának távolsága és időtartama (pl. Meddig és meddig).

d. A mozgás iránya és jellege.

4. Kezelői ismeretek és képzés: a szekér biztonságos mozgatásának gyakorlása csökkentheti a test bizonyos erőit.

5. Emberi tényezők:

g. Fiziológiai kapacitás

Mennyi súlyt lehet biztonságosan szállítani a különböző típusú kézikocsikon?

A munkahely megfelelő kialakítása és a feladathoz megfelelő kézikocsi kiválasztása csökkentheti a sérülés kockázatát. A kocsik kiválasztásánál figyelembe kell venni a következőket:

várható terhelés (súly, méret, forma),
a használat gyakorisága,
megtett távolságok,
- a munkaterület jellemzői (a folyosó szélessége, a padlózat típusa), és -
kerekek vagy görgők típusa.

Jelenleg kevés számszerű szabvány vonatkozik az elfogadható terhelésekre vagy a kézikocsik működtetése során szükséges erőkre. Az 1. táblázatban bemutatott ajánlásokat az Eastman Kodak Co. Ergonómiai Csoport által kidolgozott irányelvek veszik át, akik különféle tanulmányokból gyűjtötték össze az adatokat.

Általános ajánlások a kiválasztásra:

a három- és négykerekű kézikocsik terhelése nem haladhatja meg a 200 kg-ot (kb. 450 font),
a kézi raklapkocsik terhelése kb. 700 kg (1500 font) lehet,
a kézi szekereket nem szabad munkanaponként 200-nál többet használni,
a rakományt "szállítmányonként" nem szabad 30-35 méternél (kb. 100 lábnál) tovább szállítani.

Ahol nagyobb tehereket hosszabb távolságokra kell mozgatni, fontolóra kell venni motoros teherautók vagy motoros szállítószalag-rendszer használatát. Vegye figyelembe azt is, hogy a nem ideális körülmények között történő tolás és húzás csökkenti a biztonságos tolási és húzási határt.

Asztal 1
Ajánlott korlátok a kézi és motoros teherautók és kocsik kiválasztásábanTeherautó vagy kocsi típusa Maximális rakomány Maximális szállítási távolság Maximális frekvenciaegységek
(8 óránként - műszak) Minimális folyosószélesség: A teherautó és a teherautó közötti transzfer típusa+

kg	lb	m	ft	m	ft
2 kerekes kézikocsi	114.	250	16.	50	200	1.0	3	Ma, P
3 kerekes kézikocsi	227	500	16.	50	200	1.0	3	Ma, P
Négykerekű kézikocsi	227	500	33	100	200	1.3	4	Ma, P
Kézi raklapemelő	682	1500	33	100	200	1.3	4	Én, UL
Elektromos raklapemelő	2273	5000	82	250	400	1.3	4	Én, UL
Elektromos emelőkocsi	2273	5000	33	100	400	1.3	4	Én, UL
Teljesítmény alacsony emelésű teherautó	2273	5000	328	1000	400	2.0	6.	Én, P, UL
Elektromos targonca	682	1500	82	250	400	1.3	4++	Én, UL
Villás targonca	2273	5000	164	500	400	2.0	6.++	Én, UL

+ Ma = kézi; Me = Mechanikus; P = alkatrészek; UL = Egységterhelés

++ Ezek a teherautók többszintű képességgel rendelkeznek. Használatához a mennyezetnek 4 m-nél (12 láb) magasabbnak kell lennie.

Adaptálva: Ergonómiai tervezés a munkahelyi emberek számára: 1. évf. 2, az Eastman Kodak Company. Van Nostrand Reinhold, 1986, valamint a Kodak ergonómiai tervezés a munkahelyi emberek számára 2. kiadása, Somadeepti et al. 2004.

Hogyan csökkenthetem annak kockázatát, hogy munkahelyemen használjam a kézikocsikat?

Szüntesse meg a terhek tolását és húzását, ahol lehetséges. Fontolja meg például szállítószalagos rendszerek telepítését, még rövid távolságok esetén is.

A tolás, húzás vagy manőverezés erőhatárainak módosítása minden munkahelyi helyzetben elengedhetetlen nemcsak a kezelő biztonsága, hanem a munkaterületen belüli többi munkavállaló számára is.

Egyszerű intézkedéseket lehet tenni annak érdekében, hogy a kézikocsik használatával járó kockázatok minimalizálhatók legyenek:

1. A munkahely jellemzői:

én. Tartsa a folyosókat rendetlenségtől.

ii. A folyosóknak elég széleseknek kell lenniük ahhoz, hogy a munkavállaló a szekér mögött állhasson és tolódjon.

iii. A sarkoknak meg kell felelniük a mozgó kocsi fordulási sugarának megállás és megindulás nélkül.

én. Használjon csörlőket nagy rámpákhoz.

ii. Használjon tápellátást (akkumulátoros tolóeszköz).

iii. Ha több rámpa van, helyezzen kézi- vagy lábféket a kocsira, hogy a kezelő könnyebben ellenőrizhesse a nehéz terheket.

iv. Ha több rámpa van, fontolja meg motoros szekerek használatát.

c. Padlóviszonyok:

ii. Győződjön meg arról, hogy a padlók tisztaak, törmelékektől, szennyeződésektől, portól, különféle folyadékoktól vagy kiömlöttektől mentesek.

iii. Ha a padlók nagyon egyenetlenek, fontolja meg a padlók rögzítését vagy motoros kocsik használatát.

2. Kosár jellemzői:

én. Használjon nagyobb átmérőjű kereket. A kerekek átmérőjének növelése általában csökkenti az erőigényt.

ii. A keményebb görgő/gumiabroncs általában csökkenti az erőigényt.

iii. A szélesebb futófelület általában növeli az erőigényt.

jegyzet: A pneumatikus kerekeket nem szabad nehéz terheléseknél használni, mivel ezek összenyomódhatnak és jelentősen megnövelhetik az erőigényt.

én. Használjon forgatható görgőket a kocsi ugyanazon végén, mint a fogantyú (1. ábra).

ii. A raklapemelő targoncák fogantyúinak elég hosszúaknak kell lenniük ahhoz, hogy megakadályozzák a munkavállaló lábának ütközését a raklapemelő targonca testén (2. ábra).

iii. A rögzített vízszintes fogantyúknak 91-112 cm magasságban kell lenniük a padló felett (3. ábra).

iv. A függőleges fogantyúk lehetővé teszik a munkavállaló számára, hogy a magasságának megfelelő helyzetbe helyezze a kezét (általában magas vagy keskeny kocsikhoz használják) (4. ábra).

v. A kocsi felületére rögzített fogantyúk esetében a fogantyúk egymástól legfeljebb 46 cm-re lehetnek. A szélesebb elválasztások növelik a kisebb vállizmok terhelését.

vi. A fogantyúknak elég vastagnak kell lenniük ahhoz, hogy könnyen megfoghassák - 2,5-3,8 cm.

vii. A vízszintes irányban rögzített rögzített fogantyúknak legalább 20 cm hosszúnak kell lenniük.

én. A nagy (1,3 m-nél hosszabb és/vagy 1 m-nél szélesebb) szekereket nehéz manőverezni, és keskeny folyosókkal rendelkező munkahelyeken nem használhatók.

3. Feladat:

a. A kockázati tényezők közé tartozik a magas munkatempó, a nagy terhelés, a nagy megterhelés, a mozdulatok megismétlése, a felhasznált nagy erő, a nagy távolságok, a rossz padló, a kocsi rossz útja a haladáshoz és a gyenge lábazat (a lábbeli tapadása a padlóhoz). Tervezze meg a munkafolyamatot és a munka ütemét e tényezők minimalizálása érdekében.

4. Üzemeltetői képzés/tapasztalat:

a. Az üzemeltetőket ki kell képezni a kezelt kocsi és rakomány típusának megfelelő testhelyzetre.

b. Az üzemeltetőknek képzést kell kapniuk a nehéz terhek manőverezéséről.

c. Az üzemeltetőknek megfelelő szekérsebességgel kell járniuk - az ajánlott sebességnek meg kell egyeznie a tipikus járási tempóval (3-4 km/h).

d. Az üzemeltetőknek a szekerek húzása helyett a tolást kell választaniuk, ahol csak lehetséges. A feladatokat úgy kell megtervezni, hogy a kezelő tolja a terhet.

5. Emberi tényezők:

a. Tervezze meg a munkatempót és a munkafolyamatot, hogy minél több személynek megfeleljen. Engedje meg az operátoroknak, hogy bizonyos mértékben ellenőrizzék az általuk végzett munkát.

b. Válasszon olyan felszerelést, amely a lehető legtöbb emberhez igazodik vagy igazodik hozzá.

c. Használjon megfelelő lábbelit a padlóhoz. A csúszós talpak növelik a kocsi mozgatásához szükséges erőfeszítéseket.

Vegyen fel jelvényt webhelyére vagy intranetjébe, hogy munkatársai gyorsan megtalálják a választ az egészségügyi és biztonsági kérdéseikre.

Mi újság

Nézze meg az Újdonságok listánkat, hogy megnézze, mi lett hozzáadva vagy módosítva.

További segítségre van szüksége?

Ingyenes 1-800-668-4284
(Kanadában és az Egyesült Államokban)

Mondd el nekünk mit gondolsz

Hogyan tehetnénk szolgáltatásainkat hasznosabbá az Ön számára? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

Jogi nyilatkozat

Bár minden erőfeszítést megteszünk az információk pontosságának, pénznemének és teljességének biztosítására, a CCOHS nem garantálja, nem garantálja, nem képviseli és nem vállalja, hogy a megadott információk helytállóak, pontosak vagy aktuálisak. A CCOHS nem felel semmilyen veszteségért, követelésért vagy követelésért, amely közvetlenül vagy közvetve származik az információ felhasználásából vagy az azokra való támaszkodásból.