Reddit - motorkerékpárok - Égő kalória motorozással

Gyere lovagolni motocrosson, ha nem gondolod, hogy a lovaglás kalóriát éget.

Még a napos lovaglás is megterhelő lehet. Azt mondanám, hogy a motocross mégis jobb edzés. De a versenyzők rengeteg fizikai erőnléti edzést végeznek, hogy megbirkózzanak a verseny megterhelésével. Mindig elhagytam a motokrossz pályát, és a közúti pálya holtfáradtan fájt az egész lol-on.

A normál lovaglás azonban egyáltalán nem túl megerőltető.

Egy tipikus munkanapon a nap előrehaladtával a fizikai erőm és állóképességem korlátozza a tempómat, nem pedig a készség és a bátorság. Viszonylag fitt, 158 kg-os srác vagyok, húszas évei végén.

Sokkal magasabb vagyok, mint a legtöbb motokrosszos, ezért használja az erőmet, mint az erőt a kerékpározáshoz. Az állóképesség a fizikai korlátozó tényezőm.

képzeljem el a tárgyalásokat is

Szép munka az YZ250 legjobb évének kiválasztása.

Bármely 2006+ YZ lényegében ugyanaz a motor. Megváltoztattak néhány nagyon apró dolgot, de nem annyira, hogy megjegyezzék őket.

Azt hiszem, az egyetlen változás 2005 és 2006 között az új villát is jelentette.

Aha. Ezért kaptam egy 2005-ös helyett egy 2006-ot. A Yamaha továbbra is ugyanazt a futóművet használja négy ütemén, és továbbra is a legjobb felfüggesztés közé tartozik, amelyet új kerékpárokra szereltek fel. Ez jó szar.

A motor elvégzi az összes munkát

megtervezi a gyilkosságát

Csak annyit tesz, hogy megcsavarja a csuklóját.

A kerékpár és a lovaglás stílusától függ. A Harley kétlem, hogy több kalóriát égetek el, majd a kanapén ülve. A kis 250 meztelen streetfighter egy másik történet, amivel most jöttem be, amikor meglovagoltam. A hátsó utak megrövidítése fizikai munka. Olyan mértékben izzadok, hogy ökölvívóim átáznak, és a sisakbélés kint van, és egy AC szellőzőn szárad. Ugyanez a trackday-vel. Legutóbb újonnan ment, aki kéz előtt panaszkodott, hogy milyen rövidek a pályamenetek. Olyan fáradt volt, hogy nem voltam biztos benne, hogy az utolsó ülésen fog lovagolni.

Igen, teljesen kapok pályanapokat, moto x, földmotoros kerékpározás a dűnékben stb. De ez a másik Reddit szál, az emberek 2000 kalóriát mondtak normál városi túrák során, haha. Ha ennyi kalóriát égetnek el normál városi lovaglás közben, azt hiszem, más kérdések is folynak.

És igen, egyetértek abban, hogy egy Harley egy sportkerékpárhoz képest nagyon különbözni fog. A sportmotorok agresszív vezetési helyzetben vannak, így ez egy kicsit nagyobb stresszt jelent a testeden.

A dűne lovaglás hétköznapi

Ne próbálja meg kitalálni, hogy mekkora kalóriát éget el a motorozás. Ez egyáltalán nem jó edzésforma. Az égés elhanyagolható. Menjen kerékpárral, fusson, emeljen, vagy bárhol, ahol éppen dolgozik, nem pedig benzinüzemű gép, és általában fogyasszon kevesebbet, ha fogyni szeretne. Ha fogyni szeretne motorkerékpárral, akkor bármikor enni szeretne, menjen lovagolni evés helyett.

Az enduro vagy a motocross egy másik labdajáték.

Nos, kalóriát égetsz el, ha nem csinálsz semmit, ez az anyagcseréd a munkahelyeden. Bármikor, amikor tesz valamit, több kalóriát éget el, mint amennyit nyugalmi állapotban lenne. Ha valaki teljesen mozgásszegény életmódot folytat, motorozik, és nem változtatja meg étkezési szokásait, akkor valószínűnek tartom, hogy elveszítene néhány kilót. A motorkerékpár vezetése fizikailag vonzó tevékenység, még akkor is, ha csak egyenes úton halad. Nyilvánvaló, hogy a teljesítményorientáltabb lovaglás több munkát igényel, mint például a pályanap, az enduro-lovaglás, az MX versenyzés stb. Nagyon ritka, hogy egy kövér embert versenyképesnek látna bármilyen motorkerékpár-versenyen, mert a versenyzéshez elegendő gyakorlás te tisztességes formában.

Igen, megértem, hogy minden éget kalóriát. Heak, még alvás közben is kalóriát éget.

De amit korábban olvastam, úgy tűnt, hogy a normális lovaglás sok kalóriát éget el. Elég aktív életmódom van, és egy normális menet után pokolian fáradt vagyok! De főleg arra fektettem, hogy ennyire koncentráltnak kell lennem, a mentális fáradtságnak, valamint a fizikai fáradtságnak. Furcsának gondoltam, hogy az emberek rengeteg kalóriát égetnek el normál lovaglás közben (nem versenyzés, pályanap stb.).

a normális lovaglás sok kalóriát égetett el

Furcsának gondoltam, hogy az emberek rengeteg kalóriát égetnek el normál lovaglás közben

Némileg fárasztó biciklizni, persze. De azt hiszem, ez leginkább mentális, ha helyesen lovagolsz (vagy vezetsz), akkor nagyon koncentrálsz. És ez kétségtelen, a terepen történő lovaglás minden bizonnyal több kalóriát éget el, mint a szokásos utcai lovaglás.

A versenyző lovaglás, legyen az roadracing, moto-X, enduro stb., Sok kalóriát fog égetni, és a legjobb versenyzőknek rendkívül alkalmasaknak kell lenniük ahhoz, hogy sikeresek legyenek benne.

Ha megfelelően sportkerékpárral közlekedik, az edzés. Mármint a rúd mindkét nehézségét, súly nélkül a csuklóján. Ez egy ab és az alsó hátsó edzés. De a legtöbb ember fel fog ülni, és egy kézzel lovagol, vagy megterheli a csuklóját.