10 FOLYAMAT A FOGYÁSHOZ!

2009. február 5. | Írta: Troy

hasi zsír

Nem, ez nem egy „Nőnapi” cikk arról, hogyan lehet tíz kilót lefogyni a parkoló hátsó részéből elsétálva, vagy a szennyesét összecsukva, miközben a helyére ugrik. Arról beszélek, hogy diétára tegye a versenyautóját. Az autó gyorsulási potenciálját annak súly-teljesítmény arányával mérik, vagy hogy egy lóerő hány font autónak kell felgyorsulnia. Egy 20000 lóerős motorral hajtott, 2200 fontos autó tömeg-teljesítmény aránya 2200: 200, ami szintén 11: 1-nek mondható el. Tehát minden lóerőnek 11 fontot kell nyomnia. Ha az autó tömegét 2000 fontra tudjuk csökkenteni, az arány 10: 1 lesz, ami 10% -os gyorsulási potenciál növekedést jelent.

A Racing On The Cheap csúcsán a "legnagyobb durranásért" súlycsökkentő program eltávolít mindent, ami nem szükséges a versenyzéshez. Ez egy szabad gyorsulás növekedés!
1-lökhárítók - a 240Z-en az első és a hátsó lökhárító súlya egyenként körülbelül 10 font volt, és a lehető legtávolabb voltak az autóközponttól
2 ajtós ablakok és forgattyúk - ajtónként kb. 10 font
3-belső alkatrészek, például utasülés, ajtópanelek, műszerfal és hangtompító anyagok - akár pár száz font
4 fűtéses mag és légkondicionáló rendszer - legfeljebb 50 font

Aztán vannak olyan alkatrészek, amelyeket hozzá kell adni egy versenyautóhoz, például biztonsági felszerelések.
9 üléses - acélból, üvegszálból, alumíniumból és szénszálból készülnek. Mint minden más alkatrész, az öngyújtó is többe kerül, ennek megfelelően vásároljon. Az alumínium mellett döntöttem.
10 tekercses ketrecek - tekercses ketrecek szükségesek és nehézek. Az autóm gördülő ketrecében 74 láb 1,50 ″ OD x 0,12 ″ vastag acélcsövet használtak fel, súlya 1,77 font lábonként. A teljes súly meghaladja a 130 fontot, ez most rengeteg extra súly. Tehát mennyi ketrecre van szüksége? Elég ahhoz, hogy minimum megfeleljen klubja követelményeinek. Néhány további az alváz merevségének növeléséhez a kezelhetőség javítása szempontjából kritikus területeken. De néha a versenyzők csak több ketrecet építenek, mint amennyire szükség van, és ez az a súly, amire az autójának nincs szüksége.