Az oroszok a Malajzia Légitársaság összeesküvés-elméleteinek folyamatos étrendjét táplálták

Ez a 2014. június 20-i fájlfotó az orosz országos hétvégi napilapok címlapjainak kombinációját mutatja be a Malaysia Airlines 17-es járatán Moszkvában, Oroszországban. Néhányan a "Valaki más háborújának 298 áldozata" -ot és a "Kick From Behind" -et olvassák. " Gyilkossági kísérlet Vlagyimir Putyin orosz elnök ellen. Kétségbeesett fogás, hogy bevonja a Nyugatot az ukrajnai keleti harcba. Lezárt küldetés tömeggyilkosság elkövetésére orosz állampolgárok ellen. Az orosz hírfogyasztók rengeteg magyarázatot kapnak a Malaysian Airlines 17. járatának megsemmisítésére, amely 298 ember életét vesztette. (AP/fájl)

légitársasággal

Gyilkossági kísérlet Vlagyimir Putyin orosz elnök ellen. Kétségbeesett fogás, hogy bevonja a Nyugatot az ukrajnai keleti harcba. Lezárt küldetés tömeggyilkosság elkövetésére orosz állampolgárok ellen.

Az orosz hírfogyasztók rengeteg magyarázatot kapnak a Malaysian Airlines 17. járatának megsemmisítésére, amely 298 ember életét vesztette. Míg tartalmuk rendkívül változatos, mindegyik Ukrajnára mutat. Egyik sem ismeri el annak lehetőségét, hogy Oroszország viselheti a felelősséget.

Az oroszok számára kibontakozó légitársaság tragédiájának története élesen különbözik attól, amelyet az emberek nyugaton követnek. Ahogy John Kerry amerikai külügyminiszter az amerikai tévénézőknek elmondta, hogy a lázadók orosz fegyverekkel lőtték le a gépet, az oroszokat olyan forgatókönyv-táplálékkal etették, hogy az ukrajnai erők összeesküvést követnek el az égbolt atrocitásának elkövetésében.

Jekatyerina Andrejeva, Oroszország egyik leghíresebb televíziós horgonya órákon belül elmélyült egy baleset híre után: Putyin, Brazíliából hazafelé utazva, kevesebb mint egy órával azelőtt, hogy eltalálta volna, ugyanazon a repülési úton haladt, mint a malajziai utasszállító repülőgép - merényletre utal.

Péntek reggelre a merénylet elméletét más forgatókönyvek váltották fel.

Az egyik a Buk rakétavetőre összpontosított, amely lehozta a gépet. Az állami tulajdonban lévő Rosszija TV azzal vádolta Kijevet, hogy a lázadóknak nem volt ilyen tulajdonosuk, míg Ukrajna nemrégiben Buk hordozórakétát telepített a térségbe. Az Associated Press újságírója látta, hogy egy Buk-hordozórakéta - amelynek a lázadók a közösségi médiában való birtoklással dicsekedtek - a lázadók által birtokolt területen, a baleset közelében, órákkal a gép lebuktatása előtt.

Rosszija elmondta továbbá, hogy a Malaysia Airlines logójának vörös, fehér és kék színe "hasonlít az orosz háromszínűre" - utalva egy orosz utasszállító repülőgép felrobbantására irányuló ukrán kísérletre.

A Komszomolszkaja Pravda, Oroszország legolvasottabb bulvárlapja újabb lépést tett. Azt állította, hogy az ukrán légiforgalmi irányítók átirányították a Malaysian Airlines gépét arra, hogy közvetlenül a konfliktuszóna fölött repüljön, képeket tett közzé a járatkövető weboldalakról, amelyek látszólag a repülőgép útvonalának ingadozásait mutatták.

Az orosz média azt javasolta, hogy az ukrán hatóságok szervezzék a lázadást, hogy lázadók támadásának tűnjön, remélve, hogy ez katalizátor lesz a nyugati hatalmak katonai beavatkozásba csábítására.

Az orosz állam által ellenőrzött televízió, amelyről az oroszok többsége megkapja a hírét, hajlamos a hivatalos vonalat túllépni, és a hirtelen nyelvváltások a levegőben tükrözhetik a Kreml stratégiájának változásait. Júniusban Putyin a május 25-i elnökválasztás elismerése után kezdte puha pedálját az Ukrajnával kapcsolatos retorikájában, azzal a nyilvánvaló kísérlettel, hogy megakadályozza a nyugati szankciókat.

A légitársaság tragédiája után Putyin agresszívebb hangnemre vezette a váltást.

"Ez a tragédia nem történt volna meg, ha béke van ezen a földön, ha a katonai akciókat nem újítják meg Ukrajna délkeleti részén" - mondta Putyin. "És minden bizonnyal az az állam felelősséggel tartozik e szörnyű tragédiaért, amelynek a területén ez történt."

Nyugaton megnőtt a felháborodás a jelek szerint a nyomozás kezdetének. A lázadók az Európai Biztonsági és Együttműködési Szervezet megfigyelői csoportjának csak felszínes ellenőrzését engedélyezték szombaton a baleset helyszínén, mielőtt figyelmeztető lövéseket adtak le, amikor a csoport két ukrán tagja megpróbált roncsokat tanulmányozni.

Időközben Oroszországban a hírek megismétlik, hogy a lázadók együttműködtek a megfigyelőkkel - és Kijevet okolják a nemzetközi nyomozók érkezésének megakadásáért.

"Tegnap az EBESZ-csoport egész nap a helyszínen dolgozott a repülőgép-baleset helyszínén" - kezdődött az Első Csatorna vasárnapi adása. "Az ukrán hatóságok egyelőre nem akarnak nemzetközi szakembercsoportot küldeni Donyeckbe."