Hogyan állapítható meg, hogy túl fáradt-e a vezetéshez - és mit kell tennie, ha van?

Az emberek 37 százaléka bevallotta, hogy elaludt a volán mögött. A következőket kell tennie, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem tartozik-e közéjük.

Talán egy fárasztó napról tért haza a családdal a családjával, ingázott a munkába, vagy egy hosszú út utolsó szakaszán tolt át. A szemed nehéznek érezte magát, és elkezdett lógni. És végtelen ásítássorozatot harcolt ki, miközben egy kicsit azon küzdött, hogy az úton tartsa a szemét.

Ismerős? A jelentések azt mutatják, hogy sokunk számára igen. Ebben az évben az AAA beszámolt arról, hogy az álmosságot okozó balesetek száma csaknem nyolcszor nagyobb, mint a szövetségi becslések jelzik. A National Sleep Foundation American Sleep felmérése szerint pedig a felnőttek 60 százaléka elismerte, hogy álmosan vezetett, 37 százaléka pedig azt vallotta, hogy a volánnál aludt el. Az alapítvány által kiadott újabb alvás-egészségügyi index szerint az amerikaiak 3 százaléka - ami 7 millió embernek felelne meg - elismerte, hogy kéthetes időszakon belül elaludt a volánnál.

Lehet, hogy riasztóan gyakori tapasztalat, de Maureen Short, az emberi tényezők szakértője és a Chevrolet vezető biztonsági mérnöke reméli, hogy csökkenti.

A 18 órás ébrenlét egy percen át vezet, mintha a véralkoholszintje 0,05 lenne.

"Azt akarjuk, hogy az emberek megértsék, mennyire veszélyes álmosságot vezetni" - mondta Short az NBC News BETTER-nek, különösen nyáron, amikor a gyerekek iskolán kívül vannak, és az emberek nagyobb valószínűséggel tesznek hosszú utakat. „Az álmos vezetés néhány dolgot okoz: egy, késleltetett reakciót fog elérni, és ez kritikus, ha vezet. válaszolni, ha váratlan eseményed van. A második dolog az, hogy a döntéshozatala romlott. ”

Valójában a National Sleep Foundation jelentése szerint az alváshiánynak hasonló hatása lehet a szervezetére, mint az alkoholfogyasztásnak. "A 18 órás ébrenléti időtartam arra készteti a gépjárművet, mintha a véralkoholszintje 0,05 lenne (referenciaként: 0,08 ittasnak tekinthető)" - jelentik. "Ha teljes 24 órán át ébren voltál és vezetsz - mondjuk, egy olyan éjszaka után, amikor egyszerűen nem tudtál elaludni - olyan, mintha a véralkoholszinted 10 lenne."

A tudatosság elterjesztése érdekében a fáradtságnak a sofőrökre gyakorolt veszélyes hatásairól Short ezen a nyáron néhány városba utazik, álmos vezetési szimulációkat végezve. A szimuláció során a résztvevők 23 fontos öltönyt és védőszemüveget adnak vissza, amely megismétli a testének érzését, amikor álmos állapotban halad, beleértve a késleltetett pislogási mintákat, a lassúságot és a nagy fáradtságot.

"A szimulációs szemüveg megváltoztatja a szemed becsukódását, és valóban ötletet ad neked arról, milyen álmosan vezetni" - mondja Short. - Ahogy elfárad, a szemcsukódás százaléka alapján tudjuk megmondani, így 10 másodpercenként a szemüveg egy másodpercre becsukódik; ez azt jelenti, hogy közepesen álmos, és utánozza a szem mintázatát, ha fáradt vagy. Ha valóban álmos vagy, és bólintasz, akkor egyszerre 2-4 másodperc lehet a szem lezárása. "

Ajánlott

Több ezer elhagyott embrió váratlan dilemmát hagy a termékenységi klinikákon

A súlyozott öltöny lassítja a reakcióidőt, hasonlóan ahhoz, ahogyan fáradt állapotban lelassul. "Amikor ez a reakció lelassul, nem mindig érzi a hatásokat" - mondja Short. "Sajnos az álmosság nem csak gyorsan következik be, hanem idővel."

Megfeleltem és részt vettem a szimulációban, amikor Short a nyár elején boltot nyitott a New York-i Citi Field parkolójában. Kifejezetten idegesítő volt (enyhén szólva is), hogy a látómezőmet 10 -, majd 4 - másodpercenként akadályoztam. Amikor azt mondták, hogy az utolsó pillanatban forduljon balra vagy jobbra, a csökkent látómező miatt lelassult a döntéshozatali képességem - majd késleltettem a reakcióidőt, miután eldöntöttem, hogy melyik irányba forduljak, köszönhetően a bokámon lévő súlyoknak és csukló.

Míg megpróbáltam eligazodni a pályán, Short emlékeztetett arra, hogy miközben zárt pályán haladtunk, csak óránként 15-25 mérföldre haladva, az autópályán 60-70 mérföldet hajtunk óránként, és sokkal több területet fed le, ami valóban növeli a kockázatot.

4 jel arra utal, hogy túl fáradt vagy ahhoz, hogy volán mögé ülj

Az álmos vezetés előfordulásának csökkentése azzal kezdődik, hogy felismeri azokat a jeleket, amelyek szerint túl fáradt lehet a volán mögé. Short azt mondja, hogy ezekre a közönségekre figyelve jelzi, hogy testünk kimerült és a vezetési képességünk károsodhat:

Ásítás. Folyamatosan ásít, vagy képtelen nyitva tartani a szemét. Az ásítás az egyik legegyszerűbb mutató, amely jelzi, hogy fáradt vagy - mondja Short.
A memória elfogy. "Ha nem emlékszik az utolsó pár kijáratra vagy az utolsó pár kilométerre, akkor fáradsz és meg kell állnod" - mondja.

Sáveltérés. Ha elkezd előre-hátra haladni a sávban, sávról sávra sodródni és/vagy bekapcsolni az út szélén lévő zúgósávokat, ideje pulóvert.
Nem biztonságos vezetési manőverek. A gyakori hátsó kormányzás, a fékezés vagy más nem biztonságos vezetési manőverek azt jelzik, hogy szunyókálhat, különösen akkor, ha az aktív biztonsági funkciókat (például a sávtartás segítését, a sávelhagyás figyelmeztetését és másokat) az átlagosnál jobban bekapcsolják.

Stratégiák, amelyek segítenek biztonságban hazaérni

Mindannyian megpróbáltuk kihasználni a hosszú út utolsó 30 percét, vagy túl korán kezdtük reggel, amikor még mindig piszkosak vagyunk. Short arra ösztönöz minket, hogy ismerjük fel, amikor túl fáradtak vagyunk a vezetéshez, és eleve nem ülünk a volán mögé. Amikor felismeri a fenti tüneteket, "az első az, hogy mindig letérjünk az útról" - mondja Short. De amíg nem teheti, van néhány stratégia, amellyel segíthet az éberség megőrzésében.

Hívj valakit. "Hívjon egy barátját, hívja az anyját, vagy ha járműben ül, és az utasok felébresztik őket, és szólítják meg őket, és valóban lekötik az elmédet" - mondja Short.
Használja ki autójának biztonsági rendszereit. Sok autó olyan funkciókkal van ellátva, amelyek biztonságban vannak az úton. "Kapcsolja be aktív biztonsági rendszereit" - mondja Short. "A Chevy-nél van sáveltérési figyelmeztetésünk és sávtartási segítségünk, amelyek segítenek a sávban maradni. És előre ütközés riasztás. Adjon magának elegendő időt a döntéshozatalra. "
Játssz mentális játékokat. Bármi, ami szellemileg foglalkoztatja az agyad, segít az éberségben maradni. "Ha kezded érezni, hogy elméd elkalandozik, menj a régi iskolába és játssz szem-kémeket, 20 kérdést vagy az óriásplakát-ábécé játékot" - mondja Short. "Az elméd bevonása gyakran segíthet az éberségben maradásban, így az előtted álló útra koncentrálhatsz."
Vegyünk egy szundítást.Az AAA szerint nem szabad lebecsülni a gyors szunyókálás erejét. Ha hosszabb autózáson vagy közúti úton van, pihenőbe húzódva gyors katapattanást végezhet - legalább 20 perc és legfeljebb 30 perc alvás - segíthet abban, hogy éber maradjon az úton.
Ne bízzon a gyors javításokban. Rövid hangsúlyok, hogy ne támaszkodjanak energiaitalokra vagy kávéra az utazás során. Nincs jobb módszer a fáradtság leküzdésére, mint az ajánlott mennyiségű alvás, mondja. Ha túl fáradt vagy ahhoz, hogy összpontosítson, fontolja meg, hogy biztonságos helyen húzza át magát egy szundikáláshoz, vagy keresse meg a legközelebbi szállodát egy jó éjszakai pihenéshez - mondja. "Ne tévesszen meg, az álmosság egyetlen ellenszere az alvás" - mondta William Van Tassel, az AAA sofőrképzésének vezetője. „Az olyan rövid távú taktikák, mint a kávéivás, az éneklés vagy az ablak lehúzása, nem fognak működni. A tested alvásigénye végül felülírja az agyad ébren tartásának kísérleteit. ”

KÉSZ, HOGY TÖBBET KELL A ZZZ'S? OLVASSA EL EZT ÉS JOBBAN Pihenjen

Szeretne még több ilyen tippet? Az NBC News BETTER megszállottja, hogy könnyebb, egészségesebb és okosabb életmódot találjon. Iratkozzon fel hírlevelünkre, és kövessen minket a Facebookon, a Twitteren és az Instagramon.