Kétszer először Wright testvérek

AMIKOR a Wright testvérek repülőgépe, a Flyer felszállt 1903-ban, nem az volt
csak az első tartós motoros repülés, de ez volt az első alkalom is
az alumíniumötvözet melegítéssel megkeményedett. Az ötvözet keveréke
alumínium és 8 százalék réz felhasználásával készült a Flyer forgattyúház.

kettős

A Science aktuális számában közzétett megállapítás megdönti a
elfogadott technikatörténet. Az első ilyen ötvözetre gondoltak
hogy Duralumin legyen, amelyet Alfred Wilm német kohász szabadalmaztatott
1910.

A duralumin, alumínium és réz, magnézium és mangán keveréke
széles körben használják a Zeppelins gyártásához. Edzett ötvözetek felhasználásával készültek
ezt a technikát ma már széles körben használják az űriparban.

Frank Gayle és Martha Goodway, a Nemzeti Szabványügyi Intézet és
Technology és a Smithsonian Institution megvizsgálta a Wright testvérek
forgattyúház elektronmikroszkóppal. A forgattyúház csak utána tört el
négy járat, amikor egy széllökés megdöntötte a gépet. Most megmaradt
és az észak-karolinai Kitty Hawkban látható.

Gayle és Goodway a finom rézcsapadék jellegzetes mintázatát találta,
amelyről ma már ismert, hogy erősíti az ötvözetet. Azonban az elmélet
a csapadékkeményedés, mint ismert, csak 1919-ben jelent meg.