Ki kezeli rúdigényeit Bill Byrd

Ki a bot boltod?
Ki készteti a botjait az Ön számára?

cikk és képek Bill Byrd

Bár olyan nehéz botokat horgászok, mint a 9 láb 10 súlyú, többnyire 2 vagy annál könnyebb légyszereket horgászok. Több mint 29 évvel ezelőtt kezdtem az ultrakönnyű halászatot, és HITELETLEN időm volt velük. Több mint 5000 órás hármas, három súlyú, 3 súlyú botokkal a legtöbb faj esetében sértetlen TÖBB halat és NAGYOBB halat fogtam és engedtem el (például ezt az Orvis Superfine 1 súlyzót jobbra lent) könnyű/ultrakönnyű légycsavarral! Az Orvis Superfine 1 súlyomnak parafa és gyűrűs orsó ülése volt.

Az elején (az 1980-as évek közepén) a legkönnyebb ultrakönnyű légibotokat horgásztam. Az elsődleges rúd az Orvis Superfine 1 súlyom volt. Sok körülmények között horgásztam rajta, és több ezer halat fogtam, plusz akkora halakat, mint a 6 font nagyszájú basszus (jobbra), egy 19 font súlyú amurot és 8,2 font nagyságú sügért 4 font tippet. Lenyűgözően futottam a botommal, és azt tapasztaltam, hogy a légyhalászok még ma is horgásznak az Orvis Superfine 1 súlyokkal.

Útközben negatív tapasztalataim voltak a parafa és a gyűrűs orsó-ülésekkel több különböző gyártó botján. Csak kibírtam a szóváltást 2011 januárjáig. Végül is Orvis, amely megadta nekünk az első 2 súlyt, az első 1 súlyt, és Sage, aki elhozta nekünk az első Ought súlyú legyező botot, parafa és gyűrűs orsós ülésekkel építette fel botjait. Thomas & Thomas néhány évvel ezelőtt szép 1 súlyt épített, Hexagraph pedig 1 súlyt parafa és gyűrűs orsóüléssel.

Milyen problémáim voltak a parafa és a gyűrűs orsó ülésekkel?
(1) Néha a gyűrűk nem voltak elég nagyok az orsó talpához.
(2) Hacsak a parafa ágy nem volt ellapítva, az orsók az orsó ülés körül megcsúsztak és leeshettek.
(3) A legtöbb parafa és gyűrűs orsós üléssel ellátott rudak rövidített fogantyúi túl rövidek voltak a kezemhez.
(4) Ha egy rudat kötélen hagy, a gyűrű a parafa alapba süllyed, és be tudja horpadni. Idővel nehéz lehet elérni a kívánatos, szoros illeszkedést. Lehet, hogy meg kell párolni.
(5) A gyűrűk meglazultak, miközben halat játszottam, és majdnem elvesztettem a halat, amikor az orsó a csónakom padlójára ért, vagy patakba esett!

A parafa és gyűrűs orsós ülésekkel kapcsolatos kérdéseimről egy teljes cikket talál az Orsó ülések számít, vagy a webhelyem Műszaki részében.

Miért építene egy gyártó parafa és gyűrűs orsós ülésekkel ellátott rudakat?
(1) A rúd teljes tömegének csökkentése érdekében!
(2) Hagyományos megjelenésért.
(3) Költségtakarékosság érdekében.

Miért kell ezt felhozni? Ha szereted a parafa és a gyűrűs orsós üléseket, akkor ne sértődj meg a megjegyzéseimen, és élvezze tovább őket. Nem támadom a parafa és a gyűrűs orsó üléseit - de egy szép napon rájöttem, hogy nem igazán szeretem őket. Eszembe jutott, hogy a botom fogantyúja és orsó-ülése csak egy a sok közül, amit a kezemhez és a horgászathoz testre szabhatok - ha ismerem a megfelelő embereket. Én igen! és te is.

Egy benningtoni és manchesteri Vermont-i kirándulás alkalmával alkalmam volt találkozni Jim West-szel (kép jobbra), és ő megmutatta az egész műveletét. Ne feledje, hogy jelenleg Jim az élő Az ultrakönnyű légyhorgászat apja. Howard Steere és Jim West együtt alkották meg az eredeti Orvis Ultrafine 2 súlyt még az 1980-as évek elején, majd szorosan követték az Orvis Superfine 1 és 2 súlyokat. Körülbelül egy tucat évvel ezelőtt halt meg Howard Steere. Hála istennek, még mindig megvan Jim West. Ami az ultrakönnyű repülőrudakat illeti - Jim az első nap óta készíti őket.

Különösen az Orvis légibotok esetében jobban szeretem az Orvis botüzletét, amely az Orvis botjaimat gyártja, javítja, testre szabja és szervizeli. Korábban már javítottam rajtuk, de ebben az évben Jim West és az Orvis botbolt munkatársai új kihívások elé állítottak számomra. Ez visszavezet minket Corkba, és gyűrűs orsós ülésekhez vezet.

Van néhány csodálatos Orvis botom - eredeti Superfines 1 és 2 súlyban, amelyeken parafa és gyűrűs orsó ülések találhatók. Az eredeti Superfine 1 és 2 súlyom rövid fogantyúval, valamint parafa és gyűrűs orsóüléssel rendelkezik. Az újabb Superfine Trout Bum 1 súlyomnak olyan fogantyúja van, amely rövid a kezemnek, valamint a parafa és a gyűrűs orsóülés, ezért azt kérem, hogy Jim és munkatársai mindhárom rúd fogantyúit és orsóüléseit hosszabb fogantyúval és felemelő orsóüléssel cseréljék ki.

Számomra a legyező botok testreszabása olyan, mintha egy puskát vagy puskát illesztenék hozzád. Ha elkészült, a teljesítménye mindig javul. Több éve beszélek Jimmel erről, és úgy döntöttem, hogy 2011-ben belekezdek a sebességbe.

Bejártam az Orvis Rod gyárat, Manchester, VT. És ez fantasztikus. Bármit megtehetnek egy rúddal kapcsolatban, amelyet érdemes megtenni. Testre szabhatnak egyet az Ön számára, vagy testre szabhatják a gyártósor modelljét. Akárhogy is, a lehető legjobb megjelenést, érzetet és működést biztosíthatják az Ön által választott rúdban.

Miután belépett az Orvis botgyárba, láthatja, hogy a szórakozás épül a szeme láttára. Az Orvis elkötelezett rúdjavítók és rúdépítők mindent meg tudnak csinálni. Ez egy újabb érdekes pontra vezet minket: bármi legyen is a legyező botja, valószínűleg megjavíthatják, újjáépíthetik vagy személyre szabhatják. Ha rendelkezésre állnak az anyagok, készséggel és tudással rendelkeznek, hogy bármit megtegyenek az Ön számára.

A kép maradt a Pisztráng Bum 1 súlyomról, mivel eredetileg a gyárból származott. Figyelje meg a fogantyút, a parafa és a gyűrűs orsó ülését. Mint megbeszéltem, egyszerűen nem szeretem a parafa és a gyűrűs orsós üléseket. Megállapítottam, hogy a 6 hüvelykes fogantyú minimális számomra, és inkább egy felemelő orsó ülést használok.

Amint a jobb oldali képen látható, Jim és munkatársai gyönyörű munkát végeztek, leszerelve a régi fogantyút és orsóülést, és lecserélték az új hosszabb hat és negyed hüvelykes fogantyúra, valamint felemelt orsóülésre, amely tökéletesen illeszkedik a botomhoz. A rúd nagyszerűen néz ki és kiegyensúlyozott.

Az Orvis botüzlet varázslattal képes működni más gyártók botjaival. A bal oldali rúd képem egy TFO 1 súly, amely új hosszabb fogantyúval és felemelő orsóüléssel rendelkezik. Nagyon jól néz ki, és kiegyensúlyozott is. További botokat küldtem Jim Westnek, hogy sok elkövetkező horgászidényre szabhassák őket.

FRISSÍTÉS: 2015. március 20-án, pénteken beszéltem Jim West-szel, és azt mondta nekem, hogy nem tudja tovább támogatni az eredeti Orvis Superfine rudakat, mert alkatrészeinek és anyagainak gyorsítótára lejátszódott, és nem rendeltek cserét. Abban az időben még támogatta az Orvis botokat.

2016 elején Jim West nyugdíjba vonult. Tehát Howard Steere, Jim West csapata, aki az 1980-as évek elején úttörő szerepet játszott az ultrakönnyű légyhorgászatban, ebben a sorrendben elhunyt és nyugdíjas. Csak remélem, hogy Jim West tudja, hány százezer órányi légyhorgász boldogságot produkált rúd alkotásai a legyező horgászoknak az egész világon. Orvis termékeivel ennyi légyhalászat jobbá tett, így a "köszönet" alig tűnik elégnek.

Tehát, amint az Orvis botboltjában újjászerveződnek a dolgok, hívja a 802-366-8235 telefonszámon hétfőtől péntekig, 830 és 330 óra között az Orvis bot építési és javítási osztályán, hogy megtudja, milyen ultrakönnyű vagy bármilyen még nagyobb súlyú légibot építenek, javíthatnak vagy testre szabhatnak az Ön számára. A rúdépítési részleggel való kapcsolatfelvétel az év legjobb ideje a kevésbé forgalmas szezonban - augusztus és március eleje.

Ha további információra van szüksége az Orvis új vonalairól, vagy ha egy Orvis Superfine Touch 1 súlyt, vagy az Orvis bármelyik botját vagy vonalát személyesen szeretné leadni, kérjük, látogasson el ide, vagy hívja az Orvis Atlantát (GA) a 404-841-0093 telefonszámon, vagy hívja az Alpharettát Orvis helye: 678-367-4767. Az Orvis raktáron van a legfrissebb, fent leírt Orvis rudak, orsók és legyek zsinórjaival.