Bevezetés
A Nord Stream 2006-ig az észak-európai gázvezeték (NEGP) egy kettős gázvezeték, amely az orosz földgázt szállítja a Balti-tengeren keresztül Németországba. Az építkezést 2005. december 9-én kezdték el, és az első vezetékben 2011. november 8-án kezdett áramlani a gáz.
A Nord Stream (korábbi nevei: North Transgas and North European Gas Pipeline) egy tengeri földgázvezeték az oroszországi Viiborgból a németországi Greifswaldba. A Nord Stream AG tulajdonosa és üzemeltetője. A név időnként tágabb jelentéssel bír, ideértve az oroszországi tápláló szárazföldi vezetéket és további kapcsolatokat Nyugat-Európában.
Az Oroszország kormánya által támogatott és a német kormány által jóváhagyott projektet különféle okokból vitatottnak tekintették, ideértve az oroszországi Oroszországtól való növekvő energiafüggőséget és a lehetséges környezeti károkat.
A projekt két párhuzamos vonalat tartalmaz. A csővezeték első vezetékét 2011 májusáig fektették le, és 2011. november 8-án avatták fel. A második vonalat 2011–2012-ben fektették le, és 2012. október 8-án avatták fel. 1222 kilométer (759 mérföld) hosszúságú, ez a leghosszabb tenger alatti csővezeték a világon.
Műszaki jellemzők
Orosz szárazföldi csővezeték - Az oroszországi tápvezeték (Gryazovets-Vyborg gázvezeték) építését 2005. december 9-én kezdték meg a Vologda megyei Babajevó városában. 2010-ben készült el. Ezt a vezetéket kizárólag a Gazprom üzemelteti. Ez Oroszország integrált gázszállító hálózatának része, amely összeköti a Gryazovets-i meglévő hálózatot a viborgi part menti kompresszorállomással. Ennek a csővezetéknek a hossza 917 kilométer (570 mérföld), a cső átmérője 1420 milliméter (56 hüvelyk), az üzemi nyomás pedig 100 normál légkör (10 MPa), amelyet hat kompresszor állomás biztosít. A Gryazovets-Vyborg csővezeték, az északi fény vezeték ágával párhuzamosan, Oroszország északnyugati régiójába (Szentpétervár és Leningrádi terület) is szállít gázt. A karéliai ágvezeték összeköti ezt az etetővezetéket Finnországgal.
A Balti-tenger tengeri csővezetéke - Két csövet hegesztenek össze a Castoro Sei csőfektető hajón. A Nord Stream tengeri vezetéket az Nord Stream AG megrendeli és üzemelteti. A Balti-tenger fenekén, a Portovaya-öbölben található viborgi kompresszorállomástól a németországi Greifswaldig tart. A tenger alatti vezeték hossza 1222 kilométer, ebből 1,5 kilométer az orosz szárazföldön, 121,8 kilométer az orosz felségvizeken, 1,4 kilométer az orosz gazdasági övezetben, 375,3 kilométer a finn gazdasági övezetben, 506,4 kilométer a svéd gazdasági övezetben, 87,7 kilométer a dán felségvizeken, 49,4 kilométer a dán gazdasági övezetben, 31,2 kilométer a német gazdasági övezetben, 49,9 kilométer a német területi vizeken és 0,5 kilométer a német szárazföldön. A csővezetéknek két párhuzamos vonala van, mindegyik kapacitása évi 27,5 milliárd köbméter földgáz. A csövek átmérője 1220 milliméter (48 hüvelyk), falvastagságuk 38 milliméter (1,50 hüvelyk) és üzemi nyomása 220 bar (22 MPa).
Nyugat-európai csővezetékek - A projekt nyugat-európai része két szállítóvezetéket tartalmaz Németországban. A déli vezeték (OPAL csővezeték) Greifswaldtól Olbernhauig tart a német-cseh határ közelében. Összeköti az Északi Áramlatot a JAGAL-nal (a Yamal-Európa csővezetékhez csatlakozik) és a STEGAL-tal (amely a cseh és szlovák köztársaságokon keresztül csatlakozik az orosz gázszállítási útvonalhoz). A 2013 januárjában üzembe helyezett Gazelle-vezeték összeköti az OPAL-vezetéket a dél-német gázhálózattal.
A nyugati vezeték (NEL csővezeték) Greifswaldtól Achimig vezet, ahol a Rehden-Hamburg gázvezetékhez fog kapcsolódni. A MIDAL csővezetékkel együtt létrehozza a Greifswald-Bunde kapcsolatot. További gázszállítás az Egyesült Királyságba a Bunde és Den Helder közötti tervezett összeköttetésen keresztül, majd onnan a Balgzand-Bacton (BBL csővezeték) tengeri összekötőn keresztül történik.
A Gazprom megvásárolt egy elhagyott bányát (Hinrichshagen Structure) is Warenben, amelyet a tervek szerint Európa legnagyobb földalatti gáztárolóvá alakítanak, 5 milliárd köbméter kapacitással.
A Nord Stream AG és a részvényesek
Nord Stream AG - Projektjátékosok
Nord Stream gázvásárlók
- Gazprom Marketing and Trading Ltd, Egyesült Királyság
- DONG Energy A/S
- GDF SUEZ S. A.
- WINGAS GmbH and Co. KG
- E.ON Ruhrgas AG
- EUPEC
- Sassnitz-Mukran kikötője
- Kotka kikötője
- Hanko kikötője
- Slite kikötője
- Karlskrona kikötője
Cső és anyagok
- EUROPIPE
- OMK
- Sumitomo
- Benzinszelepek
Környezetvédelmi tanulmányok,
Minőségirányítás és biztonság
- Marin Mätteknik
- Rambøll
- DoF
- PeterGaz
- ERM
- DNV
- FOGA
- SGS TÜV
- Saipem
- Allseas
- Van Oord
- Boskalis-Tideway
- Rohde Nielsen
- Technip
- Statoil
- Siemens
- IMPaC
Beton súlyú bevonat A logisztikai szolgáltatásokat az EUPEC PipeCoatings S.A. nyújtotta. A betonsúlyú bevonathoz új bevonóüzemeket építettek Mukranban (Németország) és Kotkában (Finnország). A Rolls-Royce plc nyolc ipari aeroderivatív gázturbinát szállított centrifugális kompresszorokhoz a homlokzati gázerősítéshez a Vyborg (Portovaya) gázkompresszor állomáson. A Dresser-Rand Group szállította a DATUM kompresszorokat, a Siirtec Nigi SPA pedig egy gázkezelő egységet a Portovaya állomáshoz.
Az építkezés időszakára a Nord Stream AG logisztikai központot hozott létre Gotlandban. További ideiglenes raktárak találhatók Mukranban, Kotkában, Hankóban (Finnország) és Karlshamnban (Svédország).
A képek és a szöveg forrása a Nord Stream AG tulajdonában van.
- Oroszország megveszi Omán részesedését a Kaszpi-tengeri olajvezeték Article AMP Reuters-ből
- Sugárbetegség - NORD (Ritka Rendellenességek Országos Szervezete)
- A 9 legjobb jóga edzés, amelyet streamelhet a Men's Journal
- Sóbánya-egészségügyi bevezetés; A sóbánya; Ausztrál Legacy MtG Podcast
- Néhány bevezetés az alacsony testsúlycsökkentő neodímium mágnesekről