Portland e-robogó egyszarvúi: Az utcáinkon teszteltük a 2 legfurcsább eszközt
Az e-robogók olyanok, mint egy doboz csokoládé. Soha nem tudhatod, mit kapsz.
Néha bérel egyet, és nem fog működni, még akkor sem, ha az alkalmazás azt mondja, hogy teljesen fel van töltve. Vagy a fékek olyan gyengék lesznek, mintha egy ember bérlése életet megváltoztató döntés lenne.
Mindez a változatosság még varázslatosabbá teszi a zökkenőmentes robogót.
Amióta az e-robogók először 2018-ban söpörtek be a városba, aktiválták az amygdalákat Északkelet Alberta és Délnyugat-Ankeny között. Ezek az érzelmek a teljes dühtől kezdve a bosszúságon át az örömig vagy a féktelen szerelemig terjednek. Ez a perspektívádtól függ.
Ezen írás idején Portland legfeljebb 2873 készüléket engedélyezett a városban hat jóváhagyott vállalat között. A vállalatoknak be kell tartaniuk a városi előírásokat, hogy engedélyt szerezzenek és flottát tartsanak fenn a város egyes ágazataiban, hogy jó helyzetben maradhassanak.
Április vége óta a város szerint a lovasok 863 449 mérföldet tettek meg, az átlagos út nagyjából 1,1 mérföld volt.
Nem minden robogót hoznak létre egyenlően, és néhány olyan eszköz, amely idén érkezett a szállítási iroda által jóváhagyott második „kísérleti időszakban”, versenytársaihoz képest teljesen szokatlan.
Talán látta őket.
Teszteltük a város két legfurcsább eszközét, amelyek véletlenül azoktól a vállalatoktól származnak, amelyek a városban a legkevesebb robogóval rendelkeznek (Shared és Bolt).
Nézze meg a fenti videót és az alábbi áttekintést:
Talán észrevette ezeket az e-robogó világ Harley-Davidsonjait, és azon gondolkodott, elárulta-e a szeme.
Nem tették. A Shared Technologies, a seattle-i vállalat idén hatalmas vörös és fehér színű e-robogót telepített Portlandbe. A városban 200 ilyen rossz fiú van, és Portland az egyetlen város az országban, ahol a társaság jelenleg működik.
Kb. Annyi a súlyuk, mint egy karcsú angol labrador retriever (80 font), és a 12 hüvelyk átmérőjű gumiabroncsok 8 hüvelyk szélesek, ami azt jelenti, hogy szégyennel fintoroghat egy kis szedán tulajdonos.
A Razor Portlandben is üzemeltet egy ülő robogót, amelyet már többször használtam és az év elején írtam róla. A zsűri továbbra sem tud arról, hogy az ülő robogók biztonságosabbak-e vagy sem.
"Még nem vagyunk készek következtetéseket levonni vagy kommentálni egyik vagy másik modellt" - mondta Dylan Rivera, a városi közlekedés szóvivője.
De a Shared „robogó” egészen más állat. Mivel csak 200 van belőlük a városban, nehéz lehet őket megtalálni. Tehát, amikor észrevettem egyet az újságszoba ésszerű közelében, az alacsony akkumulátorszint ellenére is lecsaptam.
Ez rossz ötletnek bizonyult, mivel az alacsony fogyasztású Shared úgy haladt, mint egy haldokló golfkocsi. Hosszas keresés után találtam egy másodikat, és ez úgy nézett ki, mintha valaki egy hosszabb örömtúrára vitte volna, vagy ledobta volna egy párkányról, súlya miatt lenyűgöző bravúr. Az igazítás kikapcsolt, de még mindig lovagoltam rajta, bár a kanyarodás egy kis kaland volt. A menet további szempontjai kellemesek voltak - egy szép, kényelmes ülés, kövér gumik és a lehetetlenül kihagyható eszköz azt jelenti, hogy nem lep meg egyetlen sofőrt sem, ha a kerékpársávban vagy az utcán tartózkodik.
Előnyök: A robogó szinte teljes útsávot vesz igénybe, hihetetlenül masszív, könnyen kezelhető és jó gyorsulással rendelkezik, ha van lé a tartályban.
Hátrányok: Nehéz, ami megnehezítheti a versenyzők indulását vagy befejezését, ha az emberek nem elég erősek ahhoz, hogy mozogjanak.
Mit fizettem: 7,67 dollár két menetért
Távolság: 1,97 mérföld
Ítélet: Megint lovagolna
Tudta, hogy Usain Bolt társalapítója volt ennek a Miami Beach-i mobilitási társaságnak? Bevallom, nem tettem, bár a névnek ezt világossá kell tennie ennek a csendes-óceáni északnyugati földnek az alváshiányos lelkeinek is, mint a tiétek.
A Bolt Chariot, a világ leggyorsabb férfitársaságának elbűvölően elnevezett modellje egy sárga és fekete robogó, amely két pohártartóval, táskatárolóval és USB töltőporttal van felszerelve.
Ami nem tetszik?
A Bolt jelenleg jóváhagyta, hogy 200 robogót kettő köré telepítsék, és a flotta egy része ez a felgyülemlett modell.
Gyorsan találtam egyet a portlandi tűzoltó és mentőállomás előtt, a Skidmore-kútnál, közvetlenül a Razor készülék mellett, amely fizikailag elzárta a tűzoltóság oldalsó kapuját. Amikor béreltem a Bolt eszközt, Sara Boone tűzoltóparancsnok elhagyta az épületet, és rövid ideig bebokszolták. Megjegyzés lovasoknak: Ne állítsa le az eszközeit, hogy megakadályozzák a mentők kilépését az épületükből.
Nagyon izgatott voltam a Szekéren közlekedni, de gyorsan csalódást okoztam. A 16 uncia rozsdamentes acélból készült kávéscsészém belefért a pohártartóba, de miután lovagolni kezdtem, azonnal elkezdett lökdösődni.
A vékony és alacsony profilú hátizsákom nem illett jól a tárolóba, és felborult, ezért megálltam és kivettem onnan. A szekeret dél felé haladtam Naitón, és ez nem volt élvezetes élmény. A kormány alacsonyabbnak érezte magát, mint az összes többi modell, ami jelentős húzóereje ennek a magas riporternek, és a kávéval kapcsolatos félelmeim körülbelül fél mérföldes vezetés alatt is alátámasztottak, annak ellenére, hogy többször lenyomtam. A bögrém kirepült a pohártartóból és egy parkoló autó alá.
Szerencsére a bögre nem ment az úttestre, vagy hogy valaki nem mögöttem lovagolt, amikor ez megtörtént. Idegtépő élmény volt. Megkérdeztem a céget, hogy panaszaik voltak-e erre.
"Noha a pohártartók nem" egy méretűek mindenkinek ", a versenyzők biztonságát szem előtt tartva terveztük őket - ideértve a holmijukhoz való ragaszkodásra szoruló versenyzők figyelemelterelésének kiküszöbölését is" - írta egy szóvivő. "Mindig nagyra értékeljük a visszajelzéseket, mivel folyamatosan törekszünk az innovációra és a tervezés tökéletesítésére, többek között élő, napi 24 órás ügyfélszolgálatunk révén."
Azt mondták, hogy az eszköz USB-portja, amelyet nem tudtam azonnal megtalálni, közvetlenül a kormány közepén található digitális képernyő alatt található.
A Chariot szétválik a különálló lábvédők miatt is, amelyek állítólag kiegyensúlyozottabb utat biztosítanak a versenyzőknek. Ez nem az én tapasztalatom volt. Kínosabb és instabilabb érzés volt. Jobban szeretem a szokásos egylábas párnát, amely olyan eszközökön található, mint a Bird, a Lime vagy a Spin.
Előnyök: Úgy tűnik, hogy a robogók fényesebbek, mint néhány más modell.
Hátrányok: Lásd fent és lent.
Mit fizettem: 15,75 dollár, az alkalmazás hibája miatt láthatóan nem fejezte be az utamat, amikor azt hittem, hogy megtettem.
Távolság: .51 mérföld
Ítélet: Nem számítok arra, hogy újra lovagoljak a Szekéren.
Látogasson el a subscription.oregonlive.com/newsletters oldalra, hogy az Oregonian/OregonLive újságírás az e-mail postaládájába kerüljön.
Megjegyzés az olvasóknak: ha valamit vásárol valamelyik kapcsolt linkünkön keresztül, jutalékot kaphatunk.
Jogi nyilatkozat
A webhelyre történő regisztráció vagy használata a Felhasználói szerződés, az Adatvédelmi irányelvek és a Sütikre vonatkozó nyilatkozatunk, valamint az Ön kaliforniai adatvédelmi jogainak elfogadását jelenti (mindegyik frissítve 20.01.01.).
A közösségi szabályok minden tartalomra vonatkoznak, amelyet feltöltenek vagy más módon elküldenek erre a webhelyre.
- Új teszt a mérgező gombákat azonosítja - ScienceDaily
- Az emberek azért teszik ezt az egyszerű tesztet, hogy megnézzék, kell-e fogyniuk. Ezt egyék meg
- Élettani intolerancia teszt
- 2. fázisú ketózis információk Minden, amit valaha is tudni akartál a ketózisról és a keton tesztcsíkokról;
- Táplálkozási szakértők és diétakönyv-készítők sürgetik a kormányt, hogy tesztelje a súlycsökkentő terveket