Vonatok a transzszibériai úton

Sok vonat közlekedik naponta a Transzszibériai vasút mentén - de csak kevesen mennek Moszkvától Vlagyivosztokig egyetlen út alatt. Mivel a transz-szibériai rendszeres vasút, nem csak turistaút, sok vonat köti össze az útvonal bizonyos városait - például az Orosz Távol-Keleten Habarovszk és Vlagyivosztok között az emberek általában a napi Okean (№6) prémiumot használják. vonat, mivel kényelmes menetrenddel rendelkezik, és nem olyan drága, mint a Rossia prémium vonat. Az okeaniai vonat csak e két város között közlekedik rendszeresen. Elég sok olyan vonat közlekedik a Tran-Siberian mentén, amelyek lehetővé teszik a saját útvonal beállítását és a megállók megtervezését különböző városokban.

A kényelem és a sebesség szempontjából vonatok egész sora létezik. A vonat szolgáltatásának minősége, sebessége és kényelme a vonat számától függ - minél alacsonyabb a vonat száma, annál jobb a színvonal. Általában az összes vonat a 100-as számig gyorsvonat, bár vannak olyan kivételek, amikor a nagyobb szám is gyors.

A transz-szibériai útvonalon általában ötféle vonat közlekedik:

Prémium vonatok, amelyek összekötik Moszkvát a regionális központokkal.
A regionális központok között közlekedő prémium vonatok
Normál személyvonatok (Moszkvát összekötik regionális központokkal és régiók közötti vonatokkal).
Nemzetközi vonatok
Turisztikai vonatok

PREMIUM VONATOK MOSZKVA ÉS REGIONÁLIS KÖZPONTOK KÖZÖTT

Ha a transz-szibériai út mentén tervez utazást, akkor az első dolog, amit tudnia kell, hogy Oroszország legjobb vonatait prémium vonatoknak hívják, és a prémium vonatoknak általában van neve és száma is. A fő különbség a többi vonattal szemben az, hogy a prémium kategóriájú vonatok általában kényelmes menetrenddel rendelkeznek, általában légkondicionált kocsikkal rendelkeznek, a kísérő (provodnitsa) általában profibb és udvariasabb, a kocsi-étterem pedig több ételt kínál. Szintén a prémium kategóriájú vonatoknak több osztályú kocsija van - például SV (1. osztály) és Lux (egyedi WC-vel és zuhanyzóval).

ROSSIYA (РОССИЯ) PRÉMIUM VONAT: MOSZKVA - VLADIVOSTOK

Időtartam Moszkvából/Moszkvába: 6 nap
Megállások száma: 58/59
Menetrend: páratlan dátumok/páros dátumok

A Moszkvától Vlagyivosztokig közvetlenül közlekedő fővonat a Rossia prémiumvonat - 1. vagy 2. számú vonat (az iránytól függően). Ez a vonat a legjobb személyvonat a Transzszibériai mentén (de Oroszországban nem a legjobb) - ez a leggyorsabb és legkényelmesebb vonat három osztályú kocsival - 1. osztály (SV), 2. osztály (Kupe) és 3. osztály ( Van még egy kocsi-étterem és egy kocsi a személyzet számára, amely rendelkezik egy speciális rekesszel a kerekesszékben tartózkodók számára, speciális kapaszkodókkal és övekkel. A rekeszt kettőre tervezték. A gyermekek számára van egy rekesz játékokkal és gyerekkönyvekkel. Valamennyi kocsi rendelkezik hálózati csatlakozóval a laptopok és egyéb eszközök számára, a 2. és 1. osztályú rekeszekben pedig síkképernyős TV található. A lopás megelőzése érdekében a rekeszajtókat elektronikus zárakkal látták el, amelyeket mikrochippel ellátott személyes kártya segítségével nyitottak ki.

Biztonsági okokból a kocsikat videomegfigyeléssel és tűzjelzőkkel látták el.

Ennek a kényelemnek azonban költsége van, és ez a legdrágább személyvonat a transz-szibériai térségben. Az árak háromszor magasabbak lehetnek, mint egy normál személyvonaton (például 100-as, amely ugyanazon az útvonalon halad). Más kérdés a menetrend - ez nem túl kényelmes, ha utazás közben megállókat tervez, mivel néha éjszaka/kora reggel kell leszállnia, vagy késő este kell megérkeznie egy új városba, ami növeli a szállás költségeit.

Javasoljuk ezt a vonatot:

ha az utazás során nem fog leszállni a vonatról, és hat napot kíván a kocsiban tölteni.
Ha az utazás költségvetése nagyon korlátozott.
ha inkább a legkényelmesebb vonattal utazik ezen az útvonalon.

EGYÉB PREMIUM VONATOK, AMELYEKET AZ ÚTVONAL HASZNÁLHAT

Moszkva - 31/32 - Kirov (Москва-Киров)

7/8 Moszkva - Perm (Москва-Пермь)

15/16 Moszkva-Jekatyerinburg (Москва-Екатеринбург)

55/56 "Yenisey": Moszkva - Krasznojarszk (Москва-Красноярск) - Енисей

29/30 "Kuzbass": Moszkva - Kemerovo (Москва-Кемерово) - Кузбасс

35/36 Moszkva - Nyizsnyij Novgorod (Москва-Нижний Новгород)

001/002 "Tatarstan": Moszkva - Kazan (Москва-Казань) - Татарстан

25/26 "Sibiryak": Moszkva - Novoszibirszk (Москва-Новосибирск) - Сибиряк

37/38 "Tomich": Moszkva - Tomszk (Москва-Томск) - Томич

REGIONÁLIS KÖZPONTOK KÖZÖTT MŰKÖDŐ PREMIUM VONATOK

A regionális központok között közlekedő prémiumvonatok általában kevésbé kényelmesek, lassabbak és idősebbek, mint a moszkvai vonatok, de általában kényelmes menetrenddel rendelkeznek. Az alábbiakban bemutat néhány prémium vonatot, amelyeket az útvonalon használhat:

88/87 Novoszibirszk - Omszk (Новосибирск-Омск) - Иртыш

125/125 - Ob: Novy Urengoy - Novosibirsk (Новый Уренгой - Новосибирск)

5/6 - Okean: Vlagyivosztok - Habarovszk (Владивосток-Хабаровск)

115/115 - Omich: Omszk - Nyizsnyevartovszk (Омск-Нижневартовск) - Омич

SZABVÁNYOS UTAS VONATOK

A normál személyvonatok a legolcsóbb vonatok Oroszországban - általában lassúak, sok megállójuk van, gyakran nincsenek légkondicionálva, és a személyzet nem mindig udvarias, mivel nem olyan rangos ilyen vonatokon dolgozni. Ezekben a vonatokban általában nincs I. osztályú kocsi, a legmagasabb osztály a 2. osztály. De nagy előnyük van - sokkal olcsóbbak, mint a prémium vonatok. Akár időnként háromszor olcsóbbak is lehetnek.

110/Moszkva - Novy Urengoy (Москва-Новый Уренгой)

068/125 Moszkva - Abakan (Москва - Абакан)

100/99 - Moszkva - Vlagyivosztok (Москва-Владивосток)

118 - Moszkva - Novokuznyeck (Москва-Новокузнецк)

044 - Moszkva - Habarovszk (Москва-Хабаровск)

078 - Novoszibirszk - Neryungri (Новосибирск - Нерюнгри)

070 - Moszkva - Csita (Москва - Чита)

007/008 - Vlagyivosztok - Novoszibirszk (Владивосток-Новосибирск)

NEMZETKÖZI VONATOK

Van néhány nemzetközi személyvonat, amely a Tran-Szibéria mentén halad, de egyik sem fedi le az egész utat Moszkvától Vlagyivosztokig. A Burjati Köztársaság után Mongóliába (Ulan Bator), majd tovább Kínába (Peking) indulnak. Alternatív megoldásként a Chita régió vonatai átlépik a határt a kínai Mandzsúriába (Harbin), majd Pekingbe mennek. Felhívjuk figyelmét, hogy ezekre a nemzetközi vonatokra jegyek nem kaphatók online, ezeket a speciális nemzetközi pénztárban vagy az utazási irodán keresztül kell megvásárolni.

Ezek a vonatok a következők:

020 - Moszkva - Peking (Москва - Пекин) - Vostok (Восток) Orosz Prémium vonat időtartama körülbelül 6 nap

043 - Moszkva - Peking (Москва - Пекин) - időtartama körülbelül 6 nap

006 - Moszkva - Ulan-Bator (Москва - Улан Батор) - időtartama körülbelül 4 nap

A következő helyeken közvetlen kocsik is közlekednek:

Chita - Mandzsúria (hetente kétszer)

Moszkva - Erdenet (hetente egyszer)

Irkutszk - Ulan Bator (naponta)

Moszkva - Tumangan (Észak-Korea) bizonyos napokon.

NEMZETKÖZI TURISTA VONATOK

Három turista vonat közlekedik nyáron a Szibéria mentén. Ezek a vonatok inkább a tengerjáró hajókhoz hasonlítanak, mivel minden megvan bennük, amire az utazás során szükségük lehet: néhány étterem, szórakozás a fedélzeten, szervezett kirándulások különböző városokban, szép fülkék egyedi kiszolgálással. Az ilyen vonatok kétségtelen előnye a kényelem, a nyelvi kérdésekben nyújtott segítség és a jó étel. De vannak hátrányai is - az ár nagyon magas, korlátozott számú látnivalót fog látni, az idő korlátozza Önt, és ami a legfontosabb: nem kap "igazi" orosz élményt, vagy nem tud kommunikálni a helyiekkel.

LERNIDEE "CARA ARANY" VONATA.

A luxus Tsar's Gold a vagonban több osztályú kocsit kínál - a klasszikus standard 4 ágyas rekeszektől (mint a nem turista vonatoknál) a legdrágább Bolsoj Platinumig (a nem turista vonatok első osztályú fülkéjének analógja). Azonban ezek a kocsik tökéletesen fel vannak újítva. A cár aranyvonata a transzmongol útvonalon halad, Moszkvában, Kazanyban, Jekatyerinburgban, Novoszibirszkben, Irkutszkban, a Circum-Bajkál vasút, Ulan-Ude, Ulan Bator és Peking megállóival. Évente hat túra van mindkét irányban. A túra 16 napig tart és 9 megállót tesz meg.

"ARANY SAS" GW UTAZÁSSAL

Az Arany Sas a luxusközeli nemzetközi turista vonat a transzszibériai vasúton. Minden kabin saját WC-vel és zuhanyzóval rendelkezik. Csak háromféle fuvar létezik, a legolcsóbb 13 000 eurótól kezdődik. Az Arany Sas vonat a transzmongol útvonalon halad, Moszkvában, Kazanban, Jekatyerinburgban, Novoszibirszkben, Irkutszkban, a Circum-Bajkál vasút, Ulan Ude, Ulan Bator és Peking megállóival.

Ez a vonat 13-15 napot vesz igénybe, és 8-10 megállója van, ami ezt a vonatot a legrugalmasabbá teszi a három turista között. A vonatnak évente négy túrája van mindkét irányban.

"IMPERIAL OROSZORSZÁG" AZ OROSZ VASÚTJÁN

Az Orosz Vasút saját speciális turista vonatát üzemelteti - a birodalmi Oroszországot. Ez a vonat kevesebb típusú kocsival rendelkezik, mint más turista vonatok, és ezek közül a legolcsóbb. Ez a vonat a transz-mongol útvonalon is halad, Moszkvában, Kazanban, Jekatyerinburgban, Novoszibirszkben, Irkutszkban, Ulan-Ude-ban, Ulan Batorban és Pekingben áll meg. A másik két turista vonattal ellentétben ez a vonat nem a Circum-Bajkál vasútra vezet.

Évente két túra van. A túra 13 napig tart, és a vonat kilenc megállót tesz meg.