A Severodvinsk tengeralattjáró már fejfájást okoz Pentagonnak

fejfájást

Az amerikaiak a közelmúltban dobták piacra a legújabb Gerald Ford repülőgép-hordozót, amely egyébként 40 év után az első. Mint általában, ilyenkor az optimizmus továbbra is magas.

Különösen, amikor a hajó fedélzetén egy üveg pezsgőt Susan Ford, Gerald Ford 38. amerikai elnök legfiatalabb gyermeke és egyetlen lánya összetört.

A hajóépítők és az admirálisok nagyra értékelték az óriási tömeget, amely szerintük elnyelte a legfejlettebb katonai-technikai harangokat és sípokat, és ezek már 14 milliárd dollárba kerülnek az amerikai adófizetőknek.

De a Pentagon tisztviselői újonc hajót szenvedtek a dudorok miatt: a repülőgép katapultjai számára továbbra is gyenge. Sőt, a hajó radara megbízhatatlan. Megalapozott következtetésre jutottak már, hogy a „Ford” még gyengébb, mint elődei. Ezenkívül az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának néhány szakértőjének át kell terveznie a hajó számos részét.

Aztán ott van a Congress Accounting Office, amely megállapította, hogy a hajó költségei 22% -kal nőttek az eredeti becslésekhez képest.

Ennek fényében összeszorított fogkritika hangzott el a Pentagontól az orosz haditengerészet Yasen-osztályú atomtámadási tengeralattjárójával, a K-329 Severodvinsk-szal kapcsolatban.

A nyugati sajtóban néhány katonai szakértő mérlegelte a zsíros bókokat, és az orosz tengeralattjárót „gyakorlatilag sérthetetlennek” nevezte.

Mind a Pentagon, mind a nyugati média szerint: „A K-329 Severodvinsk fedélzetének felvételével Oroszország átvette a vezetést a tengeralattjáró-technológiában”, „a Test Suitable Diving Submarine vége”, „A K-329 Severodvinsk azt jelenti, hogy Oroszország messze előrelépett a tengeralattjárókban. technológia ",„ „Az új tengeralattjáró teljesítménye olyan, hogy szinte lehetetlen észlelni az óceánokban, így a K-329 Severodvinsk gyakorlatilag sebezhetetlenné válik a legújabb fegyverellenes rendszerek stb. szemben.”

A Naval Intelligence egyik alkalmazottja pedig még kifejezettebb volt: „Az új orosz tengeralattjáró első megjelenése aggodalmat keltett az Egyesült Államokban, mert még a felét sem ismerjük annak, ami a K-329 Severodvinsk fedélzetén van”.

De egy dolog már ismert. Vagyis az orosz K-329 Severodvinsk tengeralattjáró csökkentette az akusztikus mező szintjét, amelyet nehéz lesz észlelni. A projektnek van egy különlegessége is - vegyes rendszerű kialakítás, amikor a könnyű test a tengeralattjáró orrában lévő nyomótest csak egy részét „fedi” a zaj csökkentése érdekében.

Az első torpedócsövek nincsenek a hajó előtt. És a központi vezérlőtér számára, lehetővé téve az antenna elhelyezését egy új szonárrendszer orrában, amely messze a víz alatt „lát”. Rakétafegyverekhez nyolc függőleges hordozórakétát használnak.

A K-329 Severodvinsk a gyári tengeri próbákon ment tengerre 2013. december 1-jén.