AP Touring - a legjobb kínai túra 14 nap - China Forum

Egyesült Királyság fórumai
Egyesült Államok fórumai
Európa Fórumok
Kanada fórumok
Ázsia fórumok
Közép-Amerika fórumok
Afrika fórumok
Karibi fórumok
Mexikó fórumok
Dél-csendes-óceáni fórumok
Dél-Amerika fórumok
Közel-Kelet fórumok

Jegyeink körülbelül három héttel az indulás előtt érkeztek, két hátizsákkal, két szennyes táskával és egy hatalmas bőr jegypénztárcával kiegészítve, amelyek teljesen feleslegesek.

Nem volt információ az általunk végrehajtott belső járatokról, amelyek különösen hasznosak lettek volna, különösen az idők és a poggyászszabályok.

A csomag nem tartalmazott semmilyen információt a dress code-ról, különösen a hajóról, amiről az Egyesült Királyság APT irodája biztosított.

A repülőtéren találkoztunk az utazásigazgatóval, és egy mini busszal ésszerűen gyors transzfert folytattunk a szállodába. A legjobb, ha becsukja a szemét, mivel a vezetési normák és a forgalmi torlódások borzalmasak. Palack vizet adtak ki az első transzfer utunkra és minden további utunkra.

A túravezetőnk nagyon jó volt, és szervezete felülmúlhatatlan. Pekingben egyedül volt nálunk, mivel ő is helyi idegenvezető volt, de más helyeken felvettük a helyi idegenvezetőket. Viviant meglehetősen könnyen meg lehetett érteni, és ellenőrizte, hogy az egész csoport tartotta-e a lépést, rendszeresen számítva minket.

A poggyászcímkék a csoport jó néhány tagjának kérdésévé váltak. Egyikünket elvesztettük Peking felé vezető úton, és úgy tűnt, hogy hiány van a pótlásokról, bár a szálloda biztosított. Az előre kinyomtatott ragadós címkék jó ötlet lenne az út minden szakaszához.

Az APT-től a túra során rendelkezésre álló vezeték nélküli kommunikátorok azonban gyengék voltak, és többen nem működtek. Ezeket frissíteni kell. A tengerjáró hajón biztosítottak sokkal jobbak voltak.

A biztosított ételek általában jó minőségűek voltak, de kissé megismétlődtek. Úgy tűnt, hogy a rizst minden alkalommal utoljára szolgálták fel, ami furcsának tűnt nekünk nyugatiaknak. Üdítőket és sört minden étkezésnél biztosítanak, de bort csak a hajón.

Peking nem azoknak szól, akik nem szeretik a forgalmat és sok embert. Lehet, hogy a Tienanmen tér nagy, de ne számítson rá, hogy megkapja magának. Több ezer kínai turista lökdösik ott. A közúti forgalom szörnyű és órákba telik a rövid távolságok megtétele. Eszedbe se jusson magad vezetni ! Ne gondold, hogy egy zöld ember egy csomópontban azt jelenti, hogy biztonságos az átkelés ! Akkor is dudálnak. Legbiztonságosabb átkelni néhány száz másikkal. emberek hatalma!

A pekingi Kung fu show nagyon jó volt, és körülbelül egy órán át tart.

Pekingi túráink után a repülőtér felé vettük az irányt, a pekingi repülőtéren összegyűjtöttük a táskáinkat, és csak erre az első Air China belső járatra jelentkeztünk be. A többieken Vivian összegyűjtötte az útleveleket, és mindannyiunkat bejelentkezett.

A Peking és Yichang közötti járat sajnos egy órát késett, így a hajóhoz érkezésünk késett. Felvettünk egy helyi idegenvezetőt a Yichang repülőtéren, de mivel 21.00 és sötét volt, nem sok mindent láthattunk. Beszélt egészen a hajóig, de feltehetően azért, hogy igazolja a díját? Még akkor is szükségét érezte, hogy megvitassák diplomáját, amikor elfogyott a többi beszélgetésre alkalmas dolog.

Az alapvető kabinok jó méretűek, zuhanyzóval és fürdőkáddal nem rendelkeznek, de a zuhany jól működik. Hajszárító és széf is rendelkezésre áll. Palackozott víz áll rendelkezésre a szobában, és minden utazáshoz naponta és az előcsarnokban töltik fel.

Hogy mit tartalmaz a hajó, nem világos. Kávé ingyenes a bárban 06.30-tól 07.00-ig, de máskor fizetni kell ? Délutáni tea/kávé 16: 30-17: 00 között, egy kis sütemény vagy keksz mellett. Ezeket az időket szigorúan kikényszerítik - ezekkel az Ön által fizetett időkkel.

Az első napon körülbelül egy órán át hajóztunk, majd kikötöttünk. Volt egy opcionális kirándulás 280 jüanért, amely gyalogos túra volt, de nem volt egyértelmű, hogy a partra nem mehet, ha nem veszi fel a túrát. Délután elmentünk a Három-szoros gát kiállítási központjába és egy kis parkba, hogy megtekinthessük a gátat, amely éppen látszott a ködön keresztül. A túravezetőnk kiváló volt, és minden kérdésre jól válaszolt.

A második napos utazás egy sampánon érdekes volt, de esőben nyomorúságos volt.

A 3. nap áthelyezési túrája rendben van, ha tipikus kínai életkörülményeket szeretne megtekinteni. Állítólag volt választás, de nem volt elérhető számunkra.

A hajóúton a folyó utolsó része meglehetősen ipari, ezért időt szántunk a kikapcsolódásra.

A hajó helyiségében vannak tippelési irányelvek, de az utazásigazgatónkkal tisztáztuk, mivel minden tippet elmondtak nekünk, és azt mondta, nem kell bajlódnunk.

A második belső járat a Sichuan Airways légitársasággal volt, és rövid, egy órás repülés volt.

A poggyászokat reggel a hajó kabinja előtt gyűjtötték össze, és csak akkor látták őket, ha megérkeztünk a szálloda Xianba. Az utazásigazgató reggelinél összegyűjtötte az útlevelünket, és mire a repülőtérre értünk, bejelentkeztek, és az útlevelünket visszaküldtük a beszállókártyánkkal, majd egyenesen átmentünk a biztonságon.

A repülés ismét kissé késett, és hosszú volt az út az edzőig, és a csomagok leadása, mivel valamilyen oknál fogva nem engedték közelebb parkolni. A szállodába tartó buszon egy óra telt el. Újabb késői vacsora a szállodában!

A terrakotta harcosokhoz vezető út jó volt, de idegenvezetőnknek idegesítő szokása volt, hogy az első alkalom után azonnal legalább kétszer mindent megismétel. Nem volt túl jó abban, hogy összetartotta a csoportot, vagy WC-megállókba épített, így gyakran elveszítettük a csoport egy részét. Mivel zuhogott az eső, ez enyhén szólva is bosszantó.

A Jade gyárlátogatás magában foglalta az ebédet is, de nem vagyok biztos benne, hogy valóban gyárról van szó? Van egy jelképes bemutatóterületük, amely nyilvánvalóan nem elég nagy ahhoz, hogy az összes tételt eladják.

A „selyemgyárban” tett látogatásunk kissé cserbenhagyott volt, mivel nyilvánvalóan nem gyár, hanem bemutatóterem néhány kiállítással. A hangsúly a nem olcsó termékek értékesítésén van, és az ár sem alkuképes.

A Jinxi-i út rendben volt. A régi és az új szokatlan keveréke, de nem sok látnivaló, de jó egy órán keresztül. A Sampan hajókirándulás szórakoztató, és egy rövid sétával vissza lehet jutni a keskeny utcákon. A visszaút 2 órát vett igénybe a forgalom és a rendőri közúti ellenőrzés miatt.

A jugardenek (a nyugalom kertje) szépek, de elég zsúfoltak.

A Sanghaji Művészeti Múzeum rendben van, de értékelnie kell a kínai történelmet.

Az Acrobatic show azonban fantasztikus. - ne hagyd ki

Az utazásigazgató az étkezés felé terelt minket a sanghaji szállodában, és itt mindenki nem tett valódi választást.

Nincs sok szabadidő sehol a túrán, de hacsak nem szeret sokat vásárolni, az rendben van

Kicsit gyaloglás és lépések, így határozottan nem alkalmasak kevésbé mozgékonyakra, amint azt két pártunk felfedezte.

A legtöbb reggel 08: 30-kor kezdődött, ezért ne tervezze, hogy hamarosan hazatérése után munkába áll. Legyen pár nap szabadságod

Ha kedveli a kínai ételeket, és sok emberrel keveredik, és szeret közlekedési dugókban ülni, sávról sávra szőni az autópályán, vagy életet és végtagokat kockáztat, hogy átkeljen az úton, akkor imádni fogja Kínát, ha nem, akkor is jó lesz ideje, de menjen haza kissé fáradtan. Nagy eséllyel rosszul lesz az utazás során, ezért csomagoljon néhány gyógyszert, különösen hasmenés ellen. Legalább 24 órán át ne egyél, és rendben kell lenned. A taxi otthonról repülőtérre kedves volt, de sofőrünk megkérdezte tőlünk, hogy van-e preferált útvonalunk, és elkezdtünk játszani a telefonjával, amikor nem mondtuk. A 3g jel, ahol élünk, gyenge, ezért befejeztük az útmutatásokat - akkor tippre számított? A visszaút sokkal jobb volt az M25-ös forgalom ellenére is, kedves portugál sofőrrel.

Úgy tűnik, hogy az ausztráliai utazótársainkkal sokkal olcsóbban kapják meg ugyanazt az üdülést, ezért nagy kedvezményt fogok kérni, ha jövőbeli APT túrákat foglalok. Találtam egy módot, hogy elektronikus példányt kapjak a brosúrájuk ausztrál változatából, ezért a jövőben tárgyalni fogok ennek az árnak a felhasználásával.