Az egyetlen Cseljabinszk.

Tehát az idei első üzleti utam ... Várjon, mit mondok - ebben az évtizedben!:) Oké, így az első évtizedes üzleti utam a híres Cseljabinszkba vezetett!

Ha jól ismeri Oroszországot, akkor tudja a sztereotípiákat arról, hogy az emberek milyen „szívósak/robusztusak”. De ez nem rossz dolog! Nem, éppen ellenkezőleg, a poénok áhítatosak! Az olyan egyvonalas járatok, mint a „Cseljabinszkból érkezők olyan kemények, hogy…”, olyan jól ismert márkává tették a várost, hogy ha én ... nem tudom, taxisofőr lennék, akkor innen mindenkinek 10% kedvezményt adnék. csak tiszteletből! Nem tudok betelni ezekkel a mémekkel! Megkerestem az interneten ezeket a mémeket, és 15 percig nem tudtam abbahagyni a nevetést:) A legjobb az egészben az, hogy a poénok mind jól értenek. A képek és az idézetek tiszteletteljesek a „ne keveredj Cseljabinszkkal” jegyében.

Kérdés% orosz hackerekhez%: Megvan a kedvem megfertőzni ezt a Cseljabinszki pendrive-ot?:)

Röviden: Cseljabinszkban az emberek nem csak kemények, hanem nagyon vállalkozó szelleműek és szívesen látják az innovációt. Évekkel ezelőtt az elsők között ismerték fel legújabb megoldásainkat akkor is, amikor csak prototípusok voltak. Ez minden okból jó ok arra, hogy kiránduljon Cseljabinszkba, és szeretetet mutasson mindezeknek a progresszív srácoknak és gáláknak, és garantálja a legszorosabb partnerséget. „Béke és szeretet”, ahogy mondani szokták:) Tehát jegy, repülő, kifutópálya, ég! Lásd Moszkva! Következő megálló, Cseljabinszk!

Megjegyzés az Aeroflot-hoz: fordítson nagyobb figyelmet erre a síkra. Először is, a festék aprítja a szárnyakat. Másodszor, belül úgy hangzik, mintha sarokcsiszoló vágna csöveket. "Ez a légkondicionáló" - állapodtunk meg én és Petrovich. - Igen, a szellőzőnyílások - ösztönözte a légiutas-kísérő, amikor beszálltunk. Csak két órán keresztül kellett hallgatnunk ezt a „zenét”; a légiutas-kísérőknek egész nap foglalkozniuk kell vele!

Oké, most Cseljabinszk ideje van! Mit csinálunk itt?

A fő ok az, hogy meglátogatjuk a ChelPipe-t, egy csőhengerlő üzemet, és régi partnerünket és ügyfelünket.

Az 1942-ben épült, vagy inkább a második világháború alatt kiürítették Mariupolból, és először nyílt terepen, falak és mennyezet nélkül működött, ma a ChelPipe Oroszország egyik legnagyobb alapvállalkozása és számos nagy építési projekt csővezeték-szállítója. A társaság gazdag és érdekes történelemmel rendelkezik. De rendeltetési helyünk a legújabb, 2010-ben megnyílt műhely volt. A neve Vysota 239 (oroszul „vysota” jelentése „magasság”), mert ez a „kapitányi híd” 239 méterrel a tengerszint felett van. A műhely kívül és belül egyaránt innovatív kialakítású. Be kell vallanod, hogy nem ettől várhatnád egy kohászati üzemet!

És kezdődik a túra. Ez nem egy különleges bemutatóterem, hanem egy igazi műhely, ahol a csöveket valóban gyártják. Valódi fémcsövek. Szélesen nyitott, tiszta (!) Térben, a „folyosót” szegélyező kádakban lévő növényekkel, és csak minimális kohászati szagok vannak. Csak akkor hallja, amikor egy lapot időnként megnyomnak. A műhely szuper hosszú, több mint 700 méter, gyakorlatilag nincs dolgozó! A gyártást max.

Várj, nem, íme a műhelyben tartózkodó emberek bizonyítéka. Egy egész szimfonikus zenekar! Ez a hely valóban egyedülálló. Képzelje el a komolyzenét egy csőhengerlő üzemben!

Úgy tűnik, itt volt a koncert ->

Itt van egy pillantás a gyártási folyamatra. Egy fémlemezt a préshez tolnak, és különféle vizsgálatokon és varrathegesztésen esik át. Ezután levágják a cső „fülét”, és még néhány műszaki vizsgálatot végeznek annak síkosságáról és szilárdságáról, majd a következő szakaszba. Mindeközben megismétlem, tiszta térben, alig szagolva vagy hallva. Ezt „fehér” kohászatnak hívják. Más szóval, emberközpontú és környezetbarát gyártási folyamat.

Bumm! Sziklakert! Nagyon kidobják a nagyágyúkat:) Egy igazi - szinte japán - sziklakert. Jól ápolt a csomagtartóhoz.

De be kell vallanom, hogy ebben az értelemben nem egyedülállóak. Például az NLMK Lipetsk egy teli hattyústóval rendelkezik a területén. Nem hiszel nekem? Kattintson a linkre a bizonyítékért.

Menjünk. Ez nem raktár. Ahogy magyarázták, itt nincs hagyományos értelemben vett raktárraktár. A csövek rendelésre készülnek, és csak addig ragaszkodnak, amíg fel nem töltik őket speciálisan felszerelt járművekre.

A leginnovatívabb ChelPipe-exkluzív termékek bemutatásra kerülnek, hogy inspirálják a személyzetet, és nyilvánvalóan lenyűgözzék a turnécsoportokat. És lenyűgözött minket. Hogy őszinte legyek, valamennyien szótlanul sétáltunk ki a műhelyből. Senki nem számított a legkevesebb ilyen kényelmi és formatervezési szintre, nem is beszélve egy kohászati kertről egy kohászati üzemben. Egyszóval - fantasztikus.

A turnénk második fele egy nem szabványos csőtermékekre szakosodott műhelyben volt, az Eterno néven. Ne bánja a teveszobrokat, ezek Cseljabinszk jelképei.

A műhelyben. Félkész és késztermékek, valamint fémkemencék.

Igen! A félkész dolgok kijönnek a kemencéből, és készen állnak a gurulásra! Közvetlenül a sajtó felé…

Ami ezután történt, nem nagyon látszott:) Hengerelték a félkész anyagot, kivették és a sarokba tették kihűlni.

És még egyszer elmondom: tiszta, tágas és valóban látványos látvány!

Csak az alkalmi hegesztési szikrák ... Hoppá, nem volt elég gyors, hogy elkapja őket:)

A „csőhengerlés terén elért eredmények” kiállítás bemutatja, hogy az automatizált robotok hogyan készítik a legösszetettebb konstrukciókat, és más technológiai eredményeket.

Ha még nem kaptál elég vasat, mehetsz pumpálni a második emeletre:)

Oké, utoljára: itt minden olyan gondosan színezett, karbantartott és megtervezett! Öröm ránézni, és arra készteti a tanulást, hogy hengerműkezelő ipari vezérlőrendszermérnök legyen:)

Szorosan együttműködünk a ChelPipe Group-szal számos olyan projekten, amelyekről itt is szeretnék beszélni, de arra gondoltam, hogy máskor is a legjobbak lennének. Nem akarok jövőbeni ígéreteket tenni, inkább megosztom itt és most.

Volt oka annak, hogy mérnöknek tanuljanak - nem csak tétlen szavak voltak. Mert most itt az ideje, hogy beszéljünk a South Urals State University-vel való együttműködésünkről. És nemcsak a hagyományos kiberoktatási programjaink részeként.

A cseljabinszki egyetemi emberek olyan fejlettek, hogy megtalálták a szükséges anyagokat az immunműködési rendszerünkről, mindent maguk tanulmányoztak, kiválasztottak hallgatókat és három érdekes projektet hajtottak végre. Ezek a következők voltak: átjáró az alhálózatok közötti adatcserére a ModBus protokollon; automatikus rendszer az IPC (folyamatok közötti kommunikáció) ellenőrzésére szolgáló biztonsági politikák kialakítására; és egy szteganográfiai modult az ipari eszközök adatcseréjének elrejtésére. Minden a KasperskyOS-on alapult, és mindent egyedül csináltak.

Igen, szégyellem beismerni, de a mi oldalunkon szinte nulla volt a részvétel. Ez azonban nem fog megismétlődni - mindenkinek segíteni fogunk anyagokkal, szakemberekkel, konferencia-meghívókkal és bármi mással, ami szükséges. És ebben a konkrét esetben úgy döntöttem, hogy Cseljabinszkba megyek, és személyesen mondok köszönetet mindnyájuknak és vezetőjüknek, Andrej Barinovnak. Elég sok fotó van, mert nos, ez nem jelent gondot számomra, oktató jellegű számodra, és jó lesz számukra, ha látják magukat a történeteimben:) Ráadásul megérdemlik - mindannyian kiváló munkát végeztek!

"További jó munkát!" - mondta Petrovich.

És egy másik dolog. Megígérem, hogy meglátogatom, találkozom és kommunikálok a legfejlettebb oktatási intézményekkel, amelyek népszerűsítik az operációs rendszerünket. És építsen rá új, biztonságos megoldásokat.

És itt véget érnek a Cseljabinszk-történetek. Vagy inkább: „folytatni kell”:)