Menet: merev villa

LinkBack
Meneteszközök
Keresési szál
Kijelző

Merev villa

Tehát itt van a játékom lényege - a teljesítmény növelése a legkevesebb pénzért (azaz legyőzni a rendszert). Nem szórakoztató, ha több ezer dollárt szed le (legalábbis nem nekem).

merev

Észrevettem, hogy minél könnyebb a motorom, annál jobban járok. Szerintem a súly és a teljesítmény összefüggése lineáris - legalábbis eddig. Tehát, mikor kezd görbülni ez a vonal?

Most, ezt mondva, vegye fontolóra ezt: Körülbelül 2,25 fontot fogyhatok el a kerékpáromból, ha 4,75 fontos rugózóvillát kevesebb mint 100 dolláros merev villára cserélek.

Austinban - cross country-ban lovagolok, néhány "all mountain" vagy "free ride" szakasszal, amelyek korlátozottak. Tudod, néhány sziklakert itt-ott, és sok más. sziklák, gyökerek. De azt mondanám, hogy az útjaim 90% -ában kemény csomagok vannak az út mentén jellemző tipikus kis dudorokkal.

Most pedig a véleményetek. Gondolod, hogy a lineáris összefüggés felbomlik, amikor a fogyásért cserébe elveszítem a 100 mm-es utazást? A biciklim 26 kg körül van. Örülnék, ha leengednék 24 kg-ra, de vajon mi lesz, ha teljesen merev leszek. A villámat bezárva lovagoltam, hogy lássam, de megint megvan az a 2 font plusz az elején (és egy nemrégiben lévő csipetnyi lakás). Szóval nagyon szeretnék hallani azoktól, akik merevek voltak a súlymegtakarítás és tapasztalataik miatt. Vagy talán te vagy az a régi iskolás srác, aki korábban így járt, mert ennyi volt, és most nagyon értelmesen beszélhetsz a felfüggesztésű villák különbségéről.

Menj, és érezd jól magad ezzel a vizsgálattal - rendben van. Köszönöm, tesók.

merev és elülső rugózással is járok. nem mondanám, hogy a merev összességében gyorsabb, lehet, de néha nem is lesz. érdemes beszereznie/kölcsönkérnie egy olcsó villát egy barátjától, hogy lássa, milyen szeret mereven lovagolni. szerintem nagyon szórakoztató személyesen.

A jelenlegi motorom merev, és vegyes érzéseim vannak ezzel kapcsolatban. Először is, ez nem volt WW-építés, ez egy költségvetési konstrukció volt, amely a megmaradt alkatrészeket használta fel, és állítólag az én városi rohamos motorom volt. A nehéz gumiabroncsok kivételével nagyon jól kezeli a várost és a könnyű nyomvonal feladatait. Ugyancsak mászik, mint egyetlen olyan kerékpár sem, amelyet még soha nem ültem meg. Ennek részben az lehet az oka, hogy rossz/rövid villa van, alacsony elülső véggel.

Otthonról lovagolok a pályákig. Az első 4 mérföld alatt újra megszerettem a biciklit, és meglepődtem, hogy milyen gyors még azok a nehéz seggabroncsok is. (Nevegal elöl és SB8 hátul). Az ösvényeim első néhány mérföldje könnyű egyszemélyes anyag, és utána gnarley lesz. Nincsenek szikláink Austinban, de gyökereket szereztünk nekik. Ez az, amikor utálni kezdem a biciklit. Talán azért, mert egy öreg fing vagyok 50 éves koromban, de megveri a szarokat, és bárcsak lenne egy felfüggesztő villa.

De soha nem leszek teljesen boldog egyetlen kerékpárral sem. Nincs olyan, hogy „Csináld meg az egészet” típusú kerékpár anélkül, hogy valahol feladnád valamit. IMO, nem építenék merevet, csak hogy elveszítsek néhány fontot. Ez a 2 font nem forgó tömeg, és nem fogja annyira érezni a különbséget, mint ha egy igazán édes kerékpárt kapna, és ott elveszítené a súlyát.

Vagy fontolja meg, hogy 3,5 fontnál többet szerezzen, mint egy Reba. Ez nem WW villa, de akkor is elveszíthet egy fontot és egy remek villát.

Kezdje el nézni az ebay-t vagy a craigslist-et, stb. Vagy hívogassa egyszer-egyszer a fontját, hátha van merev villája, amelyet kicseréltek egy új kerékpárra, amelyet olcsón eladtak. Ne felejtsen el egyet javítani a keretéhez.

Azt gondolnám, hogy kaphat olcsó acélt 50 dollárért vagy annál kevesebbért, hogy kipróbálja egy szezonra. Szórakozni fog valami mást, és kétlem, hogy utálni fogja. Olyat keresnék, amelyik hajlik vagy görbül, remélve, hogy kissé meghajlik. Azok az egyenes pengés villák nekem túl merevnek tűnnek.

Szerettem a 90-es években a teljes merev motorral közlekedni, de a hátránya az volt, hogy itt északkeleten olyan sziklás, hogy kb. 45 psi-t kellett tartanom a gumikban. Ez túlságosan megkeményedett a csuklómon és a kezemen, és már nem bírom. De mindig hiányzik az élénk érzés. Még mindig gondolkodom azon, hogy régi keményfarkamat visszaállítom-e merevvé CF kormányrúddal, ergo markolattal, merev CF villával és tubus nélküli gumikkal, hogy lássam, mennyire megbocsátó lenne, de még nem volt kedvem elkölteni a pénzt.