A légiutas-kísérő állítólag 1 font túlsúly miatt kirúgta a bírósági ügyet

Egy tapasztalt légiutas-kísérő, akit állítólag egy font „túlsúly” miatt bocsátottak el a Malaysia Airlines cégtől, a testtömeg-index (BMI) szabványai szerint a társaság légiutas-kísérője számára, a bíróságon elvesztette ügyét a fuvarozóval szemben.

Ina Meliesa Hassim stewardess 25 évig dolgozott a légitársaságnál, mielőtt 2017 szeptemberében kirúgták „túlsúlya” miatt, írja a The Independent.

Az 5 láb, 2 hüvelyk magas Hassim állítólag 133 fontot nyomott elbocsátása idején, egy fontkal nehezebb, mint a Malaysia Airlines cut-off pontja, 132 font a testmagasságának „egészséges” tartományához képest.

Állítólag egy tapasztalt légiutas-kísérőt bocsátottak el a Malaysia Airlines-tól, mivel egy font "túlsúlyos". (IStock)

A malajziai munkanélküliségi törvény alapján tisztességtelen elbocsátás miatt pert indított a Malajziai Ipari Bíróság február 14-én a légitársaság mellett döntött.

2015 októbere óta a Malaysia Airlines súlykezelési szabályokat ír elő a légiutas-kísérő személyzet alkalmazottai számára annak érdekében, hogy "megőrizze imázsát mint prémium légitársaság" - írja a The Edge Markets.

„Légiutas-kísérőként, a társaság által meghatározott megjelenés fenntartása mellett, Ön felelős az utasaink biztonságának biztosításáért járatok közben is. A légiutas-kísérő egyenruhában a légiutas-kísérő felejthetetlen képet festett értékes vendégeink tudatában ”- mondta a fuvarozó a döntés bejelentésekor.

"Ennek a politikának a bevezetésével a légitársaság egészségesebb utasteret fog látni, aki a világ legjobb légiutas-személyzetének megfelelő képet alakít ki, valamint biztosítja az utasok biztonságát, amikor erre szükség van" - magyarázta a Malaysia Airlines.

A légiutas-kísérő személyzet munkatársait, akik azonban nem feleltek meg az egészséges BMI-számokra vonatkozó előírásoknak, súlyzási programba írták be.

Hassim esetében a nő állítólag 18 hónapot kapott a fogyásra, és házon belüli orvostól kapott segítséget. A fuvarozó azt is állította, hogy Hassim az időszak során nem vett részt több menetrend szerinti mérlegelésen.

2015 októbere óta a Malaysia Airlines súlykezelési szabályokat ír elő a légiutas-kísérő személyzet alkalmazottai számára annak érdekében, hogy "megőrizze prémium légitársaságként kialakult imázsát". (iStock)

Eközben Hassim ügyvédei azzal érveltek a bíróságon, hogy a BMI-előírások és a súlykövetelmények igazságtalanok voltak abban az értelemben, hogy a versenytárs nemzetközi légitársaságok, mint a British Airways, a Qantas és a Lufthansa nem szabályozzák az alkalmazottak súlyát, és ennek következtében semmilyen biztonsági kérdés nem merült fel - írja az Independent.

A felperes ügyvédei azt a véleményt is vitatták, hogy egy font „túlsúly” megakadályozná ügyfelüket abban, hogy a legjobb tudása szerint végezze a munkáját.

Mindazonáltal a bíróság megállapította, hogy a súlykezelő program nem volt diszkriminatív, és hogy a vállalatnak joga volt a munkavállalók súlyát illetően politikát kialakítani, ahogyan azt jónak látta.

"A bíróság meg van győződve arról, hogy a vállalat bőséges lehetőségeket és esélyeket biztosított az igénylőnek a társaság politikájának való megfeleléshez, és hogy a sok lehetőség ellenére a felperes következetesen nem érte el optimális súlyát" - mondta Syed Noh Said Nazir bírósági elnök. az ítéletben az Independent szerint.

"A súlykezelő program semmiképpen sem volt diszkriminatív, mivel az alkalmazottak egészére vonatkozik, és a társaság mindenkor biztosította, hogy az igénylőnek és annak teljes személyzetének minden lehetőséget megkapjanak az optimális súlyuk elérése érdekében.".

A Malajziai Légiutas-kísérők Országos Szakszervezete azóta a bíróság döntését „tévesen embertelen” -nek minősíti.

A fuvarozó szóvivője nem volt azonnal elérhető, hogy további észrevételeket tehessen.

Sajnos a hír aligha jelzi az első alkalmat, amikor a téma címoldalra kerül. Tavaly a Pakistan International Airlines állítólag utasította légiutas-kísérőjének "elhízott" tagjait, hogy fogyjanak le, vagy hogy földhöz jussanak.

Augusztusban a LOT Polish Airlines igazgatóját menesztették, mert "kövéren megszégyenítette" a British Airways légi járatának személyzetének személyzetét a közösségi médiában, tiltottan készített fotók sorozatával.