Fórum: egy amputált űrhajós esete - Mike Rogers ónlábát el akarja hagyni a Földön

Lehet-e egy alsó végtaggal rendelkező amputáltból hasznos űrhajós? Azt hiszem, igen. A
pont felmerült tavaly nyáron, miután súlytalan parabolikus repülésem volt az európaival
Űrügynökség (ESA), amikor a legénység tagja lehettem annak ellenére, hogy a
a bal lábát a comb közepén amputálták (Fórum, augusztus 18.). Protézisem
nem bizonyult akadálynak. A repülés előtt az egész ötlet megvitatásra került
Heinz Wolffal a Brunel Egyetem biomérnöki intézetében
nyugat-London. Megjegyezte, nem teljesen a nyelvén, hogy a lábak vannak
felesleges az űrben. Ez elég volt ahhoz, hogy elgondolkodtassam.

Tehát mi lehet az előnye? Először is, súlycsökkentő: átlaggal
férfi súlya 78,5 kilogramm, a combmagasság amputációjának tömege kevés
12 kilogramm felett van, ami a testtömeg körülbelül 15 százaléka, vagy 30 százaléka
kétoldalú amputált számára.

Ilyen súlymegtakarítás nem biztos, hogy jelentős a jármű elindításakor,
tele üzemanyaggal, a Földről, de tegyen valamilyen jövőbeni küldetést a cél felé
mondjuk a bolygó külső holdján landol. Az utazás ezen végén bármelyik
a sajtkészítés nagyobb jelentőséget tulajdonít, mert a
jármű sokkal kisebb lenne.

A második tényező a helytakarékosság. Lábak, és a számukra elkülönített hely,
sok helyet foglalhat el korlátozott környezetben - az amputált-űrhajós
emeletes lehet fele a normál hosszúságú. És egy kisebb űrruhára lenne szükség,
lábak és csizmák nélkül (a súlycsökkentés megint jön ebbe).

Hirdetés

Harmadszor vegye figyelembe a NASA és az ESA jelenlegi vizsgálatait
az űrbetegség és a dezorientáció már ismert problémái. Amputáltak
továbbra is dezorientálódást szenvedne, mivel ez akkor következik be, amikor a rendszer
az egyensúly hibás információt küld az agynak nulla gravitációban. De
az űrbetegséggel könnyebben megbirkózhat.

Az űrbetegség oka a vérkeringésben rejlik. A
lábunk szövetei úgy vannak kialakítva, hogy ellenálljanak a hidrosztatikus nyomás „fejének”
1,5 méter vér (függőleges helyzetben). Továbbá az edények
olyan rugalmasak, hogy amikor a hidrosztatikus nyomás eltűnik, mert
a vér súlytalanná vált, a vénák még mindig erősen összehúzódnak
szokás és préseljen vért a test felső részeire.

A hatás növeli a felsőtest folyadéknyomását, beleértve
vénás nyomás a szívre, ami rokkantsági tüneteket okoz a torlódásban.
De a problémának kevésbé komolynak kell lennie egy amputált számára: mivel legalább 10
a teljes vérmennyiség százaléka általában (a Földön) összegyűlik a
lábak és combok, az amputáltaknak kevesebb vére lesz elérhető
a felsőtestig.

További probléma, hogy a nulla gravitáció folytatása mellett a test észreveszi
hogy túl sok folyadék van jelen és a felesleget a következő folyamán üríti ki
néhány napig a vizeletrendszeren keresztül. Ha leszállást végeznek környezetben
gravitációval és a vér újraelosztásával a test hiányzik a keringésből
folyadék. Az űrbetegség kezeléséhez szükséges lépések - talán közben
a misszió kritikus szakasza - egyszerűbb lesz egy amputált.

Negyedszer, egy hosszabb utazás során az oxigén megőrzése elengedhetetlenné válik.
Az oxigénfogyasztás például kb. 0,7 liter/perc
- a személyzet nyugalmi állapotban lévő tagja percenként 1,7 liter fölé, -
tevékenység. A csökkent vérkeringésű amputáltak kevesebbet fogyasztanak
oxigén; nyugalmi állapotban nem lényegesen kevesebb, de időszakokban biztosan kevesebb
extravehikuláris aktivitás (EVA-k, más néven „űrséták”).

Végül az étel és ital kérdése, egy másik terhelési tényező
meghosszabbított küldetésen. A Földön általában kevés az eltérés
a „testes” emberek és az amputáltak fogyasztása, pedig az amputáltak
kisebb a tömegük. Ez azért van, mert több erőfeszítést igényel az amputáltak elérése
mobilitás, mesterséges végtagok segítségével vagy anélkül. De nulla
meghosszabbított küldetés esetén az amputált asztronautáknak nem lenne szükségük rá
energia a mozgáshoz, és mivel az amputáltaknak akár 30 százalékkal kevesebb testük van a táplálékhoz
a különbség jelentőssé válhat.

Hátrányos helyzetben lenne-e az amputált személy a mobilitást igénylő időszakokban?
Azt javaslom, hogy ez nem lenne fontos az út közbeni EVA-k során, például távozáskor
a kapszula javítási munkákhoz, ahol a lábak valóban feleslegesek. A súlytalanomon
repülés azt mondták nekem, hogy legalább az egyik láb hasznos ahhoz, hogy összekapcsolódjon
valamire, miközben mindkét karját egy feladathoz használja, de nem tudok egyetérteni - egyszerű
A kétoldalas amputáltak számára a belsejében a felakasztott mellékletek nem jelentenek problémát
vagy a járművön kívül.

Ha az amputált valamelyik távoli hold kirándulószemélyzetének kell lennie,
lehet némi hátránya. Ennek ellenére a mobilitás rendkívül hatékony
modern csúcstechnológiájú protézissel és moduláris végtaggal vagy végtagokkal
a kimenő repülés során szakaszokban kell tárolni az űrhajóban. A
a comb közepén lévő, nagyrészt szénszálból készült műláb súlya kevesebb
mint 1,8 kilogramm teljes.

De valószínűleg az amputált űrhajós ideális szerepe a parancsnok lenne
a keringő modul leszállási küldetésén. A parancsnok természetesen megtenné
nincs szükség protézisekre. Ez megmarad a Földre való visszatérésből és a helyreállítási műveletből.
Ismét egy alsó végtag amputált figyelemre méltó mozgékonysága a karjuk használatában
elegendő lenne, és a mentőszemélyzet állna a személyes protézisekkel
vissza a felszínre.

Tehát valószínűleg találunk egy amputáltat a jövőbeni űrszemélyzet részeként? Azt
számomra azt állították, hogy annak esélye, hogy egy amputált az összes
a kiválasztási tesztek karcsúak; több ezer kezdő jelentkező, akik abban reménykednek
űrhajósok, talán öten jutnak el az intelligencia szempontjából kiválasztott utolsó szakaszba,
megfelelő képzés, tanulmányi eredmény, stabil személyiség, nagyon jó
egészség és így tovább. Ha elmondták, az eredeti kérelmezők közül fél tucat
amputáltak, annak esélye, hogy egyikük túlélje a végső válogatást
nagyon kicsiek.

Általában egyetértek, de nem akkor, ha a választás hosszú távra szól
- misszió, ahol az erőforrások a határig terjednek, és az űrszonda és
a hasznos tehernek a lehető legkönnyebbnek és kompaktabbnak kell lennie. Ilyen körülmények között,
egy amputált szelekciós esélye jelentősen feljebb lép a skálán. Eközben,
Várom azt a levelet, amely azt mondja nekem, hogy megválasztottak megfontolásra
az első emberes repüléssel a Marsra.

Mike Rogers nyugdíjas repülőgépmérnök. Most megélhetésért ír,
de várja a pályafutás második karrierjét.