Orosz repülőgép-baleset - Csak három ember ült a férfi mögött, akik túlélték a lángokat, „amikor az utasok elzárták a folyosót táskák megmentése érdekében”

Dmitrij Khlebuskint látták, amikor hátizsákjával távozott a sorsára ítélt Aeroflot sugárhajtóról, amely tegnap lángra lobbant a moszkvai Sheremetyevo repülőtéren.

férfi

  • 2019. május 7., 10:00
  • Frissítve: 2019. május 7., 12:19

CSAK hárman ültek az orosz férfi mögött, akik túlélték a moszkvai légikatasztrófát, mivel az utasok a folyosót blokkolták, hogy megmentsék táskájukat.

A 10C ülésen ülő Dmitrij Khlebuskin elmenekült az elítélt Aeroflot sugárhajtótól, amely tegnap lángba borult a seremetjevói repülőtéren, és 41 ember halálát okozta.

De csak három utas ült mögötte a 11. sorban, és túlélte a tragédiát.

A döbbenetes klipben, amely a baleset után jelent meg, Khlebushkin arról panaszkodik, hogy nem kapott visszatérítést, miközben a légitársaság munkatársait "szívtelennek" nevezte.

A Life hírügynökségnek azt mondta: „Az Aeroflot légitársaság ... szívtelen és szakszerűtlen emberekből áll

- 40 percig nem sikerült visszatérítenem a jegyemet. És végül egyáltalán nem kaptam meg. "

A 78 embert szállító SU1492 járat az északnyugat-oroszországi Murmanszkba tartott, amikor 30 perccel a felszállás után Moszkvában landolt.

Denis Jevdokimov pilóta szerint a villám megszakította a kommunikációt a légiforgalmi irányítókkal, kényszerleszállásra kényszerítve őt.

Beszámoltak arról, hogy a repülőgép teljes üzemanyagtartályai miatt lángba borult az utasok tucatjainak halála.

HALÁLRA ÉGETT

A murmanszki Khlebuskint látták, hogy elsétál a hátizsákját cipelő égő repülőtől.

A légitársaság vészhelyzeti szabályai egyértelműen előírják, hogy az utasoknak a teljes evakuálás megkönnyítése érdekében minden poggyászukat a fedélzeten kell hagyniuk.

Azt állították, hogy Khlebushkin és a gép elején lévő utasok megálltak, hogy kivegyék táskájukat a felső szekrényekből, míg a mögöttük rekedtek halálra égtek.

Khlebushkin később arra panaszkodott, hogy magas a vérnyomása, mielőtt mentővel elvitték volna.

Azt mondta: „A vérnyomásom 200/120, és aritmiám van. Nem tudom abbahagyni. Élni akarok."

Azt mondta, beszélni fog a Nyomozó Bizottsággal a fedélzeten szerzett tapasztalatairól.

A ForumAvia repülési fórum egyik hozzászólója azt írta, hogy „az üzleti osztályból sokan ugyanolyan mentalitásúak voltak”, mint azok, akik a gép eleje közelében ültek.

Egyes utasok állítólag a csúszdán dobták el a táskájukat - mások halálosan égtek a gép hátsó részén.

A ForumAvia ezt írta: „Az első utasok megpróbálták kidobni a táskájukat a kabinból, majd lecsúszni.

"Ezért vannak késések ..."

A ForumAvia hozzátette: „A videón láthatjuk, hogy az első utas négy másodpercet vesz igénybe.

„A második az a túlsúlyos férfi, aki dühös volt, hogy nem tud visszatérítést szerezni… a 10C ülésből. Itt Dmitrij Khlebuskin. Megmentette a hátizsákját.

- És igazán nagyszerűen néz ki, tudva, hogy mindenki a 11. sornál hátrébb halt meg.

Miért hajtott végre a sugárhajtógép vészleszállást?

  • Denisz Jevdokimov pilóta szerint a villám megszakította a kommunikációt a légiforgalmi irányítókkal, és kényszerleszállásra kényszerítette
  • A katasztrófa hivatalos okát nem közölték.
  • A repülőgép teljes üzemanyagtartályokkal landolt, ami a tűz kitörését okozta - írja az Interfax hírügynökség.
  • A Nyomozó Bizottság közölte, hogy vizsgálatot indított, és azt vizsgálja, hogy a pilóták megsértették-e a repülésbiztonsági szabályokat.
  • Az egyik utas a Komsomolskaya Pravda napilapnak elmondta: "Felszálltunk, majd villámcsapás érte a gépet.
  • "A gép szöcskének ugrott le a leszállópályán, majd kigyulladt a földön."

A 34 éves Tatyana Kasatkina Stewardess elárulta, hogyan rúgta fel a repülőgép ajtaját és fizikailag tolta ki az utasokat a vészcsúszdára.

"Amikor a gép megállt, azonnal megkezdődött a kiürítés" - mondta.

„Mindenki azt kiabálta, hogy tűzben vagyunk. De a kabinban ebben a pillanatban nem volt tűz.

- Lábbal rúgtam ki az ajtót, és kitoltam az utasokat, hogy ne lassítsam a kiürítést.

- Csak azért, hogy siessem őket, hátulról megfogtam mindegyiket a gallérnál.

Az érzelmi stewardess hozzátette: „Olyan gyors volt az egész. A füst már fekete volt. Az utolsó emberek mászkáltak, hogy kijussanak.

„Mindenki leugrott a helyéről és előrelépett, bár a gép még mindig jó sebességgel haladt.

"Láttam, hogy az első nő felhívott valakit a telefonján, és azt mondta:" lángban vagyunk, lebukunk ".

A moszkvai légitragédia legfiatalabb halálesete Szófia Novikova (12) volt, aki orvosátyja, Jevgenyij Novikov mellett halt meg.

A pár együtt volt nyaralni, amikor elpusztultak a Sukhoi Superjet pokolgépben.

Szófia felhívta édesanyját, a 34 éves Ksenia Novikovát, aki angol nyelvtanár volt, és így szólt: „Anya, felszállunk.”

Amikor a tévében hallott a balesetről, Ksenia a család szülővárosában, Murmanskban lévő repülőtérre sietett, ahol megtudta, hogy lánya és férje egyaránt meghalt.

A 40 éves Dr. Novikov az Északi-sarkvidék zárt katonai városainak orvosi egységének vezetője volt, az orosz északi flottát szolgálta, és „arany kezű orvosnak” nevezték.

Az orosz hatóságok korábbi jelentéseivel ellentétben Szófia volt az egyetlen gyermek, aki meghalt a tragédiában.

A túlélők táskákat és kabátokat hordozó felvételei azt mutatják, hogy az utasok „életükbe kerülnek”, mert a gép hátsó részén rekedtek nem tudtak kiszállni - közölték a Vesti.ru által idézett, meg nem nevezett szakértők.

A hátsó vészkijáratok nem voltak hozzáférhetőek a lángok miatt.

A túlélők dicsérték a hősi utastér személyzetét, akik megmentették őket a lángoló roncsok elől.

Dmitrij Khlebnikov azt mondta: „Köszönöm Istennek - és a stewardesseknek, akik megmentettek.

„Mindig velünk voltak, segítettek az embereknek felmászni a csúszdára és füsttel teli kiszállni a kabinból. Sötét és hihetetlenül meleg volt belül.