STALIN HALÁLOS HATÁSA, 5 ÉVES TERVEK

MAGNITOGORSK, U.S.S.R. - Ismét a tarka füst szörnyű felhője összegyűlik a Lenin Acélmű felett, és elfojtja a várost. Hegesztők, rigók és bürokraták keverednek a kapuk előtt a nappali műszakban. "Az ötéves tervhez! Menetrend előtt!" a halványuló jelek kérik őket. - Több acél!

A halottasház folyón túl Oleg Efremov halottkém felméri a szocialista realizmus legújabb áldozatait - "Minden nap van itt valami új katasztrófa: egy harmincas éveiben járó munkavállaló meghalt összeomlott tüdejében, egy kislány asztmában halott vagy elgyengült szív . "

"Amikor a családom az országba megy, és tiszta levegőt veszünk, napokig fáj a fejem" - mondta Julia Kazajeva, a malom 17 éves irodai dolgozója. - Gondolom, ez történik, amikor megszokja, hogy mocsokban él.

Magnitogorsk, az Urál déli részén fekvő 430 000 lakosú acélváros ökológiai romjainak csak az itteni gazdasági veszélyek felelnek meg. Hasonlóan a Sztálin-korszakban épült több száz ipari városhoz, Magnitogorsk is évtizedekig elszigetelt volt a világ technológiájától és piacaitól. Most a Szovjetuniónak szembe kell néznie azzal a valósággal, hogy e városok többsége halálos, sztálinista régiségek olyan alacsony minőségű termékeket dobnak fel, amelyekre kevesen vágynak vagy szükségük van.

"Mindenki tudja, mi történt az Egyesült Államokban, amikor a Rozsda öv kihalt, és ez sokkal rosszabb Lengyelországban vagy Kelet-Németországban" - mondta Nyikolaj Panisev, a magnitogorszki kohászati intézet professzora. "De a problémáink terjedelméhez képest a problémák másutt mesét jelentettek."

A katasztrófa kísértete azonos a kazahsztáni vegyi üzemektől az ukrajnai szénmezőkig. A becslések szerint az ország 70 millió ipari dolgozójának nagy része bizonytalan jövő előtt áll. Semmi gazdasági alkímia, semmilyen "válságellenes" terv vagy nyugati segélycsomag nem tudja valahogy elkerülni azokat a hatalmas költségeket, elmozdulást, munkanélküliséget és áldozatokat, amelyeket a sztálinista ipari gép átalakítása megkövetel.

Még a hatalmas szolgáltató gazdasággal és stabil politikai rendszerrel rendelkező Egyesült Államokban is a Rozsda öv leomlása olyan ipari szellemvárosokat hagyott maga után, mint Youngstown, Ohio és Flint, Mich. "Mi oka van azt hinni, hogy mi megmentheti Magnitogorskot, vagy tucatnyi és tucatnyi hasonlót? " - mondta Panišev.

A Szovjetunióból szinte minden erőforrás hiányzik, amely archaikus ipari gazdaságának átirányításához szükséges, és alig van deviza az erőforrások külföldön történő megvásárlásához. A régi gazdasági mechanizmus összeomlása - ugyanolyan gyengítő ütés, mint a nyugati nagy gazdasági válság 60 évvel ezelőtt - rendkívül megnehezítette a hosszú távú tervezést.

"A választás szörnyű: Most megtehetik a nehéz gazdasági döntéseket, és elszenvedhetik azokat a csúnya elmozdulásokat, amelyeket Kelet-Európában lát, csak sokkal rosszabbul. Vagy egy ideig tovább mérgezhetik magukat, majd elszenvedhetik a diszlokációkat" - mondta Stephen Kotkin, a Magnitogorsk, a "Steeltown USSR" árokkutatásának szerzője.

"Olyan ez a görög tragédia, amelyben a körülmények elpusztították a szereplőket, de a szereplők arra vannak ítélve, hogy a végsőkig megküzdjenek vele." Az Urál mögött

A depresszió csúcspontján egy filadelfiai John Scott nevű fiatal szocialista úgy döntött, hogy abbahagyja tudományos munkáját és részt vesz annak a The Nation magazinnak a létrehozásában, amelyet akkor "a világ leggigantikusabb társadalmi kísérletének" neveztek. Scott 1932-ben érkezett Moszkvába, kétségbeesve a bevált jövő után.

Sztálin bürokratái Scottot és több száz más amerikai fiatal szocialistát az első ötéves terv egyik "hősprojektjébe" küldtek, ide a "Mágneses hegyre". Scott rettenetes körülményeket fedezett fel egy olyan városban, amely egy hatalmas építkezés volt: a dolgozók 18 órás műszakot húztak 20 nulla fok alatti hőmérsékleten, és a családok gyenge sátrakban vagy zakatolt barakkokban éltek.

A magnitogorszki szovjet munkások túlnyomó többsége nem a szocializmus "ragyogó jövőjéhez" fűződő ideológiai elkötelezettségből fakadt, hanem inkább azért, mert kényszerítették őket. Közülük sokan parasztok voltak, akik Sztálin brutális kollektivizálódási erőfeszítései miatt kényszerítették magára a magánterületeiket.

Emberek millióit kivégezték vagy éhen halták Sztálin kegyetlen kísérlete során, amely felgyorsította az ország "fejlődését". De a legenda, az önámítás csak a háborúval nőtt. Magnitogorsk gyártotta a nácik kivédésére használt harckocsik és a tüzérség egyharmadának acélját.

Évtizedek után Magnitogorsk megőrizte háborús mentalitását. A legfőbb főnökök, a moszkvai miniszterek tiszta mennyiségben mérték a sikert. Mindegy, hogy más országok olyan modern acélötvözeteket kezdtek gyártani, amelyek a hűtőszekrény súlyát 100 fontra, nem pedig 400 fontra csökkentették; ne feledje, hogy malmokat építettek, ahol férfiak és nők a torokrák vagy a beteg máj kialakulása nélkül dolgozhattak a középkor eléréséig.

Az Urál mögött a Lenin Acélmű, a világ legnagyobb malma, tudatlan elszigeteltségben kavargott. És mindig a "Több acél!"

"Magnitogorsk klasszikus sztálinista város" - mondta Alekszej Tuplin, a Magnitogorsk Worker helyi újság tudósítója. "Itt építettünk egy autonóm vállalati várost, amely minden kulturális, gazdasági és politikai fejleményt elrugaszkodott a civilizált világban. Léteztünk és ma is létezünk egy olyan gép kedvéért, amely nem is működik."

Amikor Alekszej Koszigin miniszterelnök Leonid Brezsnyevnek, a kommunista párt fõtitkárának egy hatalmas újratervezési projektet javasolt, amely véget vet Magnyitogorsk elavult nyitott kandallómalmainak, és a tisztább, hatékonyabb átalakítási technikákat alkalmazza az 1950-es évek óta másutt a világon, a vezetés túl drágának nyilvánította a projektet.

"A minisztérium hatalmas terveket adott nekünk a teljesítésre, és semmi másra nem volt pénzünk" - mondta Dmitrij Galkin, a brezsnyev kori malom igazgatója. - Csak acélra vágytak.

A Lenin Acélmű hét mérföldnyire húzódik a Gyár tó bal parti szakaszán. Az üzem éjjel-nappal teljes üzemben van, évente 16 millió tonna acélt őröl ki. A füstölgők pedig soha nem hagyják abba a méreg pumpálását a levegőbe. A helyi környezetvédelmi bizottság jelentése szerint a város iparai évente millió tonna szennyezést dobnak a levegőbe.

"430 000-en vagyunk, tehát ez mindenkinek több mint két tonna" - mondta Jurij Zaplatkin, a bizottság elnöke. „Oxigén koktélok”

Műholdas fényképek azt mutatják, hogy a malmok 120 mérföld hosszú és 40 mérföld széles tönkrement levegő- és talajzónát hoztak létre. Télen a hó fekete színűvé válik; nyáron a fű barnás csomókban növekszik.

Efremov, a halottkém szerint az itt született gyermekek több mint 90 százaléka egyszerre szenved a szennyezéssel összefüggő betegségekben: krónikus hörghurutban, asztmában, allergiában, sőt rákban is. A bizottság jelentése szerint a város születési rendellenességei 1980 óta megduplázódtak.

A "megelőző klinika" a Hardver téren - a város legpiszkosabb részén - reggel 8 órakor nyílik, hogy a helyi gyermekeknek ultraibolya fénykezelésüket és "oxigén koktéljaikat" viszkózus gyümölcsléből, gyógynövényekből, cukorból álló levest adják. egy adag tiszta oxigént. Az idősebb betegek csak azért jönnek be, hogy néhány lélegzetet vegyenek egy oxigénmaszkból.

Az acélgyár kórházának tüdőosztályán egy harctéri klinika fatalista aurája van. Az oda járó gyerekek és dolgozók nem kevesebbet szenvednek, mint a környezetet, amelyben élnek; hamarosan visszatérnek a szmogos utcákra és a nyersvas művekbe. "A betegek, mindannyian, végleg haragudnak a malmokra. Tudják, miért betegek, de milyen választásuk van?" - mondta Natalya Popkova, a kórterem orvosa. - Hova mehetnek?

A válasz sehol. Magnitogorsk állampolgárai olyan országban élnek, ahol rendkívül nehéz megszerezni a propiskát, az engedélyigazolást, amely szükséges ahhoz, hogy olyan helyre költözzenek, mint Moszkva vagy Leningrád. Még a város kényelmesebb jobb parti szakaszába való költözés is epikus utazás. Itt több mint 100 000 ember szerepel a várólistán, hogy nagyobb lakásokat szerezzen. Közben ezrek laknak a régi sztálini kaszárnyában vagy közösségi lakásokban, ahol egy tucat család osztozhat egyetlen fürdőszobában.

"Szeretnék egy olyan országban élni, ahol besétál egy üzletbe, és vehet egy narancsot vagy egy banánt. Kétszer is láttam ezeket a dolgokat" - mondta Inna Jefremova. "Olyan helyen szeretnék élni, ahol a gyermekeim nem neheztelnek rám, amiért ott élek."

A város fő acélgyárában dolgozó 65 000 ember elsődleges jelöltnek tűnhet az elmúlt két évben sztrájkoló szénbányászok és más munkások csatlakozására. De a malom adminisztrációja a helyi fogyasztói ellátás feletti ellenőrzést használja a munkások sorban tartására.

A Lenin Acélművek dolgozói valóban jobban étkeznek, mint máshol dolgozók milliói. Az a malom, amelynek minden tulajdonosa a városban a csatornarendszertől az utcai kocsikig, vas fogással rendelkezik az élelmiszerellátás terén. És amikor a nyugat-németországi és másutt működő vállalatok televíziókat, mosógépeket és porszívókat kínálnak fel fémhulladék-cserekereskedelemhez, a főnökök jutalomrendszerként használják a finomságokat.

"Szegény emberek vagyunk. Ha dobsz nekünk egy kis darab húst, videomagnót, valamit, akkor boldogok leszünk" - mondta Viktor Seroshtanov, a városi bírósági rendszer bírája. "Bizonyos értelemben a malommal üzletkötő külföldi vállalatok egyfajta gyarmati rendszerhez járulnak hozzá."

- Mit kéne tennem ellene? - mondta Oyupov Viktor, a nyersvasgyár dolgozója. "Lázadjak és ne egyek? Akkor mi van?"

A gyárfõnöknek furcsa érzéke volt arról, hogyan lehet enyhíteni a nyomást. Amikor a bányászok 1989-ben először sztrájkoltak, a malom hordó sört kezdett árusítani a dolgozóknak. Évek óta először látott sört Magnitogorskban. Amikor a bányászok sztrájkja véget ért, a sör utánpótlás is véget ért.

- Attól tartok, nincs szégyen - mondta Borisz Rodionov, az üzem elöljárója.

Senkit nem tévesztenek meg, és szinte mind megalázzák. De a csapda elkerülhetetlennek tűnik. "Munkásaink katonák, sokkcsapatok, akik egy gépet szolgálnak" - mondta Oleg Valinski, a városi tanács. "Viselik azokat a cipőket, amelyeket a gyár ad nekik. Munka közben megölik magukat, és hazamennek. Minden szellem kimerül belőlük. A robotok városát hoztuk létre."

Magnitka utolsó napjai?

Lengyelország látta a jövőt, és fáj.

Az 1940-es évek végén a lengyelek Krakkóban acélgyárat építettek, a magnitogorski Lenin Acélmű szerint. Most, amikor Lech Walesa kormánya egy modern, posztkommunista gazdaságot próbál felépíteni, rájött, hogy a Nowa Huta malom és más ehhez hasonló ipari bástyák szinte értéktelenek.

Eleinte a lengyelek úgy gondolták, hogy Nowa Huta körülbelül 400 millió dollárt ér. Gyorsan elutasították őket az ötlettől, amikor egy svéd konszern 7 millió dollárt ajánlott fel. A svédek azt mondták, hogy fel akarják semmisíteni a régi üzemet. Az egyetlen valódi vagyon szerintük a föld és a technikai személyzet volt. Más ajánlatok nélkül a lengyeleknek el kellett fogadniuk. A mostani éles visszaszorítás kilátása olyan mértékben megijesztette az ott tartózkodó 25 000 lengyel munkavállalót, hogy a Nowa Huta régi kommunista munkásszervezetében való tagság az egekbe szökött, felülmúlva a Szolidaritás mozgalom tagságát.

Sok szempontból a Nowa Huta-i elmozdulás óhatatlanul Magnitogorsk és a Szovjetunió jövője. Egy valódi piacon a régi behemótok megváltoznak - teljesen megváltoznak -, különben meghalnak.

A Magnyitogorszk igazgatói - valamint a helyi kommunista párt vezetőinek pártja - a sztálinizmus utolsó napjait élik. Egyszerre fenyegetik és felszabadítják őket. Régi könnyű kontrollérzetük elveszett, de továbbra is a tulajdon és az információ felett a legnagyobb hatalommal rendelkező emberek maradnak.

A külkereskedelem küldötteként reinkarnálódva a malomemberek és a pártemberek úgy repülnek külföldre, hogy azt gondolják, végre szabadon üzletelhetnek. Amit felfedeznek, hogy a fémhulladék és néhány más alacsony minőségű termék kivételével Európa, Ázsia és Amerika alig érdeklődik termékeik iránt.

"Németországban az esseni malmokhoz mentem, és egyáltalán nem láttam füstöt" - mondta Vlagyimir Szavickij, a Magnyitogorszk Kommunista Párt vezetője, miközben szomorúan átlapozta néhány fényes külföldi prospektusát. - Ha ezt itt megtehetnénk.

A magnitogorszki rendezők némi erőfeszítéseket tesznek az újrabeszerzésre. Mikor az ókori nyitott kandallómalmok ragyogó olvadt medencéi és hatalmas szikrafelhők mellett haladt el, az igazgató asszisztens azt mondta: "Öt vagy tíz év múlva azt tervezzük, hogy olyan tiszták leszünk, mint Pittsburgh most."

De az erőfeszítés 25 éve nincs szinkronban. Stephen Kotkin szerint a rendezők a nyitott kandallók átalakítóval történő cseréjével a századforduló technológiáját az 1950-es évek technológiájával cserélik fel. A Nyugaton, Japánban és Dél-Koreában oly kiemelkedő csúcstechnika - elektromos ívkemencék, folyamatos öntési rendszerek, speciális acélt előállító minimalmok - messze meghaladják a szovjet acél eszközeit ipar.

Az átalakítók ugyanakkor semmit sem tesznek a malom legszennyesebb részének, az agglomerációs üzleteknek a megtisztításáért. Nem oldják meg azt a problémát sem, hogy a "Mágneses Hegy" teljesen ki lett aknázva, és hogy az ipar hatalmas mennyiségű energiát éget el Szibériából és Észak-Kazahsztánból származó szénszállítással. A rendszer kopár, mocskos, irracionális - talán megtéríthetetlen.

Anatoli Starikov, a mérnök és a Lenin Acélmű második leghatalmasabb embere szerint Magnitogorsk egyedüli módon képes megmenteni magát, ha stabilizálódik a gazdaság és a politikai helyzet.

Starikov klasszikus átmeneti figura, olyan főnök, aki elismeri a malom problémáit, ahogyan elődei sem, de aki nem hajlandó elfogadni a párt eltűnését és a régi üzleti tevékenységet. Nem tudja elfogadni Magnitogorsk számára azt, ami Kelet-Európában történik.

- Furcsának tűnhet számodra - mondta keserűen -, de még mindig vannak olyan emberek, mint én, akik soha nem vesztették el büszkeségüket attól, amit ez a hely tett értünk a háborúban.

A malom összes vezetője párttag, és Ivan Ramazan igazgató tavaly nyárig a Központi Bizottság tagja volt. De a gyár emeletén a párt lassan teret veszít. Két évvel ezelőtt 9000 párttag volt az üzemben; most 6000 van. Egyes vezetők itt kezdik elvetni a pártideológia utolsó nyomait, még akkor is, ha megtartják pártkártyájukat.

"Lehet, hogy az igazgató nem ért egyet, de nekem személy szerint egyértelmű, hogy dobozban vagyunk, mert még mindig nincs törvény a föld privatizációjáról és a vállalkozásokról" - mondta Vjacseszlav Ansimov, a tőkeépítés igazgatója.

"Még téglákat sem tudok vásárolni Moszkva engedélye nélkül. Személy szerint úgy gondolom, hogy magántulajdonra van szükségünk. Ez nem azt jelenti, hogy elkezdhetjük ezt a helyet működtetni, mint egy családi gazdaságot, de beavatkozás nélkül megtehetjük a szükséges lépéseket. Moszkvából. Valljuk be, még a legjobb forgatókönyv szerint is itt küzdünk az életünkért. "