Űrhajóssá válni
Korai NASA-nyugdíjas éveimben gyakran kérdezték tőlem az űrhajóssá válás gondolatait. 2003-ban ezeket a gondolatokat a következő dokumentumban ismertettem. Ahhoz, hogy szélesebb körben elérhetőek legyenek, közzéteszem ezen a weboldalon. Felhívjuk figyelmét, hogy ez „kelt” anyag. Megjegyzéseim a shuttle-korszakra vonatkoznak. Nem tudom, milyen változások történtek az űrhajósok kiválasztási kritériumaiban az elmúlt 14 évben. Úgy gondolom azonban, hogy a dokumentumban szereplő megjegyzések közül sok továbbra is alkalmazható azokra, akik a jelenlegi űrhajós programot folytatják.
Van egy időtlen javaslatom ... keresse fel a NASA weboldalát, és tekintse át a nemrégiben kiválasztott űrhajósok életrajzát. Ezek a bios nagyon jó ötletet nyújtanak arról, hogy mi működött az űrhajósok kiválasztásában. Ezenkívül rendszeresen nézze át a NASA weboldalát az űrhajósok kiválasztásának kritériumaival kapcsolatos jövőbeli bejelentésekről.
A következőkben 2003-ban írtam a gondolataimat.
Űrhajóssá válni
ASTRONAUTS TÍPUSAI
A NASA űrhajósainak kétféle típusa van: pilóta űrhajósok és missziós űrhajósok. Ha űrhajósnak gondolkodik, elengedhetetlen, hogy korai döntést hozzon (legkésőbb az egyetemre lépéskor) arról, hogy milyen típusú űrhajós szeretne lenni. Korai karrierje ettől a döntéstől függően jelentősen eltér.
Hadd magyarázzam el az űrhajósok helyzetének különbségét. Ahogy a neve is mutatja, a pilóta űrhajósokat kiképzik az űrsikló repülésére. Tehát nyilvánvaló, hogy az űrhajós pilótáknak pilótának kell lenniük. Míg részt vehetnek valamilyen képzésben a misszió hasznos teher műveleteiben, vagy megtanulhatnak különféle kísérleteket végrehajtani, képzésük nagy részét az űrsikló repülésének megtanulására és az űrsikló különféle rendszereinek megértésére fordítják.
A misszió szakemberei azok az űrhajósok, akik leginkább felelősek az űrsikló pálya műveletekért. Edzési idejük nagy részét azzal töltik, hogy megtanulják különféle kísérletek végrehajtását, a robotkar használatát, a Nemzetközi Űrállomás felépítését és karbantartását, valamint űrsétákat. A pilótákhoz hasonlóan alaposan kiképzik őket az összes űrsikló rendszerben, de nem lesznek kiképezve az űrsikló repülésére.
A teljesség kedvéért meg kell említenem, hogy van még egy űrhajós pozíció, amelynek címe Hasznos teher. A hasznos teher űrhajósok NEM a karrier NASA űrhajósai. Olyan egyetemekről és iparágakról van szó, akik a tudomány különböző területein egyedülálló háttérrel rendelkeznek, olyan háttérrel, amelyet egyetlen pilóta vagy misszióspecialista űrhajós sem ismétel meg. Például egy hasznos teher kardiológus lehet, aki a súlytalanságban a szívműködést kutatja. A hasznos teher szakemberei általában csak egy küldetést repülnek (bár egyesek többször is repültek). A hasznos teher szakemberei csak sürgősségi és szokásos (evés, alvás, WC használat stb.) Képzésben részesülnek. Ha többet szeretne tudni a hasznos teher űrhajós helyzetéről, vegye fel a kapcsolatot a NASA-val. A következő vitában nem foglalkozom ezzel az állásponttal.
ASTRONAUT AKADÉMIAI KÖVETELMÉNYEK
Ha megnézi a NASA webhelyén található „Üres álláshirdetést”, akkor észreveszi, hogy a tudományos űrhajós és a misszióspecialista űrhajós követelményei megegyeznek, azaz mérnöki, természettudományi vagy matematikai diplomát szereztek. De az információ így szól: "Kívánatos egy felsőfokú végzettség." Azt hiszem, ezt meg lehetne változtatni úgy: „FELSŐ SZÜKSÉG van.” A felsőfokú végzettséggel nem rendelkező űrhajósok rendkívül ritkák. Ha haza akar vezetni ezt a pontot, kérjük, nézzen át néhány űrhajós életrajzot, különösen azok tudományos hátterét. Nem kell sokáig értékelni, hogy a NASA mennyire tartja kívánatosnak az emelt fokozatot. Személy szerint nem hiszem, hogy nagyon versenyképes lennél mint pilóta pályázó, minimum mesterfokozat nélkül, vagy missziós szakember, PhD fokozat nélkül.
Feltétlenül olvassa el a weboldal megjegyzéseit azokról a tanulmányokról, amelyek technológiai vagy tudományos „csengéssel” járnak, de nem tekinthetők megfelelőnek űrhajós pozícióra.
Meg kell jegyeznie azt a megjegyzést is, amely így hangzik: „A tanulmányi felkészülés minősége fontos.” Ez nem azt jelenti, hogy a diplomádnak MIT vagy Cal Tech vagy West Point, vagy más presztízsiskolának kell lennie. Ha diplomád akkreditált iskolából származik (állami, magán, nagy, kicsi, Akadémia stb.), Akkor megfelelsz a tudományos háttérnek ahhoz, hogy űrhajós legyen. Természetesen nem árt, ha Ph.D. „jó hírű” iskolától, de ez nem garantálja, hogy a pályázata kedvezőbben megkülönböztethető lesz egy PhD fokozattal rendelkező személytől. Podunk U-tól. Valószínűleg sokkal fontosabb annak az iskolának a tudományos/mérnöki hírneve, amelyből felsőfokú diplomáját szerzi, mint ahol az alapképzését végezte.
Az űrhajós jelentkezési folyamatának másik fontos pontja, hogy be kell nyújtania a főiskolai átiratokat. ÉVFOLYAMOK SZÁMOLNAK AZ ASZTRONAUT KIVÁLASZTÁSI FOLYAMATBAN. Győződjön meg róla, hogy tanul és jó néhány érdemjegyet gyűjt.
PILOT ASTRONAUT - EGYÉB KÖVETELMÉNYEK
Lásd: „Alapvető képesítési követelmények - pilóta űrhajós jelölt”. Mit mond a pilóta tapasztalatáról? Azt mondja, hogy „legalább 1000 órányi parancsnoki időre van szükség repülőgépeken. A repülési teszt tapasztalata nagyon kívánatos. ” Figyelje meg, hogy nem azt mondja, hogy katonai pilótának kell lennie. Az sem állítja, hogy tesztpilótának KELL lenned, bár nagyon kívánatos. Valójában ennek a követelménynek az elolvasása azt hiheti, hogy egy légitársaság pilótája (megfelelő akadémiai bizonyítvánnyal) versenyezhet egy pilóta űrhajós pozícióért. A legtöbb légitársaság pilóta sok ezer órányi parancsnoki repülési idővel rendelkezik. De a valóság az, hogy a NASA összes kísérleti asztronautája az űrsikló korszakában, 3 elején kezdődött
1978-ban a Légierő vagy a Haditengerészet tesztpilóta iskoláinak végzettjei. (A tengeri tesztpilóták általában a haditengerészet kísérleti pilótaiskolájának végzősei. A légierő és a haditengerészet kísérleti pilótaiskolái csereprogramot folytatnak különböző külföldi kísérleti pilótaiskolákkal. Néhány űrhajós kísérleti diplomája ezeknek a külföldi tesztpilótaiskoláknak.)
Ne tévesszen meg az irodalom, amelyet civil pilóta űrhajósokról olvashatott. Volt néhány ilyen. Például Neil Armstrong civil űrhajós volt, amikor leszállt a Holdra. De ha megnézzük az életrajzát, akkor a haditengerészet egykori pilótája és a haditengerészet tesztpilóta iskolájának végzettje. A NASA honlapja helyesebb lenne, ha azt mondanánk: „KELL egy katonai kísérleti pilótaiskola végzőse lenni.” Egyszer a NASA civil, nem tesztpilótákat választhat űrhajósoknak, és az üres álláshirdetés meghagyja ezt az ajtót. De még nem tették meg. Ez azt jelenti, ha pilóta űrhajósról álmodsz, akkor KELL tervezned a katonaságba való belépést, és pilóta képzésre és tesztpilóta iskolára kell törekedned.
Mielőtt azonban ezt megtenné, meg kell vizsgálnia fizikai képzettségét a pilóta kiképzéséhez. Nagy csalódás lenne terveket tervezni katonai tesztpilótának lenni, amikor belép az egyetemre, csak évekkel később megtudja, hogy nem rendelkezik fizikai végzettséggel. Szóval, erősen ajánlom, hogy mielőtt túlságosan elmélyülne az egyetemen, tegyen egy FAA típusú fizikai vizsgát. Ha ez a vizsga kéznél van, hívja a Légierőt és/vagy a Haditengerészetet, hogy megállapítsa, pilóta képesítéssel rendelkezik-e. A katonai pilóta fizikai követelményei szigorúbbak lehetnek, mint az FAA (a katonai látási követelmények gyakran). Hívjon bármely haditengerészeti, tengeri vagy légierő bázist repülési műveletekkel. Ezután kérje meg az alapkezelőt, hogy csatlakoztassa Önt a Repülési Orvostudományhoz vagy a Repülési Sebész Irodához. Az ezekben az irodákban lévő emberek kérdezhetik a jelenlegi látáskövetelményeket, a korrekciós szemműtétek elfogadását, asztmás állapotokat, szívzörejeket stb.
Ha úgy találja, hogy fizikailag megfelel a katonai repülési programnak, akkor döntéseket kell hoznia a katonaságba lépésről. E döntések meghozásához tudnia kell pár dolgot. Először is, hogy katonai pilóta lehessen, tisztnek kell lennie. Ahhoz, hogy tiszt lehessen, főiskolai végzettséggel kell rendelkeznie. A követelmények teljesítésének legjobb módja az, ha belép az egyik Akadémiára (a Légierő Akadémia vagy a Tengerészeti Akadémia), vagy belép a Légierő vagy Haditengerészet egyetemi/főiskolai ROTC programjába. Amikor elvégzi az Akadémiát, vagy elvégez egy ROTC programot, főiskolai végzettsége van, és megbízottja lesz. Más szavakkal, Ön képesítéssel rendelkezik arra, hogy jelentkezzen pilóta képzésre (feltételezve, hogy Ön fizikai képesítéssel rendelkezik).
Egy óvatossági szó a katonaságba vezető utakon. Ha katonai pilóta szándékozik lenni, NE VONATKOZZON. Bár igaz, főiskolai végzettségű besorozottként előfordulhat, hogy bekerülhet a tisztképző iskolába, tisztként megbízást kaphat, majd pilóta képzésbe léphet, ennek a pályának nincsenek garanciái. Miután belép a katonaságba, óriási bürokrácia kegyelme van, és nagyon nehéz lehet meggyőzni ezt a bürokráciát arról, hogy tisztviselőkiképzésbe küldjön. SOKKALAbb lenne, ha a ROTC vagy az Akadémia programból megbízott tisztként lépne be a katonaságba. Ezenkívül megjegyzi, hogy az alma mater, a West Point vagy a Army ROTC-t nem említettem az űrhajós pilóta javasolt útjaként. Míg számos hadsereg helikopterpilótája lett misszióspecialista űrhajós, addig egyik sem űrhajós. Tehát azt javasoljuk, hogy folytassa a légierő vagy a haditengerészet repülési programjait (a tengeri pilótákat a haditengerészet képzi ki). Vigyázzon arra is, hogy a légierő és a haditengerészet (és a NASA) nem fog törődni megbízásának forrásával, legyen az a ROTC vagy az Akadémiák egyike. Tehát, ha nem gondolja, hogy tetszene az Akadémia fegyelme és korlátozott társadalmi élete, akkor jelentkezzen az egyetemi ROTC-ra.
Feltéve, hogy sikeresen teljesítette a haditengerészet vagy a légierő pilóta képzési programját, akkor arra kell összpontosítania, hogy bekerüljön a szolgálat egyik tesztpilóta iskolájába. Ezután tesztpilótaként kérheti a NASA-tól egy pilóta-űrhajós pozícióját (bármilyen eljárással a szolgálata rendelkezzen az adott pályázati folyamathoz).
KÜLDETÉSI SPECIALista ASTRONAUT - EGYÉB KÖVETELMÉNYEK
Ahhoz, hogy misszióspecialista űrhajós legyél, NEM kell hadseregben lenned. NEM kell pilóta lenni.
EGYÉB GONDOLATOK AZ ASTRONAUTÁLÁSÉRT
Záró gondolat. NE vegyen abszolút ténynek semmit, amit fentebb mondtam! Mint bevezetőmben elmondtam, ezt 2003-ban írtam az űrsikló korszakában. Bár úgy gondolom, hogy a tanácsok egy része továbbra is releváns, az elmúlt 14 évben jelentős változások történhettek az űrhajósok kiválasztási folyamatában, a fizikai követelményekben, a tanulmányi követelményekben, a munkatörténeti követelményekben stb. A legjobb és legfrissebb információkért keresse fel a NASA webhelyét. Kívánom mindannyiuknak Istengyorsaságot az álom-küldetések során, bármi legyen is az.
Minden termék
Az összes termék megtekintése
- Mit csinál a dietetikus és hogyan válhat azzá
- Miért lettek a húscsomagoló üzemek Covid-19 forró helyek VEZETTEK
- Ez az új űrhajós étrend csak segíthet a bélproblémák kijavításában és a kilók leadásában 13 nap alatt! Élet,
- A 17 napos diétás szakácskönyv Dr. Mike Moreno
- Te is Herculesré válhatsz a Dwayne Johnson diéta Tech Times betartásával