Jet Lag: A repülőgépen való koplalás valóban működik. Megpróbáltam.

Ossza meg ezt:

Az északi félteke legtöbb utazója számára az egyik leghosszabb út szinte mindig a gyönyörű Ausztráliáig tartó út. De jaj, a jet lag. Sóhaj.

működik

Tudod, Ausztrália, a meglepően nagy országúton, egészen odébb, csak kb. 8 óra távolságra bárhonnan, kivéve Új-Zélandot és Fidzsi-szigeteket. Mindig megéri, de komolyan messze van, és az időzónaváltásokkal, amelyek alapvetően fejjel lefelé fordítják a napod, mindig elég kihívást jelent.

Ez év elején írtam a CIA és más őrült szervezetek által időnként alkalmazott jet lag étrendről, amelynek célja a gyomor alaphelyzetbe állításával küzdeni a jet lag ellen, ami segít megmondani az agyadnak, hogy mennyi az idő, amikor célba érsz. Furcsán hangzik, de a tudománynak van értelme. Étkezési szokásai kulcsfontosságú tényezők abban az esetben, amikor a teste úgy gondolja, hogy mit kell tennie, és ha utazása során alapvetően megnyomja a reset és a kikapcsoló gombot, és amikor leszáll, folytatja, akkor onnan derül ki a dolog.

Kipróbáltam, és valahogy nagyon bevált.

Úton

Annak ellenére, hogy legtöbb utazásom az USA és Európa között zajlik, évente legalább néhányszor megteszem az utat az USA-ból vagy Európából Ázsiába és a Csendes-óceánra. Az évek során szinte minden árnyalatát megtapasztaltam a borzalmas sugárhajtásnak és még néhány különleges másnaposságnak is, hogy kicsit túl sokat pirítottam az utat.

Az évek során tett utam közül egyik sem hagyott felfrissültebbnek, mint az imént tett utam, amely 14 órás valódi böjtöt jelentett Ausztráliába érkezés előtt. Ez azt jelentette, hogy 14 hosszú óráig volt…

  • Abszolút nincs kaja. Még mogyorót sem.
  • Abszolút nem alkoholt, még jó dolgokat sem.
  • A vízen kívül semmi ital.

Londonból Melbourne-be repültem Hong Kongon keresztül, ami azt jelentette, hogy nagyjából 12 órám volt az első járaton, 6 órás átállás Hong Kongban, majd 8,5 órás repülés Melbourne-be.

Az ételt egy nagy étkezéssel kezdtem, mielőtt 10 órakor indultunk volna Londonból, és szó szerint mindent kihagytam a gépen, hogy a böjtös megközelítés a hongkongi átutazásomra is érvényes legyen, segítve a leszálláskor tapasztalt 8 órás különbséget.

Ami vicces ebben az egészben, az az, hogy amikor üzleti osztályban jársz, amiben volt szerencsém részt venni, akkor vacsora, majd uzsonna, majd reggeli. Mindegyikük élvezete általában az egyik legszórakoztatóbb módszer az idő múlására, mégis ezúttal kínzások voltak.

Most egy teljes felvételért: nem egészen sikerült.

Sikerült teljesen elkerülnem az összes ételt a 12 órás repülés során, de nem tudtam ellenállni egy csésze hongkongi stílusú "teateának", amikor felébredtem. Amikor Hong Kongba értem, a szokásosnál felfrissültebbnek éreztem magam, és a repülőgép ételeinek morgó gyomra nélkül sokkal kevesebb fáradtságot éreztem, ami segített tovább folytatni a következő járat előtt.

Ismét * majdnem * sikerült. A repülőtéren töltött további 4 órát étkezés nélkül túlléptem, majd sikerült elkerülnöm a pezsgő kísértését a gépen is. Az egyetlen dolog, aminek nem tudtam ellenállni: egy kis darab csokoládé lefekvés előtt. A francba azok a finom kis pralinék. Hogy igazságos legyek, a repülés korai szakaszában volt, és csak ez volt minden, amíg egy újabb csaló teát nem tudtam leszállni.

Nem voltam tökéletes, de gyerünk - ez egész őrültség. Ez olyan közel volt a tökéletességhez, amennyire valaha is reménykedhettem volna.

Érkezéskor

Alapvetően éhezve érkeztem az éjszakai repülés után. Nagyjából hiányzott a szokásos reggeli ablak, ezért ebédig vártam, hogy jelentős ételt fogyasszak. Már több mint 14 óra telt el, és még soha nem voltam olyan boldog, hogy láttam a mindig csípős, mindig friss aussi ételeket és kávét.

Felröhögtem és élveztem a koffein édes, édes nedűjét, és perceken belül új embernek éreztem magam. A 20 órás repülés során teljesen frissnek éreztem magam. Annyira, egy kis emésztés után futni mentem a városban.

Végigcsináltam a napot, anélkül, hogy csak egy csipetnyi „szünetre lenne szükségem”. Vacsora idején az étrend keményítőtartalmú szénhidrátok, például tészta vagy burgonya egészséges étrendjét javasolja az első este. Ezek a nehezebb ételek ugyanis az esti étkezéshez kapcsolódnak, és nyugtatóan hatnak a szervezetre. A szénhidrátok alapvetően elmondják a testednek, hogy lefekvés előtt van.

Találd ki? Működött.

Működött, azt hiszem

A London és Melbourne közötti 10 órás nyári időzóna-váltás ellenére végigcsináltam a napot, végigcsináltam az éjszakát, elaludtam egy teljesen normális időpontban, kb. 10 óra körül, és túlzott önutálat vagy szánalom nélkül ébredtem 7 óra körül. Ez a téma igaz volt az utazás időtartama alatt.

Mindennek a sikere annyi kérdést hagyott maga után, ahány válasz volt, legalábbis számomra.

  • A böjt volt a nagy nyertes, vagy az ivás hiánya volt?
  • Csak szerencsés repülési időket választottam, amelyek elősegítették a jó energiát?
  • Ez működött volna, ha egy kabinban voltam ágy nélkül, hogy időt töltsek?

De aztán megtettem a visszafelé utat, és ezekre a kérdésekre megválaszoltam néhányat.

Most Londonban visszatérve a dolgok nem annyira édesek. Megsértettem minden böjti szabályt, és a gépen iszogattam néhány italt. Annak ellenére, hogy igyekeztem naponta négy lapos fehéret inni, lemaradtam. Szívem szerint valójában azt gondolom, hogy a visszatérő járatok időzítése optimálisabb volt, mint azok, akik kimennek. Ugyancsak pontosan ugyanazon ülésen voltam mindkét járaton, mindkét irányban, még ugyanazon repülőgéptípusig is. Nem ittam túl, nem ettem túl, de mindkettőt megtettem, és ez az egyetlen változás.

Az egyetlen változó? Megsértettem az éhezési szabályt, megszegtem az alkoholmentes szabályt. Most fizetem érte. Fáradtan érkeztem, küzdöttem az alvásért természetes időben, és elég korán ébredtem ahhoz, hogy a főműsoridőben az USA éjszakai televíziójára hangoljak, annak ellenére, hogy Londonban voltam.

Pontosítsunk egy dolgot: szerettem volna, ha ez kudarcot vall.

Épp annyira szerettem volna szenvedni Melbourne-ben, hogy le tudjam írni ezt a jet lag diétás shenanigant. Mélyen meg akartam indokolni egy-két kellemes ital iránti vonzalmamat a repülőgépen, valamint azt, hogy mulatságosan kóstolhatom meg az idő múlásával megbízhatóan közepes repülő ételeket. Végül most már elég mélyen meg vagyok győződve arról, hogy félig tökéletlen ragaszkodásom ellenére valóban van benne valami.

Azt mondanám, próbáld ki, de lehet, hogy soha többé nem szeretsz enni vagy inni a repülőn, ha neked is beválik. Azt hiszem, ez tönkretett, legalábbis, ha egy jelentős utazáson be akarom rúgni a jet lag-ot. Egészségedre.