Ügyeljen arra, hogy valódi szénszálat kapjon a 2016-os Lexus RC F modelljén

Számos sportautó fontos teljesítmény-alkatrészei most szénszálerősítésű műanyagokból készülnek. Ez a fantasztikus anyag vándorolt le a szuperautókról a gyártási teljesítmény modelljeire. Az olyan autók, mint a 71 000 dolláros Alfa Romeo Spider, az anyagot használják felépítésük alapjául. A szénszál erős és könnyű, és helyettesíti az alumíniumot az olyan autókban, ahol a súly kulcsfontosságú a teljesítmény szempontjából. A szénszál egyetlen hátránya még mindig költséges és nehezen elkészíthető, és külső alkatrészként történő használatakor drága bevonatokkal kell védeni az UV-károsodásoktól. Azok számára, akik hajlandók fizetni a hozzáadott könnyedségért, a szénszálas alkatrészek remek megfontolandó lehetőséget jelenthetnek. Egy nemrégiben egy Lexus-kereskedőnél tett utazás azonban azt bizonyítja, hogy nem minden szénszálként forgalmazott alkatrész valós.

Faux szénszálas kereskedők
Miközben új, 77 000 dollár értékű Lexus RC F sportautót néztem, megcsapott az anyag megjelenése és a szénszálas tető és a hátsó szárny súlycsökkenése a padlón. Miután meglátogattam az RC F sajtóközleményét, és alaposan lefedtem az autót, tudtam, hogy az egyik rajongónak az RC F-vel kapcsolatos panasza a súlya az olyan riválisokhoz képest, mint a BMW M4. Az opcionális szénszálas alkatrészek csökkentik a súlyt, és közelebb hozzák a Lexus RC F súlyát versenytársaihoz. Azt azonban észrevettem, hogy a „szénszál” mintha hámozott volna ezen az új padlómodellen, amelyet néztem. Alapos vizsgálat után észrevettem, hogy a „szénszál” csak műanyag matricának tűnik. Valójában a szárny alá pillantva egyértelműen láttam, hogy a termék csak egy műanyag fólia volt, amely az eredeti részre volt felhúzva.

Az ablak matricáján azt írták, hogy a kereskedő hozzáadta ezeket az alkatrészeket, és óriási 1495 dollárt számolt fel azokért az alkatrészekért, amelyeket „teljes szénszálas tetőnek” és „szénszálas spoilernek” nevez. Az ár nagyjából megfelelt a valódi szénszálas alkatrészeknek, amelyeket láttam olyan autókhoz hozzáadni, mint a nemrégiben tesztelt Alfa Romeo 4C. A 4C valódi szénszálas műszercsatlakozót kínál 300 dollárért.

Jelölve egy elhaladó eladót, megkérdeztem: "Mit tudsz mondani erről a szénszálas tetőről és szárnyról?" Az eladó nem is habozott, és azt mondta: "Uram, ezek valójában nem szénszálas alkatrészek, hanem egy burkolat, amelyet itt alkalmazunk a márkakereskedésben." Ezután az eladó önként jelentkezett: "Biztosíthatom Önöket, hogy van hely a kedvezményre ezeken a részeken."

Valódi szénszálas közvetlenül a Lexustól
A Lexus a gyári szénszálas tetőt és hátsó szárnyat kínálja az 5500 dolláros teljesítménycsomag részeként. A csomag tíz különféle funkciót tartalmaz, amelyek közül a legfontosabb a nyomaték vektoros differenciálmű. A szénszálas alkatrészeket a Lexus az RC F-ről szóló sajtóközleményeiben így említi: „És azoknak a sofőröknek, akik még jobban nem bánják a jármű tömegének csökkentését, rendelkezésre áll egy szénszál-erősítésű műanyag (CFRP) tető és hátsó rész szárny, amelyet az LFA és IS F CCS-R versenyautóból fejlesztettek ki. ” Értékesítési információiban a Lexus ezekről az opcionális alkatrészekről a következőket mondja: „SZÉNSZÁL ALKATRÉSZEK: A rendelkezésre álló Performance Package exkluzív, pályára kész anyagokkal és vezetési módokkal büszkélkedhet.”

Ha ez egy olyan autó lenne, mint a Toyota Corolla, amelynek belső színe „szénszálas” lenne, bármely ésszerű vásárló feltételezné, hogy az anyag csak műanyag, amely szénszálasnak tűnik. Ez azonban a Lexus csúcsteljesítményű kupéja, amely előtt álltam, és a költségek összhangban voltak a valódi anyaggal. Az RC F közvetlen riválisa, a BMW M4 nagy mértékben használja a szénszálakat a teljesítmény javítása érdekében, és ugyanazon az áron értékesíti.

Nyilvánvaló, hogy kétféle szénszálas tető és szárny áll az RC F vásárlói rendelkezésére. Az egyik közvetlenül a gyárból származik, és szénszálként ismert anyagból készül. Egy ugyanolyan drága, hamis szénszálas alkatrészt, amely az anyag kinézetén kívül más valódi előnyt nem nyújt, a Lexus is forgalmazza forgalmazói hálózatán keresztül. Mint minden tranzakcióban, a vevő is vigyázzon.